焊接钢管简称焊管，常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管。
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TDF共板式无法兰连接在涂密封胶的情况一,其漏风量为1.86m3/m2.h,未涂密封胶的情况下,其漏风量为1.95m3/m2.h。插接式和TDF共板式无法兰无法兰连接在法兰混合连接使用和涂密封胶的情况下其漏风量为1.86m3/m2.h,未涂密封胶的情况下,其漏风量为1.95m3/m2.h.。综合所述:插接式无法兰连接和共板式无法兰连接在风管漏风量方面均已达到中华人民共和国GB5243-22《通风与空调工程施工及验收规范》之标准,其标准为低压风管允许漏风量为6m3/m2.h,和欧洲标准DW/143《欧洲空调承包协会施工标准》,其标准为低压风管漏风量为5.5m3/m2.h。
20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管、装饰管、中低压流体管等方面代替了无缝钢管。

特点：其一、小口径不锈钢焊管是连续在线生产,壁厚越厚,机组及溶接设备的投资就越大,它就越不具有经济性和实用性。壁厚越薄,它的投入产出比就会相应下降；其次该产品的工艺决定它的优缺点，一般焊接钢管精度高、壁厚均匀、管内外表光亮度高（钢板的表面等级决定的钢管表面亮度）、可任意定尺。因此，它在高精度、中低压流体应用方面体现了它的经济性及美观性。

分类：

按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。

按用途又分为一般焊管、换热器管、冷凝器管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。

用途：

GB/T12770-2002（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-2008（流体输送用不锈钢焊接钢管）。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为06Cr19Ni10、022Cr19Ni10、06Cr19Ni110Ti、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、06Cr17Ni12Mo2等。
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对于优质碳素钢结构管、流体管，可以不同炉（罐）的同一牌号、同一规格和同一热处理制度（炉次）的钢管组成。焊接钢管每批应由同一牌号（钢级）、同一规格的钢管组成。优质钢和高级优质钢在GB/T699-1999和GB/T377-1999标准中，其牌号后面带有"A"字者，为高级优质钢，反之为一般优质钢。高级优质钢在下列的部分或全部优于优质钢：缩小成分含量范围；减少有害元素（如硫、磷、铜）含量；保证较高纯净度（要求非金属夹杂物含量少）；保证较高力学性能和工艺性能。
需求展望

随着我国经济建设的快速发展，不锈钢的消费量不断增加，其中不锈钢管的需求量同样日趋扩大，市场前景看好。不锈钢无缝管的市场需求表现在基础工业方面，如石油、化工、发电等，其需求量占不锈钢无缝管消耗总量的三分之一，还有如汽车，造船，建筑和环保业等也有较大需求。不锈钢焊管主要用于换热器管、流体管、压力管道、机械结构用管、城市景观、等行业上，年消耗量在70万t左右。工业用不锈钢焊管需求比较高，而且生产工艺成熟,目前我国年用工业用不锈钢焊管量大约15万t左右，一部分仍需要进口。
 从国产不锈钢管产品上看，钢种以奥氏体钢为主；产品品种有：无缝钢管包括冷拉管、冷轧管、热挤压管、离心铸造管、旋压管；焊接管包括：等离子焊、氩弧焊、埋弧焊、光速焊接和高频焊接等焊管，所能生产的不锈钢管基本上覆盖了世界各国标准的品种规格，不锈钢异型管的规格、品种也达百种以上，产品用途涉及工业、民用的众多领域。但是总体来说，国产不锈钢管在品种、规格、数量等方面，与市场需求有一定的差距。

新闻:拉萨316L不锈钢管报价从2005年开始已经在JFE钢铁公司的4条生产线上进行生产。2007年向和欧洲提供该项技术，实现了海外生产。发源于日本的这项技术推广到海外，可以实现日本的汽车制造采用同一设计和同一制造工艺。4今后的发展方向近年来，为提高汽车的冲撞安全性和推进汽车轻量化，汽车制造厂积极采用高强度钢板，钢铁厂也大力推进高强度钢板的开发和批量化生产。众所周知，对于高强度钢板来说，影响成型性的特性值（如冲压性指标r值）较低，因此成型性较差。