REXROTH方向滑阀4WEH22D76/6EG24N9EK4/B10，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，现货库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WEH, WH...6H
规格 16 … 25
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 650 l/min
三位四通或二位四通换向阀
操作类型（内部或外部先导控制）：
– 电液（型号 WEH）
– 液压（型号 WH）
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧定中，弹簧端位置
直流线圈
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。
该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
主阀中的主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行（外部供油通过油口 X 实现）。对先导控制阀进行操作时（例如通过磁铁 "a"），先导控制阀芯会移动至左侧，从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。
先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口 P 与 B 相连接，油口 A 与 T 相连接。
电磁铁关闭时，先导控制阀芯复位至初始位置。弹簧腔卸载至油箱。
先导油回油可以（通过通道 T）内部实现或（通过通道 Y）外部实现。
可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。
注意：
弹簧腔和中的复位弹簧 和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因，阀门难免会存在内部泄漏，且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。
型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中，主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。通过配流阀板 将弹簧腔连接到油口 Y 上，将弹簧腔连接到油口 X 上。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中，在加载其中一个先导压力的情况下，阀芯将移动到切换位置。在阀门中，所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时，相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。
注意：
先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行。
先导油 外部供油 X 或回油 Y：
必须遵守先导控制阀大允许工作参数。
大先导压力：请遵守技术数据的要求！
先导油供油 内部 （型号“ET”和“E”）：
小先导压力：请遵守技术数据的要求。
为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件。节流插件将插入到先导控制阀的通道 P 中。
德国力士乐REXROTH电液换向阀订货号和型号：
R900778744 4WEH10D47/6EG24N9K4/B10D3
R900556904 4WEH10J47/6EG24N9ETS2K4
R900926574 4WEH10J47/6EG24N9ETK4
R900951655 4WEH10J47/6EG24N9TS2K4
R901025620 4WEH16D72/6EG24N9EK4/B10D3
R900774752 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4/B10
R901025621 4WEH16D72/6EG24N9K4/B10D3
R900705858 4WEH16E72/6EG24N9ETK4/B12
R900970663 4WEH16J72/6EG205N9EK4/B10
R900927109 4WEH16J72/6EG24N9ETSK4/V
R901310402 4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4/B12
R900926378 4WEH16G72/6EG24N9K4
R901072797 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4
R900724411 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4/B10
R978910964 4WEH16T7X/6EW110N9K4
R900928371 4WEH22D76/6EG24N9EK4/B10
R900943534 4WEH22E7X/6EG24N9ETK4/B10
R900957930 4WEH22E76/6EG24N9ETS2K4/B10
R901108960 4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10
R900940965 4WEH16J72/6EG24N9ETS2K4/B10D3

力士乐REXROTH直动式减压阀
ZDR6D
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 50 l/min
叠加阀
油口安装面，符合 ISO 440-03-02-0-05（带或不带孔）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
通道 A、B 或 P 中减压
单向阀，可选（仅限型号“A”）
防腐蚀设计
ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。
减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。
通过调整类型设置次级压力。
型号“A”
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将被推离压缩弹簧并移动到控制位置，从而使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 从通道A2内部提供控制信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，压力将迫使控制阀芯更加远离压缩弹簧。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱相连接。大量液压油将流回油箱，因此压力将不再增加。
弹簧腔 的泄漏油总是经由孔流入通道 T (Y) 实现外部排出。
压力计连接用于控制阀的次级压力。
单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。
型号“P”和“B”
对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。
对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。
注意事项：
如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。
德国力士乐REXROTH减压阀订货号和型号：
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900431771 ZDR6DB2-45/75YM
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-43/150YM
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900483788 ZDR6DP2-43/210YM
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM



力士乐REXROTH直动式减压阀
DR10DP
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 20 bar
大流量 80 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 578-06-07-0-00
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
4 个压力等级
带压力计连接
单向阀，可选
防腐蚀设计
DR 0 DP 型阀是一种三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。
它用于限制系统压力。
通过调整类型设置次级压力。
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 B 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路从通道 A 内部提供信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边 与通道 T(Y) 相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，压力只能小幅增加。
来自弹簧腔的漏油排泄始终通过通道 T(Y) 在外部实现。
为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀。
压力计连接可实现对次级压力的控制。



力士乐REXROTH直动式减压阀
ZDR10D
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 20 bar
大流量 80 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角套筒和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选（型号“A”）
通道 A、B 或 P 中减压
防腐蚀设计
ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。
减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。
通过调整类型设置次级压力。
型号“A”
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将相对压缩弹簧移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 从通道 A 内部提供控制信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱（通道 TB）相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，以使压力不再增加。
来自弹簧腔 的漏油排泄始终通过通道 TA 在外部实现。
压力计连接用于控制阀的次级压力。
单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。
型号“P”和“B”
对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。
对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。
注意：
在无方向阀的情况下使用时，通道 TA 和 TB 必须相互连接（例如，在盖板中）。
设置方向座阀 NG 0 时，必须使用 HSZ0A078-3X/M00 型叠加阀板（物料号 R900537264）。



