我厂生产的散装饲料运输车,主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可以用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料。该车具有如下特点:
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免人为污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化生产,维修保养方便。
”我能想像到当时我这位朋友从疯狂一下又变成无奈的表情是什么样子,在心里上会受到多大打击。有着刚把你捧上天的感觉,就把你一脚踹下万丈深渊,又在跌入万丈深渊途中伸手拽上了你,还好像是救了你一样。经过再三的讨价还价,车以36元被迫的卖给了他们。就这样,我的这位朋友给我讲完了他卖车的经历。其实在整个卖车过程中,这位司机起到了关键的作用。表面是那工作人员叫他去开车带我这位朋友去银行,顺便试试车。其实就是要凭借着这位司机多年对汽车修理的经验来在后一个去银行路上的环节给车辆挑毛病的,毛病既然一出,那么必然会影响卖车的价格。
一旦雨刮有了故障不能动,多半是丝烧掉了,找到雨刮器的丝,抽出来更换上新的就可以了。车内现象:越来越多的实验表明,车内温湿空气非常有利于曲霉菌、阴霉菌和青霉菌的生长,对于本身体质较弱或有某些慢性病的车主来说,车内小小的霉味也许意味着病情的诱发或加重。对策:车主在停车前5分钟关闭空调,以达到通风除湿的目的。或者在停车后,将空调设在温(32℃)状态,让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。
电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380V配套设备齐全便捷的地方,卸料速度快性能稳定,经济实惠,故障率低。合适的车辆也可加装车载发电机提供380V电源驱动绞龙卸料工作。
液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(罐底水平绞龙、提升绞龙以及出料绞龙组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直提升绞龙、出料绞龙液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。进口国产化液压件,容易维修保养,液压绞龙式:适用于无电力配套场所饲料装卸运输。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品,该车可配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率
一周前,她来到省人民,找到了骨科关节病的主任医师,医生诊断为“驾驶肩”。病因就是往后座放电脑包引起,且情况比较严重,得手术才能解决。伴随城市汽车拥有量的增加,“驾驶肩”越来越多。女性驾驶员要警惕“驾驶肩”其实毕医生此前也遇到不少患此病的女性。一开始他还疑惑,后来才发现不少女性患者都是年轻白领,喜欢用右手把东西放到车后排,于是起名“驾驶肩”。“驾驶肩”的专业名字是肩关节上盂唇前后部的损伤,原因是手臂经常做过头后伸的动作,会使肱二头肌腱在肩关节腔内受到反复的挤压,从而导致肌腱磨损,出现局部组织炎症水肿,引起肩关节疼痛。
一般而言,电动车窗应每隔两三个月到4s店检查维护,减少故障几率。车辆有噪声真假故障并存网帖分析:所有车辆都存在不同程度的噪声问题,主要来自发动机、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等方面。杜峰:就车外而言,车辆悬挂系统、轮胎、发动机、风扇、行驶颠簸等都可能产生噪音。车辆配备的零件不同,发出的声音也不一样。就车内而言,仪表盘、其他塑料零件都有可能发出噪音。此外,车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。
散装饲料运输车优势
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化,容易维修保养
我公司对饲料厂个例分析
一个年产量为15万吨的饲料厂,直销经销比例=3:7,直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析年直销量约4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算万吨,按标准40KG/袋,共需50万只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨,2万吨可直接节约36万元,去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨,一年4万,合计72万元。
按照2万吨运输量,平均每天运输约55吨,故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次),3辆饲料车(非整车)约60万元,故不用一年便可收回成本。
一个年出栏量为10万头的养猪场,自身配备饲料厂,日消耗饲料约为80吨,运输范围为2.5-10公里,使用散装车经济效益分析
日耗量80吨,按标准40KG/袋,共需2000只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每天可节约1600元编织袋成本,每年可节约袋子费用58.4万(由于自身配备饲料厂,包装袋可循环利用,所以节约费用实际略低于58.4万);人工费可按节省3个搬运工算,每人每月成本4000元,每年可直接节约14.4万元,共计72.8万元。
按照日运输量80吨,故2辆10吨饲料车(每辆每天运输4次),2辆饲料车(非整车)约40万元,故半年左右便可收回成本。
公司名称:湖北弘力专用汽车有限公司
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