D型多级离心泵参数范围：流量Q：10～500m3/h      扬程H：33～850m
D型多级离心泵型号说明：D（DF、DM）型泵在型号表示方法上有三种，现分述如下：
1）D280—43×4 “D”——表示单吸、多级、节段式离心清水泵（亦称D型多级离心泵），DF表示耐腐蚀型多级泵，DM 表示耐磨型多级泵，（下同）
“280”——表示多级泵的流量（m3/h）。
“43”——表示多级泵的单级扬程（m）。
“4”——表示级数。
2）D80—30×4
“80”——表示多级泵的吸入口直径（mm）。
“30”——表示多级泵的单级扬程（m）。
“4”——表示级数。这种方法表示的多级泵只有D80—30。
3）150D30×4
“150”——表示多级泵的吸入口直径（mm）。
“30”——表示多级泵的单级扬程（ m）。
“4”——表示D型多级离心泵的级数。

多级泵流量不足不出水的原因通常有以下几种：

1、多级泵叶轮或进、出水管堵塞，应清洗叶轮或管路；

2、密封环、叶轮磨损严重，应更换损坏的多级泵密封环或叶轮；

3、多级泵轴转速低于规定值，应把泵速调到规定值；

4、多级泵底阀开启程度不够或逆止阀堵塞，应打开底阀或停车清理逆止阀；

5、吸水管漏气；填料漏气；密封环磨损，应更换新密封环或将叶车圆，并配以加厚的密封环；

6、叶轮磨损严重；水中含砂量过大，应增加过滤设施或避免开机。

多级泵流量不足的原因及解决办法：

1、进出口管道、多级泵叶轮流道部分堵塞，水垢沉积在泵体里面了。检查管道和泵腔除堵塞物，重新调整阀门大小。

2、电压偏低。多级泵流量不足的解决办法：稳定电压。

3、多级泵叶轮磨损。解决办法：更换新叶轮。

4、不是上面的几种原因请按下面多级泵不出水的原因检查。

5、多级泵进口或出口阀门没有打开，进水管路堵塞，泵腔叶轮流道堵塞。检查进出口阀门是否被关闭打开被关闭的阀门，检查进出口管道及泵腔叶轮是否被杂物堵塞除杂物。

6、电机的运转方向不对，电机缺相转速很慢。调换电机的接线调整电机的转向，检查电源进线紧固好电机接线。

7、多级泵进口管道漏气，导致多级泵一直处于吸空气的状态。检查进口管道漏气点修复漏气孔，拧紧各密封面，排除空气。

8、多级泵没有灌满液体，泵腔内有空气。拧开多级泵的上盖或者打开排气阀，排进空气。

9、多级泵进口管路供水流量不足多级泵所需流量，或者吸程过高，多级泵进口管道底阀密封不好漏水。停泵检查（管网自来水管和带吸程使用容易出现此现象）调整缩短吸程距离，或者更换多级泵。

10、多级泵出口管道阻力过大，泵选型不当或者所选泵扬程达不到。减少管路弯道，弯头太多可以装上自动排气阀，排除管道弯道处凝集的空气，或者重新选泵。

离心泵的切换和停运:

1，备用泵启动前应做好检查及启动前的准备工作。

2，开泵入口阀，使泵体内充满介质，并用放空阀排净空气。

3，启动电机，然后检查各部位的振动情况和轴承的温度，确认正常，电流稳定，泵体压力高于正常操作压力，逐步将出口阀门开大，同时，相应将正在运转的泵的出口阀门关小，直至关死，并停泵。

离心泵停运时应注意：

1.先将泵出口阀关闭，再停泵，严防泵倒转。

2，停泵注意轴的减速情况，如时间过短，要检查泵内是不是有磨、卡等现象。

3，如是热油泵，再停冲洗油或封油，打开进口管线平衡或连通阀，防止进出口管线冻裂。

4，如该泵需要修理，入口阀也关上，应根据修理项目决定是不是吹扫和卸压，如泵体内有压力，可能是进出口阀关不严。