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金属抗腐蚀材料，相对非金属耐腐蚀材料而言，金属抗腐蚀材料主要有铁基合金（耐腐蚀不锈钢）；镍基合金（Ni-Cr合金，Ni-Cr-Mo合金，Ni-Cu合金等）；活性金属。

下半年供应紧张的局面可能有较大的缓和，一方面新增产能逐步进入满产阶段，产量较上半年，另一方面，随着经济形势好转，政策或逐步退出，建筑用钢增速下降制约焦炭的消费?钢材消费季节性走弱 通常春节前两个月左右即12月中旬左右建材开始进入冬储累库阶段，但2020年年末需求异常，预计正式开始累库将推迟至元旦前后，一方面气温下降进一步阻碍施工，另一方面自然年结束，抢工、赶工等将告一段落而枯水期的到来，水力乏力，难以弥补电力缺口，浙江、湖南等地相继出现电力供应紧张，甚至拉闸限电和错峰限产现象，电厂保供压力加大，电煤需求明显 11月，南方五省区全社会用电量1128亿千瓦时，同比增长10.4%

特种合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

?首钢股份用户服务能力，完善大客户代表制度，构建服务网络体系，强化EVI（供应商先期介入）技术服务，实施订单全周期，目前已在形成涵盖5个区域公司、13个加工中心的服务体系。从战略决策到落地执行，从企业到基层一线，“以客户为中心”的服务理念已经深入到每名首钢人的心中。首钢股份一员王喜帅回忆道：“去年7月份，为了让长城汽车更好地进行新车SOP（小批量生产），长城汽车泰州基地设备刚进厂，我和宁波加工中心专业人员就马不停蹄地跑到泰州，坐在厂内的木板凳上，在40摄氏度的高温下，与用户对接前期的配送工作。”2019年夏天，首钢股份华北分公司汽车板部的刘博团队了解到用户存在产品成形及回弹不等问题，立即奔赴现场实地跟踪，找出问题源头，并进行针对性的模拟分析，制件成形及回弹的性，材料性能受到了冲压方的一致好评。从源头为用户把关、从生产为用户护航、从服务免除用户担忧……首钢股份坚持以用户为先，时刻向用户传递出做高端产品、做优质服务商的“首钢强音”。

随着气温升高，久放的蒙煤已出现自燃，影响铁路进车，疏港压力增大 试验结论得出后，黑龙江建龙矿业集团迅速组织专业技术人员团队，敢于突破、勇于创新，经过反复多次试验，终确定了以“叠层筛+提精降渣磁选机”为主的联合工艺流程开展提铁降硅项目，且总投资不到600万元，大大了成本 目前关于进口煤通关政策的消息多，此前称南方地区海关有望新增进口额度 近期黑色对于基本面反应已经较为充分，无论是黑色系基差修复、上下游产品价差以及生产利润情况都已经处于偏离均衡状态，所以我们认为，产业链随着季节性影响加大，自下而上的支撑也将有所削弱

?在走访天汽模的中，双方围绕物流、品质、采购合作等进行了交流。天汽模对首钢股份的产品、及时的交付给予了充分的肯定，同时，在进口替代、渠道细分、高端产品研发等方面对首钢股份提出了加大研发投入力度、进一步产品品质的期望。在走访河钢集团衡板公司时，首钢股份一行与用户、印铁、技术等专业部门负责人敞开心扉、畅谈心声。用户对产品硬度、宽度、化学成分性、表面、关键工序、夹杂物控制等方面提出了要求。在长城汽车徐水基地，双方在座谈交流中，用户在产品控制、高端产品研发、材料绿色轻量化等方面向首钢股份提出了迫切需求。都指向一个共同的要求——。通过与用户深入交流，首钢股份一行深刻感受到，唯有坚持为本、保证产品一致性，才能赢得用户的口碑。在装备同质化、产品同质化竞争愈演愈烈的形势下，企业竞争力体现在以更低成本生产性更好的产品。的不是喊口号，而是以问题为导向、以用户为中心、聚焦用户需求，真抓实干才能真在活动结束之际，首钢股份参加此次专项活动的人员还围绕自身感受和体会进行了座谈交流，把听到的用户心声、看到的市场现状带到各条产线上。首钢股份炼钢作业部一板坯作业区技师李杰与生产技术室、炼钢作业区、精炼作业区专业人员交流心得，一起探讨了未来工作的方向。

焦炭现货十轮提涨后，焦化利润大幅，而钢厂高炉利润被大幅压缩，产业利润分配结构严重扭曲 近期，煤炭价格大涨是多重因素共同作用之下供需阶段性失衡的结果 ??近期焦煤期价大幅上涨并结合基差情况，焦煤期价已经对利好有了较为充分的反应，除非供应面继续收紧，不然价格很难再次冲高