力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
DZ6DP
规格 6
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带孔）
5 档压力
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选
DZ 6 DP 型阀是一种直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 P 中的压力通过控制油路施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 P 中的压力达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向左移动，从 P 到 A 的连接被打开。从而连接与通道 A 相连的系统，且通道 P 中不会产生压降。
通过控制油路从通道 P 内部接收控制信号，或者，通过油口 B (X) 从外部接收控制信号。
根据阀的用途，漏油排泄可经油口 T (Y) 外部实现，或经油口 A 内部实现。
注意：
对于内部漏油排泄，设置的开启压力将随通道 A 中的压力而增大。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。



力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
ZDZ6D
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大流量 60 l/min
叠加阀
油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带孔）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选（仅限型号“A”）
ZDZ 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式压力顺序阀。它用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
型号“P”
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置 - 阀门是关闭的。通道 P中的压力通过控制油路 施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 P2达到压缩弹簧的设定值时，控制阀芯将向左移动，从 P2到 P的连接被打开。从而连接与通道 P1相连的系统，且通道 P2中不会产生压降。
来自弹簧腔的先导油回油始终经由孔流入通道 T(Y) 于外部实现。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。
型号“A”
此处，压力顺序在通道 A 中实现。通过从通道 A1内部提供控制信号和先导油。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
DZ10DP
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 个压力等级
4 种调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
带压力计连接
单向阀，可选
DZ 10 DP 型阀是一种直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 A 中的压力通过控制油路施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 A 中的压力达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向右移动，从 A 到 B 的连接被打开。从而连接与通道 B 相连的系统，且通道 A 中不会产生压降。
通过控制油路从通道 A 内部接收控制信号，或者，通过油口 X 从外部接收控制信号。
根据阀的用途，漏油排泄可经油口 Y 外部实现，或经油口 B 内部实现。
注意！
对于 内部 漏油排泄， 设置的 开启压力将随通道 B 中的压力而 增大 。
可选择安装单向阀，以实现液压油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。


力士乐REXROTH直动式压力顺序阀
ZDZ10D
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 210 bar
大流量 80 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（单独订购）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
带压力计连接
ZDZ 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式压力顺序阀。用于与压力相关的次级系统连接。通过调整类型设置顺序压力。
型号“C”
压缩弹簧将控制阀芯保持在它的初始位置，阀是关闭的。通道 A中的压力通过控制油路 施加在与压缩弹簧相对的控制阀芯的阀芯端面上。
当通道 A2达到压缩弹簧的设置值时，控制阀芯将向左移动，从 A2到 A1的连接被打开。从而连接与 A1相连的系统，且通道 A2中不会产生压降。
来自弹簧腔的漏油回油始终通过通道 T (Y) 于外部实现。
压力计连接可实现对阀门顺序压力的控制。
型号“A”
此处，压力顺序在通道 A 中实现。通过从通道 A1内部提供控制信号和先导油。
型号“P”
通过此型号，压力顺序在通道 P 中实现。通过从通道 P2内部提供控制信号和先导油。



力士乐REXROTH先导式压力顺序阀
DZ  
DZ20-2-52/200Y
规格 10 … 32
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 600 l/min
适用于作为预加载、跟踪和切换阀应用
用于底板安装
孔图按 ISO 5781
作为插装阀
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角螺纹销和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
单向阀，可选
DZ 型阀是一种先导式压力顺序阀。
用于与压力相关的次级系统连接。
压力顺序阀主要由带主阀芯的主阀 和带调整类型及可选单向阀的先导控制阀组成。
根据先导油供油和先导油回油及相应功能，进行了如下区分：
DZ. . -.-5X/… 型预载阀
施加在通道 A 中的压力通过控制油路作用于先导控制阀中的先导阀芯。同时，通道 A 中的压力通过喷嘴作用于主阀芯的弹簧负载侧。如果通道 P 中的压力超过在弹簧处设置的值，则先导阀芯 将顶着弹簧移动。此时主阀芯弹簧负载侧的液压油通过喷嘴、控制边以及控制油路和流入通道 B。因此，在主阀芯处产生了压降。主阀芯向上移动并打开从通道 A 到通道 B 的连接。通道 A 中的压力超出通道 B 中压力的值即为在弹簧处设置的值。在先导阀芯 处发生的泄漏将通过先导控制阀的弹簧腔和控制油路从内部导入到通道 B 中。如果次级油路（通道 B）中的压力超过通道 A 中的压力，则可以选择安装单向阀以实现自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型预载阀号
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，对于型号“X”，将通过控制油路 X 从外部提供开启信号。
DZ. . -.-5X/.Y… 型顺序阀型
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，在型号“Y”中，在先导阀芯处发生的泄漏必须通过油路或卸压导入到油箱中。先导油通过油路导入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路阀
大体上，此类阀的功能与 DZ. . -.-5X/… 型阀的功能相对应。但是，对于型号“XY”，将通过控制油路 X从外部提供开启信号。在先导阀芯孔处的先导油和发生的泄漏必须通过油路卸压导入到油箱中。
德国力士乐REXROTH顺序阀订货号和型号：
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900596906 DZ30-2-52/200




