我司自行研制的耐热钢有HXD-ZG-01至HXD-ZG-06型牌号的耐热钢系列产品，该产品可取代ZG35Cr28Ni48、ZG40Cr25Ni20Si2、ZGCr26Ni12、Cr24NiSi2等耐热钢。产品主要特点：耐高温、耐腐蚀、耐磨损、抗高硫、抗冲击、易切削、可焊接等和同类耐热钢产品相比可使用寿命1-3倍，与材料成本低5%-15%，在高温下连续使用，具有良好的抗热疲劳和耐高温性能，反复使用不易产生热裂现象，使用温度可达到1400度以上。 改变含镍量，并附加少量其他合金元素，形成不同牌号、类型，以适应不同腐蚀介质和使用条件的需要。如加铬、铜、钼耐蚀性，加铌焊接性等。各类型奥氏体铸铁又可按石墨形态归纳为奥氏体灰铸铁和奥氏体球墨铸铁。镍奥氏体铸铁的金相组织由单一的奥氏体基体与分布其上的片状石墨、球墨和少量碳化物组成。石墨形态对耐蚀性并无明显影响，但石墨球化后将明显奥氏体铸铁的抗磨蚀性。在烧碱、盐卤、海水、海洋大气，还原性无机酸、脂肪酸等介质中奥氏体铸铁具有高的耐蚀性。在碱性介质中镍奥氏体铸铁的耐蚀性极为优越。公司具有冶金领域职业岗位所需要的职业技能和综合能力，多年来为冶金，石油，化工，电力，矿山，建材，煤炭，造纸，核工业，热处理等行业提供了耐热钢、高温合金、不锈耐酸钢、耐高温不锈钢、热处理配件、离心浇铸炉管、耐酸铸铁、耐热铸铁、球墨铸铁、耐热球墨铸铁、灰铸铁、耐腐蚀钢、热强钢、耐磨钢、大口径不锈钢管、超低碳合金钢、离心铸造厚壁钢管等产品，了客户的需求，了一致好评。

二季度，随着新增产能出焦量增大，供给将逐步，但由于下游进入消费旺季，需求较一季度会大幅，因此整个上半年焦炭的供应仍会维持偏紧的状态因此，当前港口货源处于紧张状态，并且在坑口价格的情况下，贸易商发运成本高企，这进一步支撑了港口现货成交价格另一方面，除澳煤以外的其他进口煤通关已于12月中旬放开，进口的调节作用将逐步显现，有助于缓解沿海电厂电煤供应偏紧问题同时，近几个月各终端到坑口上拉运的积极性一直较高，也帮助坑口价格保持

耐热钢铸件：3Cr24Ni7N，1cr25ni20si2，0Cr25Ni20，2Cr25Ni20等

热处理工装：3Cr24Ni7SiNRe，1Cr18Ni25Si2，1Cr25Ni20Si2，4Cr26Ni12等

低温合金钢材质：3Cr18Ni12Si2N，0Cr18Ni9等

中温合金钢材质：3Cr24Ni7SiNRe，1Cr18Ni9Ti，1Cr22Ni14Si2等

高温合金钢材质：1Cr25Ni20Si2，1Cr18Ni25Si2，2Cr28Ni12NRe，3Cr28Ni48W5，0Cr20Ni80等。

     该公司初炼炉取样一直沿用的是片样，精炼炉取样是杯样，取样时需要更靠近炉门口，比较危险，且样本容易被氧化，并夹有钢渣，代表性不高，钢水化验结果出现偏差的情况时有发生。为此，新良特钢改用了真空玻璃管取样的。据相关负责人介绍，这种新型的钢水取样器的端部设有真空玻璃管，真空玻璃管与样块模型的型腔连通，与型腔构成密封的真空腔。在对钢水进行取样时，钢液快速熔化在真空玻璃管前端，并能快速由真空玻璃管进入型腔，了钢水进入量和进入速度、取样器中玻璃管处的钢体密度，方便及时取样，确保检测结果的准确性，简化钢液样块取样流程。这种新型操作不仅不受样勺取样的人为因素，而且试样代表性强，既能节省时间，又能保证钢的，工艺简单，便于操作者。400系不锈钢市场升温，特别是广泛应用于汽车排气管、冲压制品等行业的409钢种，市场需求呈现井喷状态。联众以市场为导向，决定409不锈钢产能。然而，作为含钛铁素体的代表钢种，409不锈钢生产难度大，极易出现次表皮夹杂等缺陷。同时，该钢种的产能还受到钢坯修磨能力、冷连轧机无成熟工艺等的。

由于产地价格上涨，到港成本，贸易商普遍看好后市，报价小幅探涨，部分贸易商出现捂货惜售，量5500大卡市场煤报价在950-960元/吨，5000大卡报价在850-860元/吨冬季遭遇罕见的“限电”，也带动了电煤需求，供应紧张局面暂难改变总体上看，2021年焦炭产能将由降转增12月初又有关于部分澳煤能够卸货通关的消息，澳煤是否放松还有待确定

