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一般而言，风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量，简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。在称呼习惯上，也叫油冷却器或风冷式油冷却器、铝合金板翅式风冷却器。
2016年，互联网行业的你或者你身边的人，至少应该拥有一件智能硬件产品了吧？智能手表、智能手环、智能马桶盖、智能眼镜……琳琅满目的智能产品开始涌向我们的生活。他们收获掌声，也受到奚落，有销量爆表的，也有无人问津的。过去一年里，他们到底过得咋样？智能风潮中的“当红炸子鸡”在在天猫中搜索“智能”这一关键词，会出现34万相关商品，京东更有71．6万相关商品。（图：几大主要智能产品的市场状况）智能手环几乎是早进入市场也为普及的智能产品。
当前应用日益广泛的的风冷却器，是采用导热性能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为先进的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为提高，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。常用作液压传动系统的辅件，对液压油进 行冷却，以获得液压油正常的工作温度（范围），提高液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。
目前，还没有其它的本征型光纤传感器能够与光纤激光声发射传感器在实验室中测试所达到的性能相匹敌。与一些现有的电传感技术相比，光纤激光传感器已经被证明具有相当的甚至更高的声发射信号敏感性。该系统已经可以将多个光纤激光传感器集成到一束光纤中。目前，该研究小组正在进行的工作主要为理解并解释这些声发射数据以计算出一些有用的指标参数（例如故障几率等）。未来的改进方向则主要集中在实现相控阵波束形成技术，以有效确定裂纹等缺陷的具体位置方面。补贴只是市场导入期的一种特殊手段，不可持久，没有哪一个产业能够靠补贴来支撑其发展，对新能源客车的补贴跨度长大6、7年，大家应该感到庆幸，今年是新能源客车补贴的第三个年头，即将进入大幅度递减周期，大家的关注点也需要迅速调整，继续紧盯着补贴是没有出路的。虽然有专家建议发展快充，能够淡化补贴的影响，虽然能够解决续航里程问题，新能源公路客车没有借鉴意义，但是，在后补贴时代，快充在新能源公交来说还是有优势的。