山南4吨吸粪车厂家直销价格

东风大多利卡清洗吸污车底盘配置：

东风多利卡前翻驾驶室，轴距3800mm，玉柴150马力和朝柴156马力发动机可选,6档变速箱,825钢丝胎，方向助力,带ABS.底盘型号：EQ1110SJ8BDC 广西玉柴150马力涡轮增压发动机，5.5吨后桥，8.25钢丝胎，双层直通大梁，断气刹，带空调等多个配件组成！

东风大多利卡清洗吸污车上装配置：

 清洗部分：原装意大利HPP进口高压泵,ESL122/130，压力：16MPA,流量：130L/min;配备高压管60米，10个喷头

 吸污部分：带视粪窗，自流口，8米吸粪管一根，真空吸污泵。罐体带液压举升功能，可自吸自排后门液压开闭。

清洗吸污车改装污水罐部分： 6立方吸污罐，罐体采用6毫米厚碳钢，配SK-12水循环泵，进气管加过滤网，防溢阀加高，一个水泥罐口，两根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧.后视粪窗，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，右后边150mm排污口带球阀，吸污罐体和清洗罐体外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳钢，右侧消防进水，气控推水，带过滤网，采用天津通洁高压泵，24兆帕，170升流量，配60米内径19#高压管，组合喷头一套，罐体两边平台，后背700mm高压清洗卷盘，罐体前部，左右安装铝合金卷帘门，水箱及吸污罐内做防锈漆，整车颜色可自选！

东风大多利卡清洗吸污车专用性能：

吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲洗公路用，紧急时可用于救火。

清洗吸污车，又称管道疏通车，两用车，清洗吸污车等多种名称，清洗吸污车是吸污车种的一种，东风多利卡清洗吸污车是目前国内较先进的集冲穿、吸污，路面清污及高层冲洗多项功能于一车的管道疏通设备，具有超高速、冲击和剥削力，将管道打通、清洁，同车配备吸污罐利用吸污装置将污泥、石块、垃圾等堵塞物抽至储污罐中完成作业。
 
东风大多利卡清洗吸污车整车出具：底盘合格证，整车合格证，全国统一机动车辆，随车工具，车辆质保手册，全国服务站名录。

风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。进口轮胎——不适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。esp电控系统故障分析与维修：1826535负载信号来自发动机控制单元的故障信号。从上述检测结果看出，众多的故障码分别为发动机电控系统和esp电控系统。发动机电控系统为什么一次出现如此之多的故障码?esp电控系统有一个故障码，并且也是来自发动机控制系统电脑的故障信号。是这么多部件质量不可靠吗？难道是发动机电脑的问题？对于新车这种可能性很少，那么故障原因究竟是什么呢？为了确认故障原因，应进一步分析领驭发动机电控系统电路图，从电路上分析上述部件的共同特点，寻找故障的根本原因。由判断.变速器输入速度传感器和输出速度传感器为电磁式传感器.测量结果说明输出速度传感器损坏。在更换输出速度传感器前.测量输出速度传感器两端的电阻值，发现也为oo，查阅有关资料得知，输出速度传感器虽然也为两线式传感器.但为霍尔式传感器，无法用测量阻值的方法判断。变速器线束插头端子分别断开tcm插头和变速器线束插头.测量tcm的b1端与变速器线束插头的1端电阻为ω，tcm的b5端与变速器线束插头的2端电阻为ω，测量两线路与车体间的阻值为∞，说明线路正常，故障原因可能是输出速度传感器或变速器内部线束损坏。p—16自动变速器输出速度传感器安装在阀体下部的变速器壳体上，输入速度传感器安装在阀体的上部，变速器线束也固定在阀体上。拆卸储油盘，拆卸阀体螺栓，拆卸输入转速传感器固定螺栓，倾斜控制阀体.从阀体里侧拆卸输出速度传感器，向下滑动阀体，连同变速器内部线束拆卸控制阀体。经测量变速器内部线束正常，更换输出速度传感器后，故障排除。安装变速器输出速度传感器时，注意不要丢失或将隔圈装到传感器上面。输出速度传感器是一个霍尔式传感器，用于检测齿轮1的转速，并将信息传递给变速器控制模块(tcm)。车主们曾向笔者反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量；另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。价格要货比三家在很多消费者印象中，同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总透露，越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些冷配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。