散装饲料车的售后保养
下面把部分看似无关紧要的保养配件进行一下介绍,看看它们的能量有多大,是不是四两也能拨千斤。有些消费者对防冻液不是十分了解,认为它的作用不是很大,于是听信虚假宣传,专买超低价格的防冻液,有的甚至低于正宗产品价格的1/2。一些不法经营者用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐,甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇,从中牟取暴利。尽管这些替代品能够起到降低冰点、提高沸点的作用,但由于所采用的醇类物质挥发速度很快,无机盐极容易析出,且它们对金属均具有较强的腐蚀性,因此对汽车发动机的损害非常大。
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。
(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。
(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。
(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。
(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。
不过这些功能的实现主要是与发动机机油的黏度、流动性有关,而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高,机油流动性好,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的粘稠度有效地达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成适合冬季使用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。
”这样可以清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和o形圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出。另外,要更换旧的自动变速箱油。同时,对车辆进行检查时千万别忘记给爱车做个四轮定位。由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下,所以一段时间后会出现污染劣化,并失去润滑性能,导致漆膜等沉积物生成,使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障,做四轮定位非常必要。此外,对爱车的电瓶进行检测保养或更换,以免在旅行中出现因电瓶没电造成发动机不能点火。
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