收集流体中污染物的方法是多种形式的，以过滤材料制成的捕集污染物的器具称为过滤器。以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器。此外还有静电过滤器、分离式过滤器等。在液压系统中，凡把收集流体中污染颗粒的都一概称作液压过滤器。所用广泛的液压过滤器除使用多孔材料或缠绕式细缝隙拦截污染物的方法外，还有磁性过滤器及静电过滤器用于液压系统中。
CFF自封式磁性吸油滤油器产品简介：
CFF自封式磁性吸油滤油器具有手动自封阀，在更换滤芯时，应关闭自封阀，使油箱中的油液不会流出，安装时过滤器应浸入油面以下，若自封阀没有完全打开，切勿起动泵，否则会引起泵的吸空现象。该过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器，当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时发讯器便发出讯号，应及时更换或清洗滤芯，以免泵出现吸空等故障。
温纳DFB-H60*20C液位控制指示器

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CFF自封式磁性吸油滤油器性能特点：
1.用户在安装该吸油过滤器时务必使磁性过滤器浸入油面以下，若自封阀没有完全打开，切勿起动泵，否则会引起泵的吸空现象。
2.该国标过滤器配套的液压油滤芯采用优质的玻纤，滤油效果可以达到pall颇尔滤芯、HYDAC贺德克滤芯等优质滤芯的过滤效果。
3.还设有滤芯污染堵塞发讯器，当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时发讯器便会发出讯号，应及时更换或清洗油滤芯，以免泵出现吸空等故障。

技术参数
CFF自封式磁性吸油滤油器技术参数：
品牌：温纳
公称流量：120-630L/min
过滤精度：80-180μm
公称通径：38-101mm
连接方式：法兰
滤芯型号：FFAX


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消除这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的蒸汽迅速排放掉，从而降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在集汽联箱内蒸汽介质向上的推力和主安全阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。另一方面原因就是主安全阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主安全阀回座迟缓，解决这种问题的方法就是将主安全阀运动部件与固定部件的配合间隙控制台标准范围内。
TFB系列吸油过滤器产品简介：
TFB系列吸油过滤器用于液压系统高精度吸油过滤，在吸油前滤除金属颗粒及密封件的橡胶杂质等污染物，延长油泵的使用寿命。同时该过滤器设有积污档板，确保沉积在滤芯中的污染物在更换滤芯时，能和滤芯一起清除不会再污染油箱。还设有自封阀可直接安装在油箱顶部，侧面或底部，当需要维修打开滤盖时，自封阀自动关闭，这样即使它在充满油的油箱中浸没在液位以下时仍保证过滤器正常的维护工作。

TFB系列吸油过滤器性能特点：
1.该国标过滤器设有机污挡板，确保沉积在滤芯中的污染物在更换滤芯时，能和滤芯一起清除不会再污染油箱。
2.该系列设有自封阀可直接安装在油箱顶部，侧面或底部，当需要维修打开滤盖时，自封阀自动关闭，这样即使它在充满油的油箱中浸没在液位以下时仍能保证过滤器正常的维护工作！

上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。
由于滤料较轻，反冲洗时在水流作用下滤层成为沸腾床，由滤料间隙形成的微孔被解除，吸附的悬浮物得以脱附。这种过滤器属于非固定孔隙过滤器，反洗再生能力较强，过滤性能稳定，适合于中高渗透率地层水质要求的采出水过滤。微孔陶瓷过滤器这种过滤器的过滤原件是烧结而成的多孔陶瓷管，它的本体既作为滤层也作为承托层。这种过滤介质的特点是孔隙均匀且稳定，对较大的悬浮物有筛除作用，而对较小的悬浮物有吸附作用。反冲洗是通过逆向流和横向流对过滤介质进行冲刷，对筛除物的清除效果较好，而对吸附物的清除效果则不明显，因而容易造成堵塞。

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