我厂生产的散装饲料运输车,主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可以用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料。该车具有如下特点:
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免人为污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化生产,维修保养方便。
一般情况下,备胎的尺寸比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都是与正常使用的轮胎不一样的。目的就是为了使备胎与正常的轮胎区别开来,从而提醒并促使车主尽快将使用着的备胎用正常的轮胎替换下来。比较鲜艳的颜色,目的就是提醒车主及时换掉备胎。备胎不应长时间使用,它不是用来代替正胎长时间使用的,使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。
一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2∶1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理工执意每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1多元的刹车盘。遇到汽车的abs系统的报警器报警,我们就会比较紧张。其实这时,abs本身可能并没有故障,只是周边出现了小问题,比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了,1多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个abs总成,那可就得花上千元了。
电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380V配套设备齐全便捷的地方,卸料速度快性能稳定,经济实惠,故障率低。合适的车辆也可加装车载发电机提供380V电源驱动绞龙卸料工作。
液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(罐底水平绞龙、提升绞龙以及出料绞龙组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直提升绞龙、出料绞龙液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。进口国产化液压件,容易维修保养,液压绞龙式:适用于无电力配套场所饲料装卸运输。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品,该车可配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率
专家建议:用防滑脚垫代替地胶,脚垫轻薄也就8-1斤左右,这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多……提醒:优质机油是节油基础燃油燃烧不充分或发动机部件磨损都会造成燃油的浪费。优质机油可减少汽车内部件摩擦、提高燃油效率,将油耗降到。因为机油主要的功能就是润滑,优质机油能在启动瞬间快速到达各金属部件表面,减少互相摩擦。定期更换三滤有助节油三滤包括机滤、汽滤、空滤,它们的职责是过滤油液、空气,防止其中的杂质进入发动机造成磨损,并提高发动机的作业效率。
”吴先生在给自己新买的车投保时,听取了朋友的建议,考虑到新车一般不会出现自燃,放弃了购买自燃险。有不少车主表示,购买车险合理就是合算,不能光想着省钱。像新买的车,投保盗抢险,但旧车就不必投保此险种了。交通违法罚款:守法开车很重要在调查中,我们发现,大部分车主每年都有交通违法处罚,少则一年二三百元,多者数千元。“我今年超速处罚已超过8元,还有两次违法停车,今年被处罚的钱又超过1元了。
散装饲料运输车优势
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化,容易维修保养
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