焊接钢管简称焊管，常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管。
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VM法处理此问题选用的是复原－堆积法，流程如图5所示，从热酸浸出得到的含1kg∕m3Zn，25～3kg∕m3Fe3＋及5～6kg∕m3H2SO4的硫酸锌溶被先通过复原作业，即在堆积针铁矿前在一个独自的作业中先用锌精矿（ZnS）将溶液中的Fe3＋都复原成Fe2＋，复原后未反响的ZnS与反响生成的元素硫一同别离出来送回焙烧炉。复原后液再用焙砂ZnO预中和至3～5kg∕m3H2SO4，得到的铁渣回来热酸浸出作业，溶液则送入堆积反响器。
20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管、装饰管、中低压流体管等方面代替了无缝钢管。

特点：其一、小口径不锈钢焊管是连续在线生产,壁厚越厚,机组及溶接设备的投资就越大,它就越不具有经济性和实用性。壁厚越薄,它的投入产出比就会相应下降；其次该产品的工艺决定它的优缺点，一般焊接钢管精度高、壁厚均匀、管内外表光亮度高（钢板的表面等级决定的钢管表面亮度）、可任意定尺。因此，它在高精度、中低压流体应用方面体现了它的经济性及美观性。

分类：

按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。

按用途又分为一般焊管、换热器管、冷凝器管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。

用途：

GB/T12770-2002（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-2008（流体输送用不锈钢焊接钢管）。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为06Cr19Ni10、022Cr19Ni10、06Cr19Ni110Ti、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、06Cr17Ni12Mo2等。
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一般在电液伺服系统处于通常工作状态时，阀分辨率对系统运行影响不大，但当系统处于低速流量运行时，阀分辨率对系统的动态性能就会有大的影响。当系统处于低速运动时，由于阀的量变化很小，即其输入信号变化也较小，此时，阀分辨率就必须加以考虑，一般来说，小流量的伺阀分辨输入信号的能力优于大流量的伺服阀。所以，对GPCM电液伺服系统采取变增益阀的方案液压缸在高速或常速运动情况下，阀呈高增益，当液压缸处于低速运动时，阀呈低增益，以实现高的分辨率，达到高速与高精度控制相结合的目的。
需求展望

随着我国经济建设的快速发展，不锈钢的消费量不断增加，其中不锈钢管的需求量同样日趋扩大，市场前景看好。不锈钢无缝管的市场需求表现在基础工业方面，如石油、化工、发电等，其需求量占不锈钢无缝管消耗总量的三分之一，还有如汽车，造船，建筑和环保业等也有较大需求。不锈钢焊管主要用于换热器管、流体管、压力管道、机械结构用管、城市景观、等行业上，年消耗量在70万t左右。工业用不锈钢焊管需求比较高，而且生产工艺成熟,目前我国年用工业用不锈钢焊管量大约15万t左右，一部分仍需要进口。
 从国产不锈钢管产品上看，钢种以奥氏体钢为主；产品品种有：无缝钢管包括冷拉管、冷轧管、热挤压管、离心铸造管、旋压管；焊接管包括：等离子焊、氩弧焊、埋弧焊、光速焊接和高频焊接等焊管，所能生产的不锈钢管基本上覆盖了世界各国标准的品种规格，不锈钢异型管的规格、品种也达百种以上，产品用途涉及工业、民用的众多领域。但是总体来说，国产不锈钢管在品种、规格、数量等方面，与市场需求有一定的差距。

新闻:包头316L不锈钢管发货地不锈耐酸钢用于中压和高压、介质温度不超过45℃的非腐蚀性介质与弱腐蚀性介质，可选用1Cr2Cr3Cr13铬不锈钢。用于腐蚀性介质时，可选用Cr17Ni1Cr18Ni9TCr18Ni12Mo2TCr18Ni12Mo3Ti等不锈耐酸钢和PH15-7Mo沉淀硬化钢。耐热钢用于介质温度不超过6℃的高温阀门时，可选用Cr1Si2Mo马氏体型耐热钢和4Cr14Ni14W2Mo奥氏体型耐热钢。