散装饲料车的售后保养

事实上，汽车上除少数一次成型的部件不能修复以外，绝大部分零部件都可以修复，但现在任何一家汽修厂都不会对损坏的部件进行维修，而是直接更换。何说，以前学习修车，师傅教徒弟非常严谨和正规，电路、油路、钣金、漆工，样样都要求能修理，经常还要考试，而现在的修理业，既没有人认真教，也没有人认真学，任何零部件坏了一律更换，只要会拧螺丝就可以当修理工……修理厂对那些更换下来的所谓废弃零部件，只要有利用价值的，事后会维修和翻新，下次有车主需要更换同样部件时，就可以卖出去再赚钱。

（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。

（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。

（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。

（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油。

（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，更换旧的制动转向液。

（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。


一般来说，行走4万公里左右，刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来，跟刹车片磨损有关，也可能是漏油。如果出现问题，就要到4s店去检查。如何快速除掉车内玻璃上的雾冬天，车里人坐得多的话，车内温度高，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线。如果处理不及时，往往很容易发生危险。要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以；如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。
”车险专家说，“通常私家车拖运时事故发生率比较高，如两辆汽车在路口转向时，由于拖运绳不牢固而造成前车转向，后车直行，就容易导致两车碰擦，再如当拖运车辆与其它汽车碰撞时，被拖运车辆就会由于行驶惯性而撞上汽车，造成三车俱损。但这些由于私车拖运而造成的事故损失，公司都不作理赔。”人力推车不可取如果汽车行驶在山路上不幸抛锚，这时车主要及时报案，要求公司派遣专业施救员前往解救汽车。“擅自通过人力推车而使汽车脱离险境，可能由于人力推车措施不正确而导致汽车倾覆或再次遭遇碰撞。

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