MCA蓄电池-产品特点：

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能卓越

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

MCA蓄电池-12V系列产品列表

产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

应用领域1、通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。3、信号系统、应急照明系统、安防系统。4、EPS和UPS系统。5、其他便携式设备或便携工具电源

。

性能曲线

1. 保证所售商品均为行货，承诺假一罚十。

2. 

   （1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

   （2）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（3）  UL的认证的组件（4）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济（5）  可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置（6）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   

   蓄电池特性

   ◆槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到优化。

   ◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

   ◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

   ◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

   ◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 .

3. 
   

   

 ♦导电性好，高效率的放电性

 ♦容量充足

 ♦安全可靠的防爆排气系统

 ♦使用温度范围宽

 ♦密封性能好充电接受能力强 

  ♦结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少

  ♦电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级）

  ♦端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

  ♦紧装配设计：较高的极群装配比，有效防止活性物质脱落；

  ♦安全阀：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池使用过程中

  ♦ 发电站、电力传输系统♦ 太阳能发电系统、风能发电系统♦ 信号系统、应急灯照明系统♦ UPS不间断电源、 EPS系统、安防系统♦ 电动童车、小型电子仪器♦ 移动电子设备、电动卷闸门♦ 医疗设备、后背电源♦ 直流屏电源系统

   ◊、物流提示：

 蓄电池内含有腐蚀性液体，属于危险品，在不能确保运输安全的情况，暂不提供物流、快递配送。请在下单购买前与我们取得联系。

   ◊、搬运、储存、充电与维护：

   1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。

   2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

   3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每  两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：

（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。

（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。

（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。

（4）链接线是否拧紧。

（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。