管缝式锚杆
管缝式锚杆(缝管锚杆)(开缝式锚杆)(岩石摩擦稳定器)
又叫“岩石摩擦稳定器”,缝管锚杆是专用性很强的支护用品,是井下涵洞顶板及其它工程支护使用的先进材料,具有制造工艺简单,使用方便,在井下锚喷支护中具有锚固力强、抗拉力大,有很强的膨胀力,使整个顶板成为一体。
缝管锚杆产品型号含义及规格尺寸:
缝管锚杆产品型号用MF外径(mm)/长度(mm)表示,其中M表示“锚杆”。F表示“缝管式”。如MF43/1600表示缝管锚杆,其外径为43mm,长度为1600mm。
一、工作原理和特点
管缝式锚杆是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,管缝式锚杆立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态,并实现岩层伟大。
管缝式锚杆在振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力,它比涨壳式锚杆有更好的特性。
二、管缝式锚杆主要性能和规格
1、 主要技术性能
(1)初始锚固力: 3~7吨;
(2)管环拉脱荷载: 8~10吨;
(3)锚杆管抗拉断能力:12~13吨;
(4)耐腐蚀性能比A3钢高20~30%,利于长期使用
2、技术要求
1)缝管锚杆表面应平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝应无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
2)挡环焊缝拉脱力≥80kN,杆体极限抗拉力≥110kN,初锚力≥25kN/m,托盘承载力≥65kN。
3、产品使用
先用风钻在顶板上钻锚杆孔,将托盘套入锚杆杆体,再用风锤将杆体打入锚杆孔中,使托盘与顶板帮带贴实。
用户在使用锚杆时,所选择的钻孔直径除参考上表外,应根据岩石具体条件,按GBJ86标准的规定选用。
本公司主要产品:
1.轨道交通设备:手动5T、10T、15T齿条式起道器、液压起道机、液压弯道器、18kg、22kg液压弯道器、38kg液压弯道器、液压弯轨器、扳道器、手动扳道器、单轨阻车器、双轨阻车器、轨距尺、单轨阻车器、双轨阻车器、电动液压阻车器、气动阻车器、KKYI-1050液压挤孔机、KKY-II-500液压挤孔机、铁路轨距尺、YDQD机车落轨复位机、KWCY-III液压校正机、矿车注油机、矿车清渣机、TG尖轨调整器、锚杆调直机、矿车整形机、铁路信号灯、铁路道岔、各种轨道夹板、压轨器压板、扣板、鱼尾板、垫板、道钉、绝缘夹板、橡胶垫板、道岔拉杆、鱼尾螺栓、38kg道夹板等。
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