一. 河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测矿用通信电缆MHYSV MHYS32执行标准;MT818.14-1999
二. 河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测电缆型号及名称:
MHYSV—煤矿用聚乙烯绝缘钢-聚乙烯粘接护层聚氯乙烯护套通信电缆;
MHYS32—煤矿用聚乙烯绝缘钢-聚乙烯粘接护层聚氯乙烯护套通信电缆
三. 河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测产品用途:
MHYSV MHYS32—用于较潮湿的斜井或平巷。
四. 河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测产品主要性能指标,在20℃时符合下表要求:
型号 |
规格 |
导体结构 根数/单根导体直径mm |
导体直流电阻 (Ω/Km) |
固有衰减 (dB/Km) |
绝缘电阻 (MΩ/Km) |
工作电容 (uF/Km) |
MHYSV |
5×2 |
1/0.8 |
≤38 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
MHYSV
|
20×2 30×2 50×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
||
MHYSV
|
30×2 50×2 80×2 100×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
五. 电缆结构符合表1~表3 的要求:
表1 mm
型号 |
规格 |
导体结构 根数/单线标称直径 |
绝缘标称厚度 |
外护套标称厚度 |
电缆外径 |
|||||||
MHYSV |
1×2 |
1/0.8 |
0.45 |
1.6 |
≤7.1 |
|||||||
2×2 |
0.45 |
1.6 |
≤8.6 |
|||||||||
1×4 |
0.45 |
1.6 |
≤8.0 |
|||||||||
5×2 |
0.45 |
1.6 |
≤11.5 |
|||||||||
MHYSV |
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
|||||
20×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
30×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤27.4 |
|||||||
50×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤32.6 |
|||||||
80×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.2 |
≤38 |
|||||||
100×2 |
|
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.4 |
≤41 |
表3 mm
型号 |
规格 |
导体结构 根数/单线标称直径 |
绝缘 标称厚度 |
铝-聚乙烯粘接护层重叠宽度 |
内护套 标称厚度 |
镀锌铠装 钢丝直径 |
外护套 标称厚度 |
电缆外径 |
MHYS32 |
30×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤32.6 |
50×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤37.3 |
||
80×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.5 |
≤43.0 |
||
100×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.8 |
≤47.0 |
六.河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测电缆的安装与敷设:
1.电缆长期允许工作温度为-40~+50℃,月平均相对湿度为95%(+25℃时);
2.电缆允许敷设与安装的温度应不低于-10℃;
3.电缆弯曲半径为电缆为外径的15倍。
七.河北石家庄行唐阻燃多芯仪表电缆ZA-DJYJPVRP22包检测电缆的运输和贮存及注意事项:
电缆适用于水.陆.空一切运输工具,在运输储存过程中应注意:
1.防止水分侵入电缆;
2.防止严重弯曲及其他机械损伤;
3.防止高温及阳光下暴晒;”事故发生的过程是这样的:配电箱总开关合闸、控制裸露线头的开关事故时合闸变压器接线端火线未接、带电的裸露线头死者在攀爬平台时下颌触碰带电导线线头触电死亡。开关未分闸、带电的裸露线头、人员攀爬时触碰带电导线线头、老电工冰凉的遗体、悲伤的亲人……勾勒出一幅令人心疼的人间惨剧。我们不禁反问,从接到维修指令到具体检修,这么多环节,竟层层失效,究竟是为什么?如果把以上导致触电事故的因素用连锁的多米诺骨牌来描述的话,那么只要能移去中间的一块骨牌,那该起触电事故或许不会发生:如果作业者能辨识出带电作业误碰触电风险,能切断电源,停电作业,或许悲剧可以避免;如果老电工安全防护用品使用到位,监护人员监护到位,或许鲜活的生命不会消逝;如果各个环节的责任人员,能严格执行规程制度,按规程规矩办事、拒绝违章,或许触电风险完全可以预防。
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