DSG-B05143福伊特转换器
福伊特TURCON（德国）系列电液转换器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
产品规格：装置使用了简单、工业标准的链接 TURCON系列电液转换器提供了的蒸汽及油阀执行器控制。
产品特点：
的可靠性和可用性
精湛设计的操作原理
抗油污染物设计与活力设计
动态、高精度的输出压力定位
重复率 < 0.1 %
几乎无磁滞
温度补偿
无漂移
输入油压至少比大输出油压高 0.5 bar
快速响应
安装和试车简单方便
设备已在工厂中检测和组态（即装 即用）
只需使用参数设定器 X0 和 X1（电位计）即可更改小和大输出 压力
透平润滑油作为循环利用的操作 介质
提供转接板、冲洗板和连接电缆 （视设备型号而定）
产品特点：电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。动态和无滞磁转换结果优于0.1％精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。

DSG-B05143   DSG-B05143

德国福伊特TURCON系列电液转换器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
产品规格：装置使用了简单、工业标准的链接 TURCON系列电液转换器提供了的蒸汽及油阀执行器控制。
产品特点：优点电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。动态和无滞磁转换结果优于0.1％精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。

DSG-B05143    DSG-B05143   






功能 ：
使用大值选取装置将两路电气驱动信号转换成液压：冗余涡轮控制器的两路电动执行器信号w1和w2(4 – 20 mA) 由精湛设计的 福伊特 I/H 电液转换器分别转换成相应的油压 pA1和pA2。这两个油压均作用于大值选取装置。
较高的油压获得通过在正常操作条件下，通过按比例减小涡轮控制器的额定值，并辅以内置式压力传感器，可以持续监控液压功能。借助此压力差异，可在操作期间诊断每个子系统
VoithTurbo福伊特电液转换器标准型：
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
DSG-B10112
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体，工作构件间不存在刚性联接。每个 I/H 电液转换器都连接有电子监控回路，该回路可确保在 I/H 电液转换器出现任何故障时将输出压力调至小。然后接通可正常操作 I/H 电液转换器的输出压力。切换过程平稳，用户可在操作期间更换发生故障的设备液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112
DSG-B20103
DSG-B20113
DSG-B06202
DSG-B06212
DSG-B06203
DSG-B06213
挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。 
以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。
DSG-B05143(5142)
DSG-B07113
DSG-B05113
WSR-D16118
WSR-D16112
WSR-D16212
WSR-D16214
WSR-D24115
WSR-E60106-S
WSR-E60106
WSR-C45102
WSR-C45115
WSR-C45116-S
WSR-C60102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零。液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热，不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处於脱开状态，能起离合器的作用。本公司从国外生产厂家直接进货，实行扁平化的销售模式，给客户节约了时间和成本。
WSR-D16128 
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B10112
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112