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易燃液体厢式车_东风牌易燃液体运输车
来自：程力专用汽车股份有限公司
10000人民币
发布时间：2019-10-16
关注次数：82
产品参数
商品详情
东风多利卡D6易燃液体厢式运输车属于3类危险品厢式运输车，是专用于运输甲醇、乙醇、新型醇基燃料、煤油、粗苯、甲苯、丙酮等隶属于3类的易燃液体危险品。从车型上来讲分为易燃液体厢式车运输车和罐式甲醇运输车，厢式易燃液体运输车主要运输具有独立容器包装（例如吨桶、塑料桶、油鼓等）的易燃液体介质，罐式甲醇运输车主要用来运输大批量散装介质，无需独立容器包装，车身自带密封性罐体，罐体上方有自锁式罐口，罐体下方设计的有泵进泵出口可实现物料的自吸自排，还可配备加注机（类似于加油机）按升按金额定量加注。
下面介绍几款市面上热销款易燃液体运输车
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跃进小福星易燃液体厢式运输车详细参数
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品牌
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跃进
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整车尺寸
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5250×1770×2580mm
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整车型号
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JDF5030XRYSH5
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厢体尺寸
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3400×1675×1700mm
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底盘型号
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SH1032PBBNZ1
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汽刹动转
|
是
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总质量
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3.495吨
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发动机排量
|
1.9L
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荷载质量
|
1.265吨
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最高车速
|
80
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车辆自重
|
2.1吨
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轴数
|
2
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轮胎数
|
6
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轮胎规格
|
185R14LT 8PR
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变速箱
|
5档
|
环保达标
|
有
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发动机
|
云内95马力
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营运达标
|
有
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发动机类型
|
柴油发动机
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排放标准
|
国五
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解放虎V易燃液体厢式运输车详细参数
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品牌
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解放
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整车尺寸
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5995×2130×2880mm
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整车型号
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CLW5045XRYC5
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厢体尺寸
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4050×2000×1800mm
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底盘型号
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CA1047P40K50L1BE5A84
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汽刹动转
|
是
|
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总质量
|
4.495吨
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发动机排量
|
2.3L
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荷载质量
|
0.7吨
|
最高车速
|
80
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车辆自重
|
3.6吨
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轴数
|
2
|
|
轮胎数
|
6
|
轮胎规格
|
7.00R16
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变速箱
|
5档
|
环保达标
|
有
|
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发动机
|
潍柴110马力
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营运达标
|
有
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发动机类型
|
柴油发动机
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排放标准
|
国五
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江铃顺达易燃液体厢式运输车详细参数
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品牌
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江铃
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整车尺寸
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5995×2110×2850mm
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整车型号
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JDF5041XRYJ5
|
厢体尺寸
|
4200×1960×1800mm
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底盘型号
|
JX1041TG25
|
汽刹动转
|
是
|
|
总质量
|
4.495吨
|
发动机排量
|
2.7L
|
|
荷载质量
|
1.415吨
|
最高车速
|
80
|
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车辆自重
|
2.95吨
|
轴数
|
2
|
|
轮胎数
|
6
|
轮胎规格
|
7.00R16
|
|
变速箱
|
5档
|
环保达标
|
有
|
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发动机
|
江铃115马力
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营运达标
|
有
|
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发动机类型
|
柴油发动机
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排放标准
|
国五 |
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东风多利卡D6易燃液体罐式运输车详细参数
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品牌
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东风
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整车尺寸
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6070×2000×2550mm
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整车型号
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SCS5072GRYEQ
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罐体溶剂
|
5m³
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底盘型号
|
EQ1070SJ3BDFWXP
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汽刹动转
|
是
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总质量
|
7.36吨
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发动机排量
|
3.7L
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荷载质量
|
3.68吨
|
最高车速
|
80
|
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车辆自重
|
3.55吨
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轴数
|
2
|
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轮胎数
|
6
|
轮胎规格
|
7.00R16
|
|
变速箱
|
5档
|
环保达标
|
有
|
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发动机
|
朝柴105马力
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营运达标
|
有
|
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发动机类型
|
柴油发动机
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排放标准
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国五 |
下面分别具体介绍厢式易燃液体运输车和罐式易燃液体运输车的价格、图片、参数：
一、厢式易燃液体运输车
1.学名易燃液体厢式运输车。箱体材质以三层结构为佳，外板采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板，中间为B1级阻燃泡沫，内饰镀锌板或铝合金板。底板上铺防静电胶皮。厢体右侧选装开侧门，厢内两侧加装固定货物卧环。厢体采用外抗压防爆的冷轧钢板+内阻燃泡沫夹层+里铝合金蒙面板三种材料压制焊接组成，厢内底板铺黑色防静电胶皮，厢内标配烟感报警器以及防盗警示器，达到危险品厢式车相关要求。
2.壁板厚度为40-50mm，外蒙皮为厚度0.5mm的冷轧钢板，内蒙皮为厚度0.4mm的铝板；壁板内外蒙皮内多钢骨架方格结构，中间为聚氨酯阻燃材料。车厢底板采用厚度为2.0-2.5mm平钢板，上铺厚度为2.5-3.0mm橡胶板。车厢内设置有两道防撞条。车厢内设置有若干卧环，用于货物固定。车厢左右两侧距前壁1.0米处一1.0-1.5米侧开门，便于货物的装卸。车厢前壁和后门下部各设置有两个通风百叶窗。车辆配置2个1公斤灭火器，易燃气体厢式运输车，车后部安装2条接地导静电胶带。将汽车底盘尾气排放管前置，排烟方向为车左侧，出口向下，安装开关式机动车排气火花熄灭器。车厢底板上开设通气排水孔，直径为16mm。
3.易燃液体厢式运输车厢体配置特点
a.导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。
b.离子感烟火灾探测器,货厢内部应具有良好的感烟雾提示性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器提示，驾驶室内置提示装置，提示声音强度100分贝以上。
c.导静电胶板,货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。
d.抗爆容器,抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙
e.通风窗、通风口,通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。
f.标识,货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。
二、罐式易燃液体运输车
1.罐式易燃液体运输车，是在危化专用底盘上加装一个正圆形或椭圆形罐体，专用于运输大批量散装易燃液体，例如甲醇、乙醇、醇基燃料等等。罐式易燃液体运输车实行一罐一介质的原则，如需运输甲醇，那么车型罐体必须是正圆罐才可出甲醇的罐体检测报告，并且需加装安全阀。
2.罐体采用的是Q235碳钢制作，筒体4.3mm，封头5mm，防浪板3mm，10方以下罐体标配一个自锁式罐口，10方以上标配2个。自带易燃液体专用泵，2.5寸泵口，可实现介质的自吸自排工作，随车标配2根罐体等长输料管2根。危货专用配置包含紧急切断阀、前盘后鼓、ABS、限速、排气管前置。其他附件包含后爬梯、后保险杠、侧护栏、罐顶走道、活动护栏、五金工具包、安全告示板等等。
3.运输介质为甲醇(密度790千克/立方米)、乙醇(密度790 千克/立方米)、丙酮(密度790千克/立方米)、异丙醇(密度786千克/立方米)、酒精(密度790千克/立方米).介质类项号:3类。罐体大小随车型改变，一般分为轻卡（罐体2-5方）、单桥（6-12方）、前四后四（14-18方）、前四后八（16-26方）、半挂型（28-40方）。
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