检查点火部分：从分电器盖上拔下高压线(无分电器者，则直接拔下各火花塞的分缸线接头)，让高压线端头距气缸体搭铁处5～6mm，置点火开关于起动位置并摇转曲轴，观察高压线端有无强烈的蓝色火花。若无或很弱，应查高压线、点火控制器、高压线圈、分电器、曲轴位置传感器等部件好坏；若有高压火，则用同样的“吊火”方法查各分缸线工作的好坏，检查点火正时、起动喷油器正时开关等。检查车用传感器：将汽车故障诊断专用插座孔用导线跨接或用汽车专用诊断仪与汽车诊断插座相连；置点火开关至“on”位，观察故障指示灯的闪烁规律(不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全一样)来读取故障码。

厂家专业定制生产5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各种大小型吸污车，清洗吸污车，吸粪车，联合疏通车，专业疏通下水道，清理化粪池，顶管工程专用抽泥浆！

淮南8吨抽粪罐车生产厂家
东风天锦15方吸污车配置：东风天锦底盘，康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机（可自选），大流量水循环吸污泵，罐体容积15方，配备375马力副发动机，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

东风天锦水循环泵抽污车，配备大马力副发动机，动力更大，吸力更大，可用于非开挖工程，专业抽泥浆，更专业更值得信耐

东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，康明斯270马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积22方，配备420马力副发动机，天津通洁270升高压清洗泵，罐体材质为GBQ235碳钢，罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，420马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积30方，配备420马力副发动机，270升高压清洗泵，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。

淮南8吨抽粪罐车生产厂家
东风天锦清洗吸污车配置：
采用东风天锦原厂底盘，4700轴距，6档变速箱，900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力，康明斯210马力，发动机可以自选。整车容积14立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度6mm，罐体封头8mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。

清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。

东风多利卡清洗吸污车配置：
采用东风小多利卡原厂底盘，3308轴距，5档变速箱，700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机，玉柴115马力发动机，全柴115马力发动机，发动机可以自选。整车容积6立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度5mm，罐体封头6mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。

解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。油压不稳。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。市场上被装在此种双涡流单涡轮增压发动机的有沃尔沃s8l和沃尔沃xc6，由于结构相对复杂，所以其成本也就较高。双涡轮增压顾名思义由两个涡轮的增压技术，由于成本和结构的原因，双涡轮增压技术一般被使用在配有六缸发动机的车型上，采用双涡轮增压技术的发动机在涡轮增压器的涡轮机内和压气机内斗配有两个涡轮，通过两个涡轮的交替工作来减轻单涡轮增压发动机中常见的动力之后现象。若将双涡轮增压发动机解体我们会看到两组涡轮通过两种方式连接，一种为串联，另一种为并联。那么，这些读数意味着什么？缺火或氧传感器漏气会导致一氧化碳、氧和氢的读数高，对不对？缺火的因素已经被排除。还有，有负荷时，缺火现象通常会变得更严重，而排气系统漏气的情况会好一些，因为在低流速时排气系统产生负压脉动，高流速时产生正压脉动。怠速时堵住排气尾管，发动机居然没有熄火，排气隔热罩下发出很大咝咝声。拆了隔热罩后，故障原因一目了然，排气歧管尽是裂纹。换了排气歧管后，一氧化碳降至0.1％，碳氢降至35ppm，氧降至1.1％，发动机怠速平稳，燃油经济性改善。凯旋是东风雪铁龙寄予深深厚望的一款中高级别车型。拥有纯正的法国雪铁龙血统，心脏移植自雪铁龙c5，动力性优越。与市场上同类车型相比，凯旋具有较为突出的性价比优势，不仅全车系配备abs+ebd+tcs+ba，连esp这种通常只在车型上出现的装备也是标配，配置方面堪称具有竞争实力。（找汽车维修到网）故障解读低速时车发抖有车主反映起步阶段时车子发抖，可能与三个方面有关系：节气门脏了需要进行清洗；经常在市区低速行驶，有积碳产生导致喷油嘴堵塞；汽油的品质不好。