变频器报E17故障代码维修检测电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于50Hz频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出转矩的不足。举例：电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速。（P=Ue*Ie）4.变频器50Hz以上的应用情况大家知道。

变频器过压故障维修方法

过电压这是由高中间电路直流电压引起的。这可能是由于高惯性负载减速太快，变频器变成发变频器并增加变频器的直流电压。但是，还有其他原因会导致直流过压。

变频器报E17故障代码维修检测

1、打开过压控制器。
2、检查电源电压是否有恒定或瞬态高压。
3、检查制动斩波器和电阻器的运行情况
4、增加减速时间。
5、尽可能使用“滑行停止”功能。
6、安装带有制动斩波器和制动电阻器的变频器。
7、更换为再生驱动器。

铁耗急增，发热严重。笔者认为，电动机实际运行状况表明，通用电动机可以通过变频调速器进行提速运行。能否变频提速?能提多少?主要是由电动机拖动的负载来决定的。首先，要弄清负荷率是多少?其次，要搞清楚负载特性，根据负载的具体情况，进行推算。简单分析如下：事实上，对于380V通用电动机。

变频器欠压故障维修处理方法：

这是由低中间电路直流电压引起的。这可能是由于保险丝熔断或隔离器或接触器故障或内部整流桥故障或干线电压低导致电源电压相位缺失造成的。

变频器报E17故障代码维修检测

1、检查电源和保险丝。
2、检查隔离器和接触器的运行情况。
3、检查输入电压，这可能太低。

接通耗能电路，使直流回路通过制动电阻后以热能方式释放能量。制动单元可分内置式和外置式二种，前者是适用于小功率的通用变频器，后者则是适用于大功率变频器或是对制动有特殊要求的工况中。从原理上讲，二者并无区别，都是作为接通制动电阻的“开关”，它包括功率管、电压采样比较电路和驱动电路制动电阻制动电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体。kjsgeegeedrjkg