车主可以利用这些免费检测活动对爱车体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。省钱计谋三：尽可能少解体维修很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”。为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期，您尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，提高保养质量，从而降低维修总费用。

大家在购买吸污车时切记不要贪小便宜而购买一辆让自己后悔的吸污车，因为有些厂家为了打价格战，在生产工艺上偷工减料，并采用低劣的材质，这样生产出来的吸污车是不能长久使用的，特别是罐体，如果材质过差，很容易变形，罐体一旦变形就无法正常使用了。湖北程力公司是一家专业生产销售吸污车的老牌企业，公司产品质量稳定，经营方式灵活，可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎新老客户来电、来人考察订购和自带底盘改装！
 
品牌推荐- 东风天锦清洗吸污车；东风天锦底盘，4500轴距，康明斯180马力发动机，275/80R22.5真空胎。罐体容积11立方，罐体采用优质碳钢6MM带防腐材料，一次性卷压成型，性能稳定，自排自吸，吸污车后门为液压带自卸功能，配8米吸污管，顶部和尾端双接口作业，吸污泵采用双联真空泵，带水油分离器，防溢阀，自流口。加装洗手装置、洒水功能和液满自停装置，冲洗接口。洒水功能部分为活动螺丝件，可随卸随装。尾部100球阀排放口为气动阀控制。洒水装置放于副驾驶室车尾部，采用座位操作高炮。

产品亮点

1：水环泵座采用原装日本进口高耐磨性轴承（四个相比传统水环泵座2个国产轴承更加延长泵的使用寿命加强了泵的运转可有效提高吸污泵工作效率）

2：专业定制取力器根据每台车辆的发动机，高压泵，吸污泵工作转速一对一速比配对；更能有效的减小高压泵吸污泵的使用阻力充分发挥使用效果，不会出现走高温、背力运转及常说的小马拉大车的情况。

3：车辆所有高压配件密封圈均为进口密封，不易出现压力不足喷水，漏水泄压等情况。

4：车辆型材罐体均为国标加厚型材料，我公司生产的标配车辆比其它公司相同型号车辆平均超重0.5吨左右，不弄虚作假实事求是。

5：两侧水箱提升至罐体中部布置 车身腰部安置工具平台 一改过往工具平台位于水箱顶部放置吸污管道及工具困难，后置液压卷盘更方便车辆使用。操作箱置于车辆右后侧，能有效保障操作人员的安全。

6：前部安装铝合金栅门 可遮挡工作操作装置,尾部两侧安装工具箱带锁施工备件存放更方便。

7：防溢阀提升 预防漫灌发生 减少真空泵故障发生率。

吸粪车与吸污的不同之处

1、受到罐体结构和形状的影响，吸粪车的真空度和吸力没有吸污车的大，吸粪车吸程：≥7m，吸污车吸程≥10m。

2、抽吸介质不同：吸粪车只能抽取带悬浮物的液体，而吸污车基本上可以抽取小于管径的杂物。

3、排污方式不同：吸粪车罐体固定在车子上，只能采用真空泵的压力差排污或管道自排；而吸污车罐体后部可打开，并运用液体举升功能，采用罐体倾斜式直排效果更好。

4、工作能力和工作范围不同：吸污车能完成吸粪车的所有工作，而吸污车的有些工作吸粪车却不能完成。

5、吸污车是依靠真空泵产生的真空来吸取一定体积的沙石等物体，吸粪车是依靠吸水泵进行工作的

6、受使用习惯的影响，北方用户使用吸污车较多，南方用户使用吸粪车普遍。

7、价格差异：吸污车性能要优于吸粪车，自然吸污车价格就要水涨船高了，相同底盘和配置的两种车型价格要相差四五万左右。 另外，吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可独立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸污车则一般可加装清洗功能，使其成为高压清洗、吸污两用车，俗称“联合疏通车”

吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。

1、 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。

2、 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。

3、 后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。如果你想买到价格实惠质量又过关的，那么请您联系

大兴安岭多功能农场吸粪车定做厂家
我们专业的吸污车吸粪车厂家。专业厂家不仅生产和销售吸污车吸粪车，还有洒水车，吸尘车，垃圾车，高压清洗车等等，在质量上的做工精细，主要的是要比其他经销商的价格便宜的多，可接受定制，售后服务更负责更到位。欢迎随时联系

