路斯特变频器不显示维修检测起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以平滑地起动(起动变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为以上，可以带全负载起动。3，电机的过载和短路之间有什么吗?电机的过载有两种;1.是机械负荷过载：是带动的负荷超过额定值或者传动系统有卡阻现象的过载。

1、检查变频器侧三相电压是否平衡

如果变频器侧三相电压不平衡，请检查变频器输出端的三相电压是否平衡。如果两者不平衡，则问题出在变频器内部，应检查变频器的逆变模块和驱动电路。如果变频器输出端的电压是平衡的，则问题出在变频器和变频器之间的接线上。因此，请检查连接端子处的所有螺钉是否已拧紧。如果变频器与变频器之间有接触器或其他用电设备，请检查相关电器的所有连接器是否都已拧紧，所有接触器的连接状态是否良好。如果变频器侧三相电压平衡，则跳闸时的工作频率要明确：如果工作频率较低，不使用矢量控制（或不使用矢量控制），则先降低U/F比；如果降低负载后还能驱动，说明原先设定的U/F比太高，励磁电流峰值太大，可以通过降低U/F比来降低电流；如果降低后不能驱动负载，则应增加变频器的容量；如果变频器有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。

需要引起维修者注意，需要特别说明的是，经过测试后，完好的IGBT模块的栅极应进行短路放电，防止因栅极间剩余电压造成IGBT导通，导致IGBT模块在维修后上电试验时损坏，更换IGBT模块时，使用的电烙铁必须进行接地防止感应电压损坏IGBT模块。。 各功能电路的检测方法通过上述方法判断故障在开关电源的哪个部分后，对各个部分的检查方法如下:对脉宽调制电路和正反馈电路的检查，对正反馈电路中的电解电容直接更换目前开关电源的正反馈电路中的振荡电容有两种，一是0.016uf~0.039uf胆电容。。 这台机器一开始时报欠压，上电就抱是7800坏了换上就好了，但是运行起来后就没输出，因为没有1302H02的资料所以不好确定到底是哪里坏了，所以请熟悉的给指点下或者那位老师能告诉我一个简单的方法判断是主板坏了还是底板坏了。。 近期有朋友咨询我们河南高压变频器维修电话，这里，我们来公布一下，希望朋友们保存一下，以备急用，方式:河南高压变频器维修相关新闻由VDl-vD6组成的三相全波整流电路，起名为三相桥式整电路，WVDVD5起名为R相上桥臂整流二极管。。 或者将VFD移至环境温度在规格范围内的区域，较低的环境温度也可能导致问题，可能形成冷凝水并导致组件或VFD故障，其他故障许多故障是由VFD的错误使用引起的，过程变化，例如负载或速度的变化,电力问题，例如公用事业公司的容量切换,或环境运行条件的变化不是立即显而易见的。。

2、检查变频器是否有故障

如果按上述步骤检查均未发现原因，则检查是否存在故障。判断方式是在轻载或空载情况下，用安培表测量变频器的输出电流。将输出电流与屏幕显示的运行电流值进行比较，如果屏幕显示的电流值远高于实测电流，则说明变频器内部电流测量误差较大，“过载”跳闸可能是故障引起的。

如果变频器长期处于这种状态，金属结构件容易产生锈蚀，对于导电铜排在高温运行情况下，更加剧了锈蚀的过程。对于微机控制板和驱动电源板上的多数变频器厂家内部的印制板、金属结构件均未进行防潮湿霉变的特殊处理，如果变频器长期处于这种状态，金属结构件容易产生锈蚀，对于导电铜排在高温运行情况下。

路斯特变频器不显示维修检测（4）线路板腐蚀造成各器件间短路结露、湿气、受潮。（1）因湿气原因造成门极变色、导致接触不良。（2）因湿气原因造成主电路板铜板之间的打火现象。（3）引发变频器内部电阻发生电腐蚀，断线。（4）绝缘纸内有结露造成放穿现象4.选型不准，参数未调整到使用状态（1）选型不准，会早造成变频器超载。kjsgeegeedrjkg