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金属抗腐蚀材料，相对非金属耐腐蚀材料而言，金属抗腐蚀材料主要有铁基合金（耐腐蚀不锈钢）；镍基合金（Ni-Cr合金，Ni-Cr-Mo合金，Ni-Cu合金等）；活性金属。

价格方面，前期动力煤价格的大幅拉升主要是受到偏紧的供需面驱动，但其中也有市场对煤炭短缺过分担忧的非理绪助推不但铁精粉产量没有明显下降，且硅含量降至6%以下，品位也上升至0.4%即使进口印尼煤的规模有望，但是印尼煤主要以低卡煤种为主，电厂实际使用时还需要向外采购高卡煤种进行掺配，所以仍会存在对于高卡煤的需求煤炭主要源于市场对供应紧张的担忧

特种合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

?首钢股份用户服务能力，完善大客户代表制度，构建服务网络体系，强化EVI（供应商先期介入）技术服务，实施订单全周期，目前已在形成涵盖5个区域公司、13个加工中心的服务体系。从战略决策到落地执行，从企业到基层一线，“以客户为中心”的服务理念已经深入到每名首钢人的心中。首钢股份一员王喜帅回忆道：“去年7月份，为了让长城汽车更好地进行新车SOP（小批量生产），长城汽车泰州基地设备刚进厂，我和宁波加工中心专业人员就马不停蹄地跑到泰州，坐在厂内的木板凳上，在40摄氏度的高温下，与用户对接前期的配送工作。”2019年夏天，首钢股份华北分公司汽车板部的刘博团队了解到用户存在产品成形及回弹不等问题，立即奔赴现场实地跟踪，找出问题源头，并进行针对性的模拟分析，制件成形及回弹的性，材料性能受到了冲压方的一致好评。从源头为用户把关、从生产为用户护航、从服务免除用户担忧……首钢股份坚持以用户为先，时刻向用户传递出做高端产品、做优质服务商的“首钢强音”。

试验结论得出后，黑龙江建龙矿业集团迅速组织专业技术人员团队，敢于突破、勇于创新，经过反复多次试验，终确定了以“叠层筛+提精降渣磁选机”为主的联合工艺流程开展提铁降硅项目，且总投资不到600万元，大大了成本2020年去库主要有两个阶段，阶段自4月中旬开启，6月底结束，连续11周降库，降幅为106吨；第段自8月初开启，11月初结束，连续14周降库，降幅为103万吨截至12月11日，焦炭基差在-162元左右，而近年来基差在12月的高点可以走升至200—400元的区间 入冬以来，上级高度煤炭保供稳价工作，多次召开会议，协调各方资源，保障电厂正常发电

?在走访天汽模的中，双方围绕物流、品质、采购合作等进行了交流。天汽模对首钢股份的产品、及时的交付给予了充分的肯定，同时，在进口替代、渠道细分、高端产品研发等方面对首钢股份提出了加大研发投入力度、进一步产品品质的期望。在走访河钢集团衡板公司时，首钢股份一行与用户、印铁、技术等专业部门负责人敞开心扉、畅谈心声。用户对产品硬度、宽度、化学成分性、表面、关键工序、夹杂物控制等方面提出了要求。在长城汽车徐水基地，双方在座谈交流中，用户在产品控制、高端产品研发、材料绿色轻量化等方面向首钢股份提出了迫切需求。都指向一个共同的要求——。通过与用户深入交流，首钢股份一行深刻感受到，唯有坚持为本、保证产品一致性，才能赢得用户的口碑。在装备同质化、产品同质化竞争愈演愈烈的形势下，企业竞争力体现在以更低成本生产性更好的产品。的不是喊口号，而是以问题为导向、以用户为中心、聚焦用户需求，真抓实干才能真在活动结束之际，首钢股份参加此次专项活动的人员还围绕自身感受和体会进行了座谈交流，把听到的用户心声、看到的市场现状带到各条产线上。首钢股份炼钢作业部一板坯作业区技师李杰与生产技术室、炼钢作业区、精炼作业区专业人员交流心得，一起探讨了未来工作的方向。

焦煤方面，澳煤进口受限形成的低硫资源供应缺口短期内难以通过其他进口渠道补足，当前焦化厂内焦煤库存虽高，但存在结构性问题，且钢厂冬储备货需求还有待释放，盘面价格对应的现货标的成本明显抬升 焦炭库存在经历连续两轮长周期的去化后，开始止跌回升然后后市需要关注几个可能的风险点：一是季节性因素，目前北方建材需求下降较为明显，南方需求以及叠加的板材需求支撑着钢价，但是未来一段时间需求随着天气趋冷以及需求强度减弱，钢价继续上涨空间有限；二是螺纹钢社会库存同比仍然高不少，而板材库存也有待去化