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无锡晟隆创钢业有限公司,创建于2009年,是国内较大的不锈钢制品企业,隶属国内不锈钢龙头企业。公司主要产品有:不锈钢无缝钢管、不锈钢焊接钢管、不锈钢棒、管件和法兰等。公司是集不锈钢冶炼、制造加工、销售及技术于一体的大型不锈钢专业厂商。
公司专业生产:高温(镍基)合金、奥氏体、双相钢、尿素级不锈钢、超级不锈钢等系列钢管、管件、盘管、圆钢、法兰等产品。公司装备:年产5万吨不锈钢冶炼设备、年产2.5万吨不锈钢无缝管生产线、年产2万吨焊管生产线、年产5000吨管件生产线等,可根据客户需求,按B、ASTM、JIS、DIN等生产:∮6~∮762 × 0.5~ 70mm不锈钢无缝管、∮15~∮2200 × 0.5~ 80mm不锈钢焊接管、管件及各种不锈钢钢锭、圆钢、荒管等。
新国标:06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老国标:0Cr18Ni9(304不锈钢管)、00Cr19Ni10(304L不锈钢管)、0Cr17Ni12Mo2(TP316L不锈钢管)、00Cr17Ni14Mo2(国标316L不锈钢管)、1Cr18Ni9Ti(国标321不锈钢管)、0Cr19Ni10Ti(TP321不锈钢管)、0Cr25Ni20(310S/2520耐热不锈钢管等,因供应国内重要工程需要,公司现正致力于生产高端耐腐蚀钢种。
此外,有部分煤矿检修、倒面停产、停销当前焦煤、焦炭价格还蕴含赶工因素,一旦赶工结束,季节性因素还是会转向偏空“迎峰度夏”在即,后续需求仍会继续看好;目前,市场上煤炭供应仍然趋紧,叠加发运成本较高,煤炭市场仍将偏强运行冬季遭遇罕见的“限电”,也带动了电煤需求,供应紧张局面暂难改变
智能立体仓库共有10032个货位,每个货位可存放1吨以下且长度小于1.1米的物料。在智能的控制下,立体货架、自动分拣设备、穿梭机、自动运输设备、巷道堆垛机能够快速准确地进行“工作”。“从‘互联网+’到‘智能+’,更聪明的机器和更智慧的网络让生产不断向自动化和智能化升级,为公司运行提供了强的保障。”设备能源中心三赵卓介绍说。此外,智能立体仓库配备了智能仓储(WMS)和仓储控制(WCS),这两个实现了与公司企业资源计划(SAP)和设备综合(EAM)等数据的互联互通,通过条形码技术和无线终端技术,实现辅料备件自动出入库、自动分配货位储存、自动盘点并生成多口径库存物资统计分析等功能。库区还配有视频,可时刻堆垛机等设备的安全运行“科技和智能的力量真的很强大,现在存储和调取货物的速度,与以前在老区时候相比,简直是突飞猛进!”该站库管员陈蕊说,“以前出库,需要人工去查找和搬运货物,费时耗力。有了这个智能仓库后,不仅出库方便快捷,入库也是简单。”据了解,职工在对来料进行质检后打出物料码,入库时只需在WMS操作入库后呼叫物料托盘,然后用手持终端(PDA)设备对入库单编码、物料托盘码、物料码进行逐个扫描组盘后,按下绿色确认按钮后,堆垛机就会运输物料自动分配货位入库。
科技赋能,建设效能淮钢。淮钢以人工智能技术为支撑在工艺控制、能源协同等多领域的应用,推进产线及设备管控智能化、业务协同多目标,进一步促进了产线生产的柔性化、化。2012年,总投入1600万元的淮钢能源投用,该可为淮钢生产信息提供及时准确的能源数据信息,实时监控生产的能源状况,实限度生产能耗。同时,钢轧MES(制造企业生产执行)、设备、计量、产品在线评级与预判、决策支持、产销一体化等一批信息化项目的投入使用,也彻底改变了淮钢过去手工记录、电话询问、现场跟踪等的生产,实现了生产操作的、。科技赋能,建设品质淮钢。2016年,淮钢钢轧MES上线,该涉及炼钢、轧钢、银亮材等多个产品生产环节,业务流程覆盖销售订单生成、生产设计、钢轧生产计划一体化排程下发、物料库存跟踪、生产控制跟踪、产成品发货出厂的全业务,形成了产品制造的闭环式体系,实现生产全设计、生产计划排产、物流调度以及现场的生产、控制与。为进一步产品管控能力水平,该企业累计投入近6000万元,先后实施了产品在线评级与预判、炼钢各工序二级、轧钢测径仪及表面检测等,对炼钢、轧钢等生产工序进行全流程监控,实现产品的管控、在线评级、单工序追溯、跨工序追溯等功能。一系列重点智能化项目,为淮钢产品品质筑牢了基础。近年来,淮钢1个产品被评为“江苏省信得过产品”,7个产品获“冶金产品实量认定金杯奖”,4个产品获“冶金行业品质卓越产品”,3个产品获“江苏省产品”荣誉称号,产品畅销国内外,并成功应用于白鹤滩水电站、港珠澳大桥等重点工程。
