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【CJ35-3304NF AC24V】阿里批发零售
来自:乐清市开拓电气有限公司
88人民币
发布时间:2020-10-25
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【CJ35-3304NF AC24V】阿里批发零售
CCW/CW:驱动禁止信号,一般和行程开关配合使用,避免超程,该信号可由参数PA20设置。PA20=0:使用驱动禁止功能;PA20=1:不使用驱动进制功能。RDY:驱动单元准备好信号,当电机通电励磁时该信号有输出。位置指令输入信号这里位置输入信号可以采用差分驱动或者单端驱动接法,由于选用的FBS-24MCT为集电极开路输出形式,所以采用单端驱动接法。伺服驱动单端驱动方式限定外部电源电压为25V时,需要串接一个限流电阻R依据:Vcc=24V,R=1.3KΩ~2KΩ;Vcc=12V,R=510KΩ~820KΩ;Vcc=5V,R=0;频率限制为:PLS/DIR:脉冲频率500KHZU/D:脉冲频率500KHZA/B:脉冲频率300KHZ控制线制作GSK随机附带一个44针插座,依据引脚图,把需要的控制信号接线出来。CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A十个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。
CJ35交流接触器 CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-09、12、18、25、32、40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A、800、1400十余个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。(须和生产厂家联系。)二、符合标准GB/T14048.1-93;GB14048.4-94;IEC947-1;IEC947-4-1;三、主要技术数据接触器主要技术性能指标见表1。表1:产品型号CJ35-40CJ35-50CJ35-65CJ35-80CJ35-95CJ35-115CJ35-185CJ35-265CJ35-400CJ35-630额定绝缘电压V6601000约定发热电流A6080801251252002753505001000AC-3使用类别下工作电流A380V4050658095115185265400630660V34.539424949861181703054601000V-----4671100138320AC-3使用类别下控制电动机功率【CJ35-3304NF AC24V】阿里批发零售KW380V18.5223037455590132200335660V3033374545801101602804501000V-----65100147185450操作频率次/h6006006006006001200600600600600电寿命万次606050505012060606060机械寿命万次8008008005005001000600600600600线圈工作功率W10101010102424451626产品重量Kg1.151.151.151.51.53.64.77.68.616.72,动作性能吸合电压为85%~110%Us;释放电压对于交流线圈为20%~75%Us,对于直流线圈为10%~75%Us。线圈的控制电压CJ35-40~95:交流127、220、380V;CJ35-115~630:交流127、220、380V;直流110、220V;也可供其他任何电压的线圈。辅助触头组相邻辅助触头为电气上可分开的。辅助触头组的型号和组合情况见表2。表2:辅助触头组型号LA1-D11LA1-D20LA1-D22LA1-F22LA1-D40LA1-D04常开触头数量122240常闭触头数量102204CJ35交流接触器 CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-09、12、18、25、32、40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A、800、1400十余个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。(须和生产厂家联系。)二、符合标准GB/T14048.1-93;GB14048.4-94;IEC947-1;IEC947-4-1;三、主要技术数据接触器主要技术性能指标见表1。表1:产品型号CJ35-40CJ35-50CJ35-65CJ35-80CJ35-95CJ35-115CJ35-185CJ35-265CJ35-400CJ35-630额定绝缘电压V6601000约定发热电流A6080801251252002753505001000AC-3使用类别下工作电流A380V4050658095115185265400630660V34.539424949861181703054601000V-----4671100138320AC-3使用类别下控制电动机功率KW380V18.5223037455590132200335660V3033374545801101602804501000V-----65100147185450操作频率次/h6006006006006001200600600600600电寿命万次606050505012060606060机械寿命万次8008008005005001000600600600600线圈工作功率W10101010102424451626产品重量Kg1.151.151.151.51.53.64.77.68.616.72,动作性能吸合电压为85%~110%Us;释放电压对于交流线圈为20%~75%Us,对于直流线圈为10%~75%Us。线圈的控制电压CJ35-40~95:交流127、220、380V;CJ35-115~630:交流127、220、380V;直流110、220V;也可供其他任何电压的线圈。辅助触头组相邻辅助触头为电气上可分开的。辅助触头组的型号和组合情况见表2。表2:辅助触头组型号LA1-D11LA1-D20LA1-D22LA1-F22LA1-D40LA1-D04常开触头数量122240常闭触头数量102204
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对于这种问题,一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象,导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命,如果电池经常不规律充电,就会加速电池老化的速度,甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓,电动车续航就会大幅下将,那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复,也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象,导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式,一种是电动车胎压问题,另一种是刹车存在抱死的情况。