??在不影响其他钢材产量的前提下，如何低成本、快速扩大409不锈钢产能，成为该公司实施“调品增效”战略路径亟须解决的问题。压力就是动力，该公司秉承开拓创新精神，迅速成立技术和生产联动的技术攻关团队。该团队从碳和氮含量的成分设计着手，将409钢种碳加氮含量到160ppm（百万分之一），达到国内水平，并通过创新硅铝复合脱氧技术，显著钢水夹杂物，产品品质，产品应用已拓展至精密轧延领域。同时，该团队进一步关键工艺控制点，成功出409钢种不研磨工艺，突破了钢坯修磨能力瓶颈，在产量大幅的同时，每年为该公司节约研磨成本150万元。该团队还打破了单轧机生产的工艺路线，充分利用现有设备挖掘潜能，出连续冷轧新工艺路线，解决了冷轧连轧机无成熟工艺的瓶颈问题，转移产能3.5万吨，一级品率超过95%。此外，在连续冷轧工艺日益成熟的基础上，该团队通过创新钢卷焊接技术、连轧机焊道通过控制技术等，打破了连续冷轧产出率低的掣肘，成材率约1.5%；技术部门与生产部门联合黑皮钢卷不退火酸洗后直接冷轧新工艺，了黑皮钢卷退火环节，大幅度了生产成本。一系列有效措施保证了低成本409工艺技术的成功研发。 

 

特别是去年在的影响下，汽车钢智联云平台打通了股份、车钢有限公司（TAGAL）、神钢冷轧汽车钢板有限公司三大品牌，辽宁省鞍山市、四川省攀枝花市两地，车企主机厂、零部件制造厂等的数据连接，实现实物流与财务准匹配，通过大数据进行科学市场分析及风险管控，通过信息连接与共享从生产现场直达客户现场，促进了汽车钢与客户的战略对接。以广州钢材加工配送中心为例，该中心负责的华东市场是我国车企主机厂活跃的地区之一，抢占华东市场对至关重要。为此，该中心发挥就地服务优势，仔细研究位于广州的丰田、和日产三大日系品牌的采购和发包特点，发现用户对智慧供应链和售后服务的关注度不断。2019年，该中心充分调动内外部资源，从钢厂端和钢材加工配送端同时制订策略，配合用户个性化需求。该中心通过汽车钢智联云平台，一端连接股份、攀钢、钢有限公司等生产基地，另一端连接旗下其他钢材加工配送中心，实现直通东风日产六地七工厂，通过数据分析及时预判客户后期产量情况，排产和资源分配，打通了信息沟通渠道，缩短了备货周期。

近期，库存从低的710万吨反弹至724万吨，库存开始回升，主因是高炉开工下滑，焦炭消耗，预计仍有回升的可能 　　大面积降温和主要耗煤行业开工积极，使得日耗走高，北方港口等靠船舶数量在前一周略有情况下，近日又出现回升

此外，汽车钢智联云平台还有效了企业内部，增强了各钢材加工配送中心的服务软实力，为其提供了的市场分析和风险管控，科学管控库存变化，规避人为干预，使流程更清晰、更。在去年期间，各钢材加工配送中心充分利用汽车钢智联云平台优势，实现居家在线无阻碍完成订货、排产、发货、物流跟踪、结算、对账、成本分析等生产经营活动，保证了服务工作顺利推进。截至目前，该平台已累计直连直通客户180家，实现汽车钢重点客户全覆盖，服务范围拓展至家电、硅钢等领域，推动汽车钢服务驶入“快车道”。

①不 锈 钢：301、304、304L、Super304H、321、316、316L
②耐高温钢：309、309S、310、310S、3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14Si2、0Cr23Ni13、Cr25Ni20、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2等
③耐腐蚀钢：2205、S801、904L、KY704、SS920、K合金、RS-2、路美特、哈氏合金、NS143、NS312
④铸 铁：HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350、RTCr0.8、RTCr1.2、RTCr2、RTCr16、RTSi5、RQTSi4、RQTSi4Mo、RQTSi5、RQTAl4Si4、RQTAl5Si5、RQTAl22、L、L-2
⑤高温合金：MoneL系列、Incoloy系列、Inconel系列、GH30（GH3030）、GH39（GH3039）。
一、耐热钢、热强钢、耐高温炉管、耐高温合金钢、合金钢、耐磨钢、热处理配件
各种工业炉热处理配件、炉底板、炉罐、箱体、风叶、轴、挂具、料筐、料盘、炉栅、篦子板、耐磨衬板、导向板、吊耳、挂钩、喷嘴、闸阀、滑块、管架、步进梁、水泥回转窑的护板、衬板、下料管、等。
二、大口径厚壁耐热钢管、不锈钢管、合金钢管
生产外径：φ80～φ2600、壁厚：8～265、单支长度：≤6000mm的无缝耐热钢管。各类耐高温炉管、耐压气缸、液压油缸、传动支架、粉末冶金用回转窑体、耐热钢炉底辊 、玻璃辊、工业辐射管、耐磨输送管、石化裂解管、辐射管、高温真空还原罐等。其中大口径厚壁耐热、耐磨φ830×22×18000回转炉管，除在我国几家特大型企业常年使用外，还数次出口伊朗、巴基斯坦、等国。
三、小口径不锈钢管
生产外径φ6～φ425mm、壁厚0.5～36、单支长度≤10000mm冷拔无缝不锈钢管，同样具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损的性能。
四、耐腐蚀钢管、异型耐腐蚀钢件、耐酸铸铁管 
耐酸钢出酸管、耐酸钢旋流器、不锈耐酸钢、耐高温不锈钢、搅拌浆、热电偶保护套管。