吸粪车罐体为椭圆形，一般采用碳钢或不锈钢材质。吸粪车主要用于抽吸粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体。吸粪车排放方式有：自流排放及加压排放二种排放方式。吸粪车罐体是固定在汽车底盘上的。

吸污车罐体为圆形罐，罐体同样是采用碳钢或不锈钢材质。吸污车主要用于用于下水道，雨水井，检查井，化粪池及各种沟渠内的粪便或下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体和含水量较小的物质。 吸污车排放方式有：自流排放及加压排放二种，吸污车罐体后部有一个半球形盖子，可依靠液压系统打开，从罐体后部可直接进行自卸排污；也可以像吸粪车那样依靠真空泵进行排污作业。

吸粪车与吸污车的相似之处 1、动力基本相同：吸粪车、吸污车都是依靠真空来进行抽吸排作业的； 2、防溢流装置：两种车型都安装进口防溢流装置，防止粪便，污水因吸满倒灌至真空泵系统； 3、专用部分结构基本相同：由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置； 4、主要适合于市政环卫、农业、化工、厂矿企业、物业小区、学校使用 。

 
易滋生病菌和异味车内环境大多都是密闭的，细菌更容易在潮湿的环境中繁殖生长，一些车内的杂物如抹布、饼干盒等容易霉变。出现异味，污染车厢，进而影响身体。铰链、锁扣易生锈长期将车停在露天，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮生锈。底盘生锈汽车底盘与水接触得较多，而且受路况的影响，容易生锈。另外，汽车底盘终年不见阳光，湿气还会从底盘细小的孔洞中渗入而锈蚀车身，使油漆剥落。在夏季行车给轮胎充入氮气，因为惰性气体的稳定性，尽管高温受热，气体也不会过度膨胀，从而避免爆胎。一辆车充一次氮气的费用并不算高，几十元到一二百元都可以搞定。学些常识很重要给爱车的轮胎做个例行检查必不可少，每个轮胎都应仔细进行一次“体检”。如果轮胎只磨损了两侧，表示长期胎压不足，如果只磨损了中间部分，表示长期胎压过高，应该至少一个月量一次胎压，并让胎压保持在标准值；如果磨损是不均衡的东一块西一块，表示轮胎不平衡或钢圈变形，应该做轮胎平衡、前轮定位或更换变形钢圈；如果只磨损一边，表示轮胎侧倾角失调，应该做前轮定位，将外倾角纠正；如果摸到轮胎有隆起的硬块，表示轮胎内层可能有空气进入，无论轮胎新旧，都应予以更换；轮胎胎面上有细裂纹，表示轮胎的橡胶已开始老化，也应该更换。众所周知，汽车蓄电池的负极是用一根搭铁线连接在汽车大梁上的，目前汽车上的起动机、发动机、电动机、灯光等多数电器设备的电流都是通过汽车大梁这根大导体（搭铁线）回到蓄电池的负极。而汽车的起动机是用螺栓固定在发动机机体壳上的，在起动机起动车时的电流回路，是在发动机和大梁接触良好的情况下电流才能畅通无阻地回到蓄电池负极，那么没发生烧线故障以前，又没装发动机与大梁间的搭铁线，起动机的电流回路又是怎样导通的呢？它是靠发动机机爪垫上的螺栓与大梁接触，起动机电流便经过发动机机爪螺栓到大梁而回到蓄电池的负极，因此是能够起动发动机的，但经过一段时间的使用后，随着机爪螺栓的松动以及车辆过水后溅上泥水等使机爪螺栓锈蚀，使发动机和大梁间形成了较大的电阻，因发动机和大梁接触不良，起动机电流不能顺利导通，而此时又没有装发动机到大梁间的搭铁线，起动机的电流在回路不畅通的情况下便流向发电机至电压调节器的搭铁线。到了冬季，气温低是一个主要的表现。很多时候的温度都在冰点或是零下，在这个时候人们为了抵御寒冷，身上的装备可谓是能有多厚就有多厚。这时，你是否关注过你的爱车呢？冬季的冰雪路面行车，其实驾驶技术仅是一个方面，而整车的性能和轮胎的选择同样也是重要因素，那么，冬季应该如何保护轮胎呢？胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。