CCW/CW:驱动禁止信号,一般和行程开关配合使用,避免超程,该信号可由参数PA20设置。PA20=0:使用驱动禁止功能;PA20=1:不使用驱动进制功能。RDY:驱动单元准备好信号,当电机通电励磁时该信号有输出。位置指令输入信号这里位置输入信号可以采用差分驱动或者单端驱动接法,由于选用的FBS-24MCT为集电极开路输出形式,所以采用单端驱动接法。伺服驱动单端驱动方式限定外部电源电压为25V时,需要串接一个限流电阻R依据:Vcc=24V,R=1.3KΩ~2KΩ;Vcc=12V,R=510KΩ~820KΩ;Vcc=5V,R=0;频率限制为:PLS/DIR:脉冲频率500KHZU/D:脉冲频率500KHZA/B:脉冲频率300KHZ控制线制作GSK随机附带一个44针插座,依据引脚图,把需要的控制信号接线出来。CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A十个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。
CJ35交流接触器 CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-09、12、18、25、32、40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A、800、1400十余个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。(须和生产厂家联系。)二、符合标准GB/T14048.1-93;GB14048.4-94;IEC947-1;IEC947-4-1;三、主要技术数据接触器主要技术性能指标见表1。表1:产品型号CJ35-40CJ35-50CJ35-65CJ35-80CJ35-95CJ35-115CJ35-185CJ35-265CJ35-400CJ35-630额定绝缘电压V6601000约定发热电流A6080801251252002753505001000AC-3使用类别下工作电流A380V4050658095115185265400630660V34.539424949861181703054601000V-----4671100138320AC-3使用类别下控制电动机功率【CJ35-3304NF AC24V】阿里批发零售KW380V18.5223037455590132200335660V3033374545801101602804501000V-----65100147185450操作频率次/h6006006006006001200600600600600电寿命万次606050505012060606060机械寿命万次8008008005005001000600600600600线圈工作功率W10101010102424451626产品重量Kg1.151.151.151.51.53.64.77.68.616.72,动作性能吸合电压为85%~110%Us;释放电压对于交流线圈为20%~75%Us,对于直流线圈为10%~75%Us。线圈的控制电压CJ35-40~95:交流127、220、380V;CJ35-115~630:交流127、220、380V;直流110、220V;也可供其他任何电压的线圈。辅助触头组相邻辅助触头为电气上可分开的。辅助触头组的型号和组合情况见表2。表2:辅助触头组型号LA1-D11LA1-D20LA1-D22LA1-F22LA1-D40LA1-D04常开触头数量122240常闭触头数量102204CJ35交流接触器 CJ35系列直动式交流接触器主要用于交流50HZ(或60HZ),额定工作电压至1000V,额定工作电流至630A的电力系统中,远距离接通、分断电路和起动、停止、反向及反接制动电动机。本系列接触器有CJ35-09、12、18、25、32、40、50、65、80、95、115、185、265、400、630A、800、1400十余个规格,可以代替国内CJ10、CJ12、CJ20系列,也可以替代进口的LC1-D、LC1-F、3TB、B系列中相应的规格。CJ35-15~630接触器还可以作为直流接触器使用。(须和生产厂家联系。)二、符合标准GB/T14048.1-93;GB14048.4-94;IEC947-1;IEC947-4-1;三、主要技术数据接触器主要技术性能指标见表1。表1:产品型号CJ35-40CJ35-50CJ35-65CJ35-80CJ35-95CJ35-115CJ35-185CJ35-265CJ35-400CJ35-630额定绝缘电压V6601000约定发热电流A6080801251252002753505001000AC-3使用类别下工作电流A380V4050658095115185265400630660V34.539424949861181703054601000V-----4671100138320AC-3使用类别下控制电动机功率KW380V18.5223037455590132200335660V3033374545801101602804501000V-----65100147185450操作频率次/h6006006006006001200600600600600电寿命万次606050505012060606060机械寿命万次8008008005005001000600600600600线圈工作功率W10101010102424451626产品重量Kg1.151.151.151.51.53.64.77.68.616.72,动作性能吸合电压为85%~110%Us;释放电压对于交流线圈为20%~75%Us,对于直流线圈为10%~75%Us。线圈的控制电压CJ35-40~95:交流127、220、380V;CJ35-115~630:交流127、220、380V;直流110、220V;也可供其他任何电压的线圈。辅助触头组相邻辅助触头为电气上可分开的。辅助触头组的型号和组合情况见表2。表2:辅助触头组型号LA1-D11LA1-D20LA1-D22LA1-F22LA1-D40LA1-D04常开触头数量122240常闭触头数量102204
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对于这种问题,一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象,导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命,如果电池经常不规律充电,就会加速电池老化的速度,甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓,电动车续航就会大幅下将,那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复,也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象,导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式,一种是电动车胎压问题,另一种是刹车存在抱死的情况。
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