VM160A06VG派克阀
内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。
为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。
若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；

派克比例阀parker插装阀，美国派克插装阀派克滤芯美国派克，parker放大器美国派克放大器派克电磁阀，派克换向阀，派克方向阀，派克溢流阀，派克柱塞泵，派克叶片泵，派克气动阀，派克气缸，派克过滤器

VM160A06VG   VM160A06VG

DWL/DWK系列减压阀DWL/DWK系列减压阀DWL/DWK系列减压阀可以使二次端（油口A）的压力按设定值保持不变。为达到加速响应，它装有滑动阀芯，阀芯中的流量控制阀使控制油流保持不变。DSA-P07系列比例溢流阀DSA-P07系列比例溢流阀DSA-P07系列比例溢流阀采用外部的电子模块进行控制。借此可以无级地选择溢流功能所需的响应的压力值。针对各自的压力等级在先导阀中装有相应的调节喷嘴。直动式阀NG06也可以被用作DSA系列的先导阀。VB*L系列直动式比例溢流阀VB*L系列直动式比例溢流阀






DBET/DBETEGP和GP*AN系列齿轮泵GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。
特殊的生产技术使彼此间的密封间隙小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择佳的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。
该单向阀采用弹簧加载，无泄漏的球阀结构，全部零件由钢材制成，并可以安装用户自己制造的阀板上。
结构类型。不带液压预卸载的液控单向阀。
当反向卸压时，很快地打开整个过流阀口，适用于所有标准的工况。
控制油口的阻尼孔，对卸压活塞的开关运动起阻尼作用，大多数情况下能有效地消压力冲击。
尽管如此，系统刹车时还可能发生压力冲击，这时可以通过装入一个派克RDM系列溢流阀为直动式柱塞结构，磁滞小。
派克泵 F12060MFIVK000000P0
派克泵 F12110LSSVT0000000
派克阀 D41FBE01FC1NF00
派克泵 PV180R1K1T1NMMC
派克溢流阀 RDM2PT21SVG
派克阀 C5V12341B1
派克泵 PD060PB04SRS5AAM0S000000
派克阀 MV1600S
派克阀 R10R25S4SN
派克 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1
派克 PVAC1PCMNS35
派克 CM2TTV55
派克阀 D1VW020HNJDJ591 
派克阀 D1VW020DNJDJ591 
派克阀 D1VW020BVTW
派克阀 DDKV
美国Parker派克溢流阀，一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。派克溢流阀的定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
派克溢流阀的稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压运动部件平稳性增加。
派克溢流阀的系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
派克溢流阀的安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加通常使溢流阀的调定压力比系统高工作压力高。
实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。
派克阀 016953300 R4V0659111B1
派克阀 D41FHE02C2NE00
派克阀 插头5001571
派克阀 02636364P
派克阀 D41VW020B6NJW
派克阀 EX00S05
派克阀 RDM2PT16SVG20
派克阀 RHD10SCF
派克阀 D3W020DVJW
派克阀 RHD20SCF
派克阀 D1VW001CNJW
派克阀 D31FBE01CC1NF00
派克阀 VM160A06VG 
派克泵 PMD-CHEMNITZ/GEMAY
派克阀 D41FBE02FC1NF00 
派克阀 D1SE30BNJW
柱塞泵 PAVC100R4222
LB型阀是一种平板电脑阀。在当然情况下，阀板在弹黄力的作用下离去高压闸阀，保持一定的阀门开启度。当流液从B流入F时，因为流动性摩擦阻力，阀门存有压差，因此在阀板两边有一个和流动性方位同样的压力差相互作用力。在一切正常工作中关态下，此力不超过弹黄力，因而阀自始至终开启。
倘若因为超重，则根据阀的总流量大大增加，这时所述的压力差相互作用力将超出弹黄力，使阀马上关掉。可作为RT溢流及T-T背压控制阀使用。有四档大调压范围可供选择：25,64,160及210bar。 
阀体带有压力表 测试连接口。 
功能 PT结构在初始位置为常闭并且允许油液自由地流过P流道。当该流道的压力超过设定值时，阀芯克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱，使压力不再继续升高。
派克阀 CPOM6AAV
派克阀 RS10R25S4SN1JW
派克泵 PV140R1K1T1NMMC
派克放大板 PZD00A-400
派克阀 VC1DB101E32/0S9900
派克阀 RHD38S0.5BCF
派克阀 RHD30SCF
派克阀 016957230 R4R0359511B5
派克阀 RHD25SCF
派克阀 DKD1VW7514
派克阀 D3W001CNJW
派克阀 D1VW006CNJW
派克阀 D81FHE01F1NE00
派克阀 D1VW081ENJPS2 
派克阀 PRDM2PP06LVG