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40座校车，40座小学生校车，40座幼儿园校车，40座校车多少钱
40座校车，40座小学生校车，40座幼儿园校车，40座校车多少钱
来自：湖北新楚风专用汽车股份有限公司
19000人民币
发布时间：2012-10-30 关注次数：1108
产品参数
产品参数
品牌 楚风牌
规格型号 HQG6660EXC4型小学生校车
编号 234
计量单位 辆
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

40座校车，40座小学生校车，40座幼儿园校车，40座校车多少钱配置：东风原装底盘，玉柴100马力欧四发动机，带断气刹方向助力，整车长度6.6米核定24-40座，根据公安部、教育部、交通部的相关规定，专门针对学校及幼儿园开发的，每个学生座位均配有安全带、安全锤，安全门、行车记录仪、两个摄像头，按照“校车标识强制性国标”规定，校车车身通体底色为黄色，全国均可轻松上户.
40座校车购车电话：13872861327   www.qzcjn.com


40座小学生校车数

产品名称：

40座小学生校车

排放标准：

国Ⅲ

校车价格：

19万元

底盘型号：

EQ6570K4AC

外型尺寸：

6600×2280×2800，3000

车辆型号：

HQG6660EXC4型小学生校车

座位数：

 24-40座

总质量：

5800

前悬/后悬：

1180/2120

整备质量：

3600,3790

最高车速：

95

发动机：

                               CY4102-CE4F，YC4FA100-40

排量：

        3856，2982

功率：

73,75

生产厂家：

                    东风朝阳柴油机有限责任公司，广西玉柴机器股份有限公司

校车配置：

配有安全带、安全锤，安全门、行车记录仪、两个摄像头

轴数：

2

前轮距：

1750

轴距：

3300

后轮距：

1586

轮胎数：

6

轮胎规格：

7.00-16,7.00R16

燃料种类：

柴油

弹簧片数：

9/11

轴荷：

2200/3600

其它

选装空调时对应车高3000mm,对应整备质量3790kg

校车图片：

以上40座小学生校车仅作参考，购车请以合同内容为准，本公司保留改进产品的权利。
小学生校车价格、小学生校车图片、小学生校车参数请与校车销售部联系：0722—7065333   13872861327。

据中国客车统计信息网提供的数据显示：2月份，50家客车企业共销售各类客车14267辆，同比增幅达到了90.99%，成为近10年来客车行业2月份的销量最高记录。除了春节因素以外，校车市场贡献很大，2月份校车销量达到了2925辆，占总销量的20.50%，校车市场自去年11月份热启动以来，已渐入佳境。今年1～2月，50家企业累计销售客车32183辆，同比增长4.29%。其中，大型客车销量10532辆，增长8.21%；中型客车销量10245辆，增长14.18%（若剔除校车因素，中型客车将下降11.65%）；轻型客车销量11406辆，同比下降6.08%。
　　40座校车，40座小学生校车，40座幼儿园校车，40座校车多少钱今年，客车市场开局比较平淡，1月份较差，2月份较好，但特点十分突出。
　　校车符合预期
　　1～2月，累计销售校车4577辆，占总销量的14.22%，基本符合预期。校车市场的启动是保持今年客车销量略有增长的主要因素，不仅支撑了中型客车的增长，也缩小了轻型客车的下降幅度。
　　从销量结构来看，九大系列中，11米以上校车无销量，销量主要集中在6～9米，该区间销量3796辆，市场份额为82.94%。其中，6～7米为1618辆，占35.35%；7～8米为1581辆，占34.54%，8～9米为597辆，占13.04%。
　　从市场分布来看，全国34个省级行政区中，除了新疆、西藏、香港、澳门以外，已有30个省实现了校车销售。其中，销量在300辆以上的有5个，广东635辆，占校车总销量的13.87%；河南581辆，占12.69%；广西460辆，占10.05%；山东340辆，占7.43%；黑龙江318辆，占6.95%。
　　从销售均价来看，1～2月，校车累计销售额为72977.16万元，平均销售价格为15.94万元/辆，与其他客车产品相比，校车价格在合理范围之内。
　　从企业表现来看，50家企业中，有19家企业实现了校车销售，宇通、保定长安、东风客车、桂客集团、河南少林、中通客车列前6位。其中，宇通销售校车1856辆（销量已超过去年全年），占校车总销售的比例达到了40.55%；保定长安销售501辆，占10.95%；东风客车销售413辆，占9.02%；桂客集团销量378辆，占8.26%；河南少林销售298辆，占6.51%；中通客车销售285辆，占6.23%。
　　大型客车支撑传统客车市场
　　分析销量数据，今年客车市场有两个支撑点：一个是校车，另一个是大型客车。其中，校车支撑了中型客车的增长，大型客车的增长则支撑了传统客车市场的发展。1~2月，大型客车销量为10532辆，同比增长8.21%。其中，座位客车5617辆（占53.33%，同比增长3.71%），校车99辆，公交客车4262辆（占40.47%，同比增长19.62%），卧铺和其他客车554辆（占5.26%，同比下降26.53%）。可见，大型公交客车市场需求的快速释放是拉动大型客车增长的主要因素，卧铺客车的反作用则十分明显。
　　1～2月，大型客车销量列前三位的是宇通、苏州金龙、厦门金龙。其中，宇通销量为3113辆，占大型客车销量的29.56%；苏州金龙销量为1255辆，占11.92%；厦门金龙销量为1078辆，占10.24%。
　　大型座位客车销量列前三位的也是宇通、苏州金龙、厦门金龙。其中，宇通销售1965辆，占大型座位客车销售的34.98%；苏州金龙销售962辆，占17.13%；厦门金龙销售768辆，占13.67%。
　　大型公交客车销量列前三位的是宇通、安徽安凯、厦门金龙。其中，宇通销售810辆，占大型公交客车销量的19.01%；安徽安凯销售321辆，占7.53%；厦门金龙销售310辆，占7.27%。
　　宇通、中通延续强势
　　尽管校车和大型客车的市场表现较好，总体来看今年客车市场的开局并不是十分理想。1～2月，第一集团“一通三龙”共销售客车15320辆，同比增幅仅仅1.40%，前15位的企业共销售客车26233辆，同比增幅也只有4.33%。
　　但是，部分企业仍然表现出了良好的发展势头，其中比较典型的代表是宇通和中通，两家企业有3个共同特点：
　　一是延续强势。继去年实现高速增长之后，今年1～2月，宇通销售各类客车6772辆，位列第一，同比增长23.76%；中通销售各类客车1825辆，位列第六，同比增长66.67%。
　　二是同比增量名列前茅。1～2月，宇通同比销售增量为1300辆，位列第一，中通同比销售增量为730辆，位列第二。
　　三是销量增长的均衡性较好。全行业实现大、中、轻三大系列同时增长的企业并不多，宇通和中通是其中的典型代表。宇通的大型客车同比增量为313辆，增长11.18%；中型客车增量为254辆，增长10.85%；轻型客车增量为733辆，增长222.12%；中通的大型客车增量为145辆，增长48.49%；中型客车增量为363辆，增长81.03%；轻型客车增量为222辆，增长63.79%。
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