佳木斯东风沥青洒布车厂家
东风大多利卡6吨全智能沥青洒布车
设备用途及简单介绍东风6吨全智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品自动挡与手动挡驾驶技巧差别:现在越来越多的车主为了方便都选择了自动挡的车,有自动变速器的省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单,但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。所以一些操作技巧上的差别绝不能忽视。比如在转弯时,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后,所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动,并将车速减得低一些,然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便,在吸收同类产品各项技术的基础上,增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,计算机控制稳定可靠,整车技术性能已达到世界先进水平。该车经过我公司各方面的改善可以在更恶劣的条件下进行工作。
一、整机性能参数
◆ 产品型号: CLW5120GLQD6
◆ 底盘品牌及型号:东风/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布宽度: 4500mm
◆ 沥青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加热方式: 意大利进口柴油燃烧器加热(10万大卡/小时)
◆ 喷洒介质: 热沥青、乳化沥青、SBS改性沥青。
◆ 撒布误差: ±2%
◆ 沥青罐容量: 6000L
◆ 喷嘴数量及控制方式:34个智能型喷嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm
佳木斯东风沥青洒布车厂家三、设备性能特点
1、该车采用东风D7国六底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度;
4、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内通过智能触屏电脑完成,也可以在车尾的操作平台上进行控制;
5、该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数;
6、加热系统采用利雅路燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7、采用先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-34-01等)均采用元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10、所有热管外部可加装隔热保温层,降低散热量的同时避免操作人员;
11、车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右展开洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14、沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐耐用;
四、沥青洒布车车售后服务:
程力专用股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
沥青洒布车车服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
沥青洒布车服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关服务站和部门后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
佳木斯东风沥青洒布车厂家拔下该车点火线圈的三芯插头,三根线的颜色分别为黑/黄(电源线)、白(电脑控制回路线)、黑(搭铁线)。打开点火开关,首先用万用表测量黑/黄(电源线)应为电瓶电压,结果无电压。按照电路图查发现驾驶侧盒内的115号丝烧断,14号为前点火线圈,15号为后点火线圈。更换新的丝打开点火开关后马上熔断,很明显点火系统有短路。用万用表测量盒内14号、15号插座发现电源对地短路,查找线路一切正常。发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障为明显。在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。这其实是4s店为了巩固其在养护市场上的优势地位,对车主进行的一种误导,这样的规定可以使他们从中获得更高的利润。店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的,供应假冒伪劣产品的几率也很低,车主可以放心使用,但使用“原厂专用机油”,发动机噪音、动力、油耗等方面,表现并不如市场上各大品牌的机油那么理想。另外,有的4s店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油,但当客户需要自费更换时,则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。但其原径向厚度由原来的变为3.±.1(由于钢的e值大,球墨铸铁的e值小,为了达到同样的弹力值迫使径向厚度减小),装入活塞环槽后,环的背隙增大.45mm。背隙的大小将影响活塞环的背压,而且如果活塞环在环槽中的侧隙过大,容易使环在环槽中易产生颤动,较易造成材料的疲劳和破坏。这种环前期使用情况较好,一旦外圆周磨损,不仅导致开口间隙增大,而背隙量的增加更为可观,背压的下降将引起活塞环密封性能的大幅度下降,甚至失效。