随着气温升高,久放的蒙煤已出现自燃,影响铁路进车,疏港压力增大另外,在目前高钢价情况下,冬储需求也将受到,钢价也将承压运行;三是随着焦炭和铁矿石等原料价格大幅上涨,部分钢厂成本压力已经显现,钢厂铁水产量也有望回落不但铁精粉产量没有明显下降,且硅含量降至6%以下,品位也上升至0.4%而枯水期的到来,水力乏力,难以弥补电力缺口,浙江、湖南等地相继出现电力供应紧张,甚至拉闸限电和错峰限产现象,电厂保供压力加大,电煤需求明显
科技赋能,建设绿色淮钢。的以来,淮钢认真践行就是金山银山”的新发展理念,以“绿色钢城 花园工厂”为目标加大环保设施投入,先后投入20多亿元建设多个减排和资源综合利用项目,实现节能减排能力、污染治理能力、环保能力的跨越式。其中,信息化项目成为绿色淮钢建设的重要支撑。2020年,淮钢投入1040万元启动超低排放管控平台建设,该平台建成后,可记录全厂所有排放源附近监测、监控和治理设施运行情况以及空气监测微站监测数据,实现超低排放集中管控,为淮钢绿色发展提供坚强保障。“今后几年,淮钢将进一步抢抓‘制造2025’机遇,牢牢智能制造这一企业转型升级的‘牛鼻子’,努力走出钢铁企业高发展的新路子。”淮钢总经理蒋建平告诉笔者,“十四五”期间,淮钢数字化料场、焦炉加、网络信息安全管控平台建设、智慧仓储物流升级改造等八大类智能制造项目,总投入2.21亿元,一个现代化、智能化、信息化的新淮钢即将成为现实。
宝山基地三期焦炉于1997年投产,至今已运行23年,炉体和四大车设备均已相对老化,一期和四期焦炉均实现电车无人化后,攻关团队将三期焦炉设备相对较旧的电车智慧化升级改造列为重点。2020年初,随着一期焦炉双车三吊下电车全自动化改造项目实践成功,该团队再接再厉,发起了向三期老旧电车智慧化升级改造的冲击。借鉴一期和四期7米新型焦炉电车无人化成功,该团队从轨道基础入手,采用重新种植螺栓、压轨器升级等措施,确保了电车轨道平直度;实施焦炉机车安全联锁的升级,将电机车的控制权交给导焦车,在完善推焦判断及联锁的同时,利用导焦车现有摄像头实现了对电机车运行的监控;新增电机车防碰撞后,实现对同轨运行电车的安全。针对三期焦炉电车道落料多,可能造成重大安全隐患,该团队专门制作紧急停止挡块,新增电车低速无触点装置,大大了清扫作业的安全性。通过采取对基础轨道更新、控制和车辆安全升级等针对性措施,三期电机车逐步具备全自动运行的条件。在进一步实现无人化的中,该团队深入研究调查,成功解决了电车自动判断焦罐状态的技术瓶颈,实现了三期焦炉电机车作业无人化的目标。
下半年供应紧张的局面可能有较大的缓和,一方面新增产能逐步进入满产阶段,产量较上半年,另一方面,随着经济形势好转,政策或逐步退出,建筑用钢增速下降制约焦炭的消费在供应紧张的情况下,下游需求却因冷冬来临而更加,日耗维持高位随着上级部门的关注和督促,疏港力度加大,高库存的发运户多在加快装船下水,尤其燃、含硫高的煤种着急发运,相对惜售抬价的机会,在情绪上形成一定利空数据显示,截至12月11日当周,样本钢企焦炭库存为462万吨,略低于去年同期13万吨
高温(镍基)合金:ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等;双相钢/超级双相钢:S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材质.
公司始终秉承"高、重服务、为全球工业装备提供安全可靠的不锈钢材料"为宗旨。公司拥有德国进口直读光谱仪、超声波探伤仪、涡流探伤仪、水压试验机、X射线仪、氮氧分析仪、冲击试验机、自动碳硫分析仪、内窥镜等全套检验检测设备。先进的检验检测设备以及严格的科学化,确保每 一批出厂产品能客户的需求。
公司通过体系ISO9001认证、体系ISO14000认证、职业安全健康体系OHSA18000认证;取得特种设备制造许可证【A1、A2(1)、B(2)级】、德国TUV的AD2000-W0承压设备材料认证、PED 97/23/EC欧盟承压设备材料认证、RTN和OST认证;先后通过了(CCS)、美国(ABS)、德国(L)、英国(LR)、挪威(DNV)、(KR)等船级社工厂认可。
金华GH3044圆钢切割金华GH3044圆钢切割明年1月电厂日耗回落的节奏会相对更慢,这对供应提出了更高的要求,实际情况是目前中下游库存中还存在结构性缺货的问题,这进一步助力煤价上涨