我厂生产的散装饲料运输车，主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可以用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料。该车具有如下特点：
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免人为污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化生产，维修保养方便。


也就是说，车主加装了副驾驶刹车，也是能通过年检的。不过，尽管法律没有禁止，这位接受采访的交警表示，他个人不是很赞成私家车安装副驾驶刹车。“陪驾者更多起到提醒作用，擅自帮驾驶者刹车，很可能会导致后车追尾，或是其他安全风险。”教练：踩副刹车的前提是做好预警对于私家车加装副刹车，我采访了几位驾校教练，他们大多持谨慎态度，还有人明确反对这种改装。杭州广大驾校转塘和下沙分校校长裘戌峰说，刹车不是你想踩就能踩的，受过专业培训的驾校教练，在踩刹车之前，会同时做好几件事情：1.向学员发出明确口令，要求他松掉油门，踩刹车；观察后视镜，看后方是否有来车；手动挡的车，把挡位挂到空挡上；帮助学员把控方向盘。
一怕潮湿爱干净的人时常会对汽车室内进行清洗，应注意的是，当人们清洗汽车室内时，应尽量不要朝着音响的方向喷洒水、清洁剂之类的液态物质。音响主机上有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且，汽车室内清洗后，开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，要知道，电子产品的各部分控制器的杀手就是潮湿了。二怕灰尘灰尘对汽车音响的伤害是非常常见的，进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟，还有收音效果受到干扰等，都有可能是灰尘侵害引起的。

电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380V配套设备齐全便捷的地方，卸料速度快性能稳定，经济实惠，故障率低。合适的车辆也可加装车载发电机提供380V电源驱动绞龙卸料工作。

液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(罐底水平绞龙、提升绞龙以及出料绞龙组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直提升绞龙、出料绞龙液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。进口国产化液压件，容易维修保养，液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，该车可配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率

正确的维修。低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象，是造成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。7、交通事故损伤。8、在这些影响因素中，作为汽车的使用者，为了减少故障、延长使用寿命和保持车辆性能，除了提高自己的驾驶水平、安全行车之外，还能做些什么呢？也就是说，在上述的这些因素中除了以上第4、7条之外，是否还能为减少或消除第1、2、3、5、6这5条因素做些什么呢？回答是肯定的，汽车只要正确合理进行养护就一定能减少或消除这些因素，因此我们提倡汽车需要定程养护。
“作为汽车的"心脏"，一般发动机的修复费用会超过万元，中车发动机维修费用甚至高达数万元。”莫要轻视涉水险虽然本市并非多暴雨地区，但业内人士还是提醒车主关注涉水险，本市部分地区地势低洼，容易在大雨后形成较深积水，多年来涉水行车造成发动机损坏的案例也不在少数。专家称，汽车在夏季易发自燃和水浸风险，要是忽视潜在风险，为了省几百元钱没有购买此类附加险，往往造成巨大的损失。太平洋电销车险相关人士介绍，一般而言，暴雨对车辆造成的损失主要有四种：一是由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失；二是在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失；三是拖车等施救费用的损失；四是由于发动机进水，事后车主又启动，因雨水未干导致发动机被烧的损失。

散装饲料运输车优势 

1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保养

我公司对饲料厂个例分析

　　一个年产量为15万吨的饲料厂，直销经销比例=3:7，直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析年直销量约4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计72万元。

　　按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次)，3辆饲料车(非整车)约60万元，故不用一年便可收回成本。

　　一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析

　　日耗量80吨，按标准40KG/袋，共需2000只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每天可节约1600元编织袋成本，每年可节约袋子费用58.4万(由于自身配备饲料厂，包装袋可循环利用，所以节约费用实际略低于58.4万);人工费可按节省3个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可直接节约14.4万元，共计72.8万元。

　　按照日运输量80吨，故2辆10吨饲料车(每辆每天运输4次)，2辆饲料车(非整车)约40万元，故半年左右便可收回成本。

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