而带载时则停留在1Hz左右，则是因为负载过重，变频器的[瞬间过电流限制功能"起作用，这时通过修改参数解决;如F09→3，H10→0，H12→0，修改这三个参数后一般能够恢复正常，(15)操作面板无显示故障G/P9系列出现此故障时有可能是充电电阻或电源驱动板的C19电容损坏。。欢迎光临-富士FUJI变频器维修速度快过载是导致变频器跳闸的最常见故障之一。过载故障包括变频过载和变频器过载，可能由加速时间过短、直流制动过大、电网电压过低、负载过重等引起，一般可以通过延迟加速时间来解决，延迟启动时间，检查电网电压。

更不知道如何来预防。的目的是解决这些困惑。变频器对电机的损伤变频器对电机的损伤包括两个方面，定子绕组的损伤和轴承的损伤，如图1所示。这种损伤一般发生在几周至十几个月内，具体与变频器的品牌、电机的品牌、电机的功率、变频器的载波频率、变频器与电机之间的电缆长度、环境温度等诸多因素有关。

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主电路主要由三相或单相整流桥、滤波电容器、滤波电容器、IGBT换流桥、限流电阻、接触器等部件组成。许多所述的 常见故障是由电解电容器，其寿命主要由确定引起 的直流电压和内部温度在所述电容器的两端。 它的寿命通常取决于内部温度，因为在电路 设计中已经选择了电容器类型。
因此，安装时应考虑合适的环境温度，并采取措施降低脉动电流。为延长电容器的寿命，可采用提高功率因数的交流或直流电抗器来降低纹波电流。
静电容量是比较容易测量的，在维修电容器时常用于判断电解电容器的劣化。静电容量小于额定值的80%，绝缘电阻小于5MΩ时，应考虑更换电解电容器。

(4)上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。摘要:变频器的损耗主要来自其通电元件的热损耗和通风散热元件的机械损耗。 

变频器过载的主要原因

1）机械负载过重的主要特点：变频器发热，可通过读取屏幕上的运行电流来检查。
2）三相电压不平衡会造成某相过流，导致过载跳闸。它显示变频器发热不平衡，您可能无法通过读取显示屏上的运行电流来找到（因为显示屏仅显示一相电流）。
3）变频器内部有故障的地方，电流检测部分存在故障，被测电流信号偏大，导致变频器跳闸。

模块散热板上的“一般说来，变频器过热跳闸可能的原因有以下几种：1．环境温度过高。注意检查环境温度，不要超过变频器说明书的规定。2．变频器通风不良。这需要从两个方面进行检查：(1)变频器本身的风道是否被阻塞；(2)控制柜的风道是否被阻塞。3．风扇故障。变频器中的风扇寿命较短，应经常检查。

欢迎光临-富士FUJI变频器维修速度快 变频器无反应，看来OC信号不是由电流检测电路输出的，考虑还是由逆变模块馈回的，故将模块三路触发线全数脱开，送电，听见啪的一声，又跳OC，但显然此次是将故障范围扩大了，分析原因，某相因一臂已经损坏，在未拔掉触发端子时。。 欧陆，台安，优利康，德力西变频器维修等巩义变频器维修热线电话杨工销售与维修地区:河南:郑州，洛阳，开封，漯河，安阳，新乡，周口，三门峡，焦作，平顶山，信阳，南阳，鹤壁，濮阳，许昌，商丘，驻马店河南地区专业的变频器服务商上若电气找杨工项目承接:巩义变频器故障维修变频器销售专业厂家工业配电自动化控制系统。。 这就导致由于励磁不足，而使电机不能获得足够的旋转力，为了补偿这个不足，变频器中需要通过提高电压，来补偿电机速度降低而引起的电压降，变频器的这个功能叫做"转矩提升"(*1)，转矩提升功能是提高变频器的输出电压。。 7次谐波，11次谐波，13次谐波等所)所占的比重是很高的，它们除了可能搅扰其他设备的正常运转之外，还由于它们消耗了很多的无功功率，使线路的功率因数大为下降，在输入电路内串入电抗器是按捺较低谐波电流的有用办法。。 一般在变频器输出侧连接交流电抗器，如果电磁转矩有余量，可将u/f设定小些，以平抑和降低噪声，2)变频器工作时，输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力，策动力的频率与这些机械部件的固有频率接近或重合时将发生谐振。。kjsgeegeedrjkg