温馨提示：在广大消费者眼中，日系车向来以经济实用而著称，而且外形都比较时尚、内饰做工也比较精致。同样，日系车钣金较薄、碰撞安全性较差也是大家公认的缺点。在国内现有的紧凑级市场上，思域是一款性价比很高的车型。因为无论从外观、做工还是燃油经济性上这款车都有不错表现。那么思域的小毛病到底多不多？平时使用起来是不是让人省心、放心呢？下面我们就来看看思域的几个典型小毛病。问题症状：车身共振解决办法：换涨紧轮在8年以前出厂的思域车型上，有部分车型存在车身共振的情况。

厂家专业定制生产5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各种大小型吸污车，清洗吸污车，吸粪车，联合疏通车，专业疏通下水道，清理化粪池，顶管工程专用抽泥浆！

8吨吸污吸粪车送车上门
东风天锦15方吸污车配置：东风天锦底盘，康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机（可自选），大流量水循环吸污泵，罐体容积15方，配备375马力副发动机，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

东风天锦水循环泵抽污车，配备大马力副发动机，动力更大，吸力更大，可用于非开挖工程，专业抽泥浆，更专业更值得信耐

东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，康明斯270马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积22方，配备420马力副发动机，天津通洁270升高压清洗泵，罐体材质为GBQ235碳钢，罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，420马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积30方，配备420马力副发动机，270升高压清洗泵，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

8吨吸污吸粪车送车上门
东风天锦清洗吸污车配置：
采用东风天锦原厂底盘，4700轴距，6档变速箱，900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力，康明斯210马力，发动机可以自选。整车容积14立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度6mm，罐体封头8mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。

清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。

东风多利卡清洗吸污车配置：
采用东风小多利卡原厂底盘，3308轴距，5档变速箱，700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机，玉柴115马力发动机，全柴115马力发动机，发动机可以自选。整车容积6立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度5mm，罐体封头6mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。

三四次剩余的机油合在一起，就够保养一次的量了。”车友钟先生表达了自己的观点。留存下次使用是大多数车友的意见。除此之外，还有车友建议把余量机油用来清洗发动机。有着4年用车经验的车友袁介绍说，发动机内部的旧机油不容易排放干净，因此可以先将一部分新鲜机油灌进发动机，然后运行一下，将残存的废旧机油一并排放，达到更换废旧机油的目的。想法很好但不具备操作性车友们的说法是否有道理，记者请教了4s店的维修专家。空挡滑行易追尾“空挡滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。”交警支队事故大队的一位民警表示。因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。“省油事小，安全。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。老司机：空挡滑行并不省油要说“省油经”，恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。“车身发抖，低速行驶时无力。”看到爱车明显出现“感冒”症状，车主王先生将爱车开到了维修厂，经过仔细检测后发现是因为积碳过多引起的。记者从雷氏汽修了解到，因为汽车积碳而引起的车辆故障很常见，造成积碳的原因很多，有些则是因为车主操作或保养不当引发的。须用机油爱车到了保养期，为了贪图方便，车主陈先生选择在家附近的维修店保养，更换机油时采用了维修店推荐的品牌，结果使用一段时间后，就发现爱车比较难打车，陈先生以为是蓄电池的电量不足引起的，到维修店检查时才发现，发动机的火花塞上布满了积碳。g.行驶中当发现水温过高，且前机器盖已有冒水蒸气，赶紧靠边停车，双蹦灯按下，立刻熄火。如果再强行开着想找地方再停，就晚了。要呲了缸垫[mm们不知什么叫缸垫，就是发动机密封气缸的垫]，修起来就要分解发动机，那就是大修了。好车没个5-6位数，差车没个4-5位数的腰包修不下来，那时就不是腰包瘪进去一大块儿的问题了，是上厕所也要算计一下一毛钱要不要交，干脆马路边，树根儿下，墙角边就地解决一下省一毛钱的问题了。