力士乐REXROTH先导式减压阀
DR
规格 10 … 25
组件系列 1X; 4X
大工作压力 315 bar
用于底板安装
孔图按 ISO 5781
用于螺纹连接
作为插装阀
4 个可选调整类型：
旋钮
六角套筒和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
4 个压力等级
DR 型压力阀是一种先导式减压阀。用于降低系统压力。
它主要由拧入式插装阀（插件）和壳体组成，可以选择带或不带单向阀（仅限底板安装）。
在静止位置时阀门处于打开状态。液压油可以通过主控制阀芯，从入口通道自由流向出口通道。出口通道中的压力通过孔施加于主控制阀芯 的弹簧负载侧。同时，压力通过孔和孔作用于与弹簧相对的主控制阀芯 侧。
如果出口通道中的压力超过弹簧上设定的值，则先导座开启。
液压油从主控制阀芯 的弹簧负载侧，经喷嘴和先导座流入弹簧腔。
主控制阀芯 移至控制位置，并使由弹簧设定的出口通道压力保持恒定。来自弹簧腔 的先导油回油始终通过 Y 油口外部实现。
对于型号“P”的底板安装，可选择安装单向阀，以实现从通道 A 到通道 B 的自由回流。



力士乐REXROTH先导式减压阀
Z3DR10
规格 10
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 120 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （标准型号）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型号“SO30”） 
4 个压力等级，可选
2 种调整类型，可选：
内六角主轴和保护帽
带刻度可锁定旋钮
防腐蚀设计
Z3DR 型阀是一种采用叠加阀板设计的先导式三通减压阀，可限制执行机构的压力。此类阀可用于减小和控制系统压力。
此类阀主要由先导控制阀 和包括主级部分的壳体组成。次级压力通过调整类型设置。
力士乐先导式减压阀的特点是稳定性高且滞后低。
利用型号“MS”可通过测量油口处的压力负载单元对设定的次级压力进行测量和监控（请参阅“尺寸”）。
若执行机构油口 P（A、B）处的次级压力进一步上升到超出设定值，则阀门将会开启回油口 TA (TB) 的第三条管路。这样可防止执行机构通道出现不允许的压力上升。
德国力士乐REXROTH减压阀订货号和型号：
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V



力士乐REXROTH双单向节流阀
Z2FS6
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 80 l/min
叠加阀
油口安装面符合 DIN 24340，形式 A
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带孔）
用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。
4 种调整类型：
带锁紧螺母和保护帽的调节螺钉
带刻度可锁定旋钮• 内六角带刻度主轴• 带刻度旋钮
用于供油或回油节流
Z2FS6型阀是一种采用叠加阀板设计的双单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。
彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
如果是供油节流，则液压油将通过由阀座和节流阀芯形成的节流点，经通道 A1 导入执行机构 A2。节流阀芯可通过调节螺钉进行轴向调节，从而允许调节节流点。
从执行机构 A2流回的液压油沿着节流阀芯的方向相对弹簧移动阀座，从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据安装位置，节流效应可能发生在供油或排放中。
主流量限制 （型号“2Q”）
要调节执行机构的速度（主流量限制），应在方向阀和底板之间安装双单向节流阀。
先导流量限制 （型号“1Q”）
通过先导式方向阀，可使用双单向节流阀来调节切换时间（先导流量限制）。在这种情况下，该阀安装在先导控制阀和主阀之间。
德国力士乐REXROTH节流阀订货号和型号：
R900481621 Z2FS6-2-4X/1Q
R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624 Z2FS6-2-46/2QV
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV


力士乐REXROTH单向节流阀
Z2FS10
规格 10
组件系列 3X
大工作压力 315 bar
大流量 160 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。
3 种调整类型：
带刻度可锁定旋钮，内六角带刻度主轴，带刻度旋钮
进油或回油节流
防腐蚀设计
Z2FS 10 型阀是一种采用叠加阀板设计的单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。
彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
如果是供油节流，则液压油将通过由控制边和节流阀芯形成的节流点，经通道 A1 导入执行机构 A2。节流阀芯可通过主轴进行轴向调节，从而允许调节节流点。
同时，通道 A1 中的液压油通过孔导入到活塞侧。主动压力和弹簧力使节流阀芯保持在节流位置。
从执行机构 B2 流回的液压油在相对弹簧的方向上移动节流阀芯，从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据安装位置，节流效应可能发生在供油或排放中。
主流量限制
要调节执行机构的速度（主流量限制），应在方向阀和底板之间安装单向节流阀。
先导流量限制
通过先导式方向阀，可使用单向节流阀来调节切换时间（先导流量限制）。在这种情况下，该阀安装在先导控制阀和主阀之间。
德国力士乐REXROTH节流阀订货号和型号：
R900517812 Z2FS10-5-3X/V

REXROTH方向滑阀4WEH22D76/6EG24N9EK4/B10