目前这种汽车的载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器，立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐水泥散装罐车较低，汽车行驶稳定，应用较多。罐体用钢板或铝板焊成，也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口，便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。
　　2019年，继续推进交通运输更贴近民生实事的总体要求是:以新时代特色思想为指导，坚持以人民为水泥散装罐车，紧紧抓住人民关心直接现实利益问题，坚持人人尽责，强化服务创新，注重上下联动，既尽力而为




　　系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。