清洗吸污车正确的使用方法
要了解铅酸蓄电池的修复,首先要明白铅酸蓄电池的失效模式。然后针对不同的失效模式谈修法。铅酸蓄电池的失效模式由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述几种情况:正极板的腐蚀变形。目前生产上使用的合金有3类:传统的铅锑合金,锑的含量在4%-7%质量分数;低锑或超低锑合金,锑的含量在2%质量分数或者低于1%质量分数,含有锡、铜、镉、硫等变型晶剂;铅钙系列,实际为铅-钙-锡-铝四元合金,钙的含量在.6%-.1%质量分数。
清洗吸污车在工作过程中请严格按照步骤操作,以免减少吸污泵及吸污车的使用时间:
1、抽液时的操作步骤:
(1)把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧,使之不漏气。
(2)将吊杆吸液管插入液面。
(3)把四通阀手柄转到抽的位置。
(4)启动发动机处于怠速状态,待发动机运转平稳后,踏下离合器,挂上取力箱手柄,慢慢抬起离合器,使真空泵开始工作。
(5)当清洗吸污车真空泵工作时,应注意观察液位显示器,当液面达到警戒线时,应立即打开减压阀,同时拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,将胶管抽出液面,放回侧箱里面装好。
2、排液时的操作顺序:
(1)关好减压阀。
(2)把四通阀搬到排的位置。
(3)把吸液管对准排液处。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液体后,停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。
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使用高压清洗功能一般注意事项
1、作业时,操作者不得离开操作柜,以便及时处理万一出现的不测事故。
2、作业时,先用扶管器将喷头送入管道内,再开三道阀,不得靠近喷头,以免伤人。
3、输水、洗车、清洗壁面切勿用高压。
首先普及一下高压清洗吸污车的知识
高压清洗车也称之为管道疏通车,通过高压水流产生的强大压力冲开被堵塞的管道。主要组成部分为罐体、高压泵、液压系统等。高压清洗车主要用于清洗城市下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通,也可用于清洗工业排液管道、壁面等,清洗公路、广场地面。
高压清洗车还可加装洒水装置,安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷,可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面等,紧急时可用于救火。
吸污车(Suction sewage truck)吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆,吸污车可自吸自排,工作速度快,容量大,运输方便,适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵,吸力大,吸程远,特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸,尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。
吸污车由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分,管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成,随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒,具有真空度高(比吸粪车的吸力更大)、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。
高压清洗吸污车则是把两种车型的功能融合在一辆车上(高压清洗吸污车则在其吸污车上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意义上是一车多用)。
东风小多利卡清洗吸污车是我厂设计特生产用于下水道污泥抽吸,清捞,装卸,管道清洗疏通为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装,
具有下列特点:
1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度;相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀,吸力强,工作平稳可靠,操作简单,维修方便。(可选装XD-63真空吸污泵)
2. 配备进口HPP柱塞高压泵,¢19 PVC夹层钢丝管60米,10个不同推力清洗喷头,适用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水环式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐体可举升带自吸自卸功能。
3. 车身紧凑,独立罐体,外形美观;独立系统,操作简便,性能良好。
质量方针:创优服务企业;造用户满意产品;树国内知名品牌。
质量目标:建立保持并持续改进质量管理体系;整车一次交检合格率≥92%,三年内每年递增1%以上;整车出厂合格率百分之100;顾客满意度≥90%,三年内每年递增1%以上。
质量承诺:公司对产品100负责;服务让顾客100满意。
售后服务及质保范围
一、培训人员:
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训,学习理论及进行实际操作;
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;
一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能;
二、按程序能熟练的操作;
三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构.地点.技术力量.联系方式;
1、分支机构:“ 各底盘品牌售后服务站”;
2、地点:所在省.地.市.县均有;
3、技术力量:按二汽统一要求达到“工程师”等级的 。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内六个月免费修理(不包括易损件);
3、全天候24小时服务到位;
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地各底盘品牌售后服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
有很多车的五挡甚至六挡在3转时车速已经很高了。没关系,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。不可长时间保持一个挡位有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种路况都要跑跑。不要长时间低速档行驶在磨合期内,不要长时间用一挡或二挡行驶。请注意千千万万不能把水往浓硫酸中加,否则水会立刻沸腾,产生,至使浓硫酸液飞溅出来、发生伤人事故,为了防止发生此类伤人事故的发生,请一定要按照以上正规程序操作。因硫酸具有极强的腐蚀性,所以使用硫酸时要十分小心,防止人体皮肤及衣物沾或滴上硫酸,以确保人身安全。另外还可以查阅初中化学课本,更详细的了解硫酸的情况)。这样就配成了3ml溶液(稀硫酸),用温度计测得溶剂温度为15℃时,再用蓄电池专用密度计测得溶剂密度为1g/cmsup2;时待用。发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种。活塞顶与汽缸盖的撞击声活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重超标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力的作用下,顶部撞击汽缸盖。其实不然,空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢,待时间一长,则会发生霉变,若长期以小量风为主,是很难把空调内的积垢吹出来的,反而会影响身体健康。小编提示:每隔一段时间,需将空调开到档,约1分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网,如有可能,适当使用空调清洗剂也是有帮助的。在车内开空调吸烟误区:有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度,其实不然,即使是“冷空气来袭”,但如果车内不透风,烟雾依然会刺激到呼吸系统,也就等于一直在吸二手烟。