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T型美标过滤器

来自：巨博阀门有限公司

499人民币

发布时间：2021-5-5 关注次数：267

产品参数

商品详情

T型美标过滤器

一、概述:

过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

二、主要零部件材料：

零件名称	材料
阀体	碳钢、不锈钢、黄铜
滤网盖	碳钢、不锈钢、黄铜
滤芯网	不锈钢
密封件材质	柔性石墨、聚四氟乙烯

三、主要连接尺寸：

公称型号Type	公称通径DN	d	L	o	c	z-Φd	g	t
150Lb	1/2"	13	130	89	60.5	4-15	35	16
	3/4"	19	150	98	70	4-15	43	18
	1"	25.4	160	108	79.5	4-15	51	18
	11/4"	32	180	117	89	4-15	64	18
	11/2"	38.1	200	127	98.5	4-15	73	18
	2"	51	230	152	120.5	4-19	92	20
	21/2"	64	290	178	139.5	4-19	105	22
	3"	76	310	190	152.5	4-19	127	24
	4"	102	350	229	190.5	8-19	157	24
300Lb	1/2"	13	130	95	66.5	4-15	35	16
	3/4"	19	150	117	82.5	4-19	43	16
	1"	25.4	160	124	89	4-19	51	18
	11/4"	32	180	133	98.5	4-19	64	19
	11/2"	38.1	200	156	114.5	4-22	73	21
	2"	51	230	165	127	8-19	92	23
	21/2"	64	290	190	149	8-22	105	26
	3"	76	310	210	168.5	8-22	127	29
	4"	102	350	254	200	8-22	157	32

四、注意事项
1.使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。
2.使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。
3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件 >密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。
4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。
5.机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。
6.滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。