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2012年专用随车吊单桥随车吊三桥随车吊12吨四桥随车吊专业制造
来自：程力专用汽车股份有限公司
面议
发布时间：2012-6-30
关注次数：274
产品参数
商品详情
我公司全系列随车吊产品均采用原装东风、解放、福田、重汽、柳汽、江铃、江淮、庆铃等随车吊专用底盘，选装徐工随车吊、程力随车吊、石煤随车吊、中联随车吊等国内知名品牌吊机改装而成，可选择直臂式随车吊和折臂式随车吊，根据车型不同可选装 2 吨、2.3吨、2.5 吨、3 吨、3.5吨、4 吨、5 吨、6.3吨、7吨、8 吨、9吨、10 吨、12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机。
★ 吊机可左右操作，可正反360度旋转，先进的吊臂同步伸缩技术，使吊臂运行平稳、效率高，采用军工品质生产，操作方便，工作高效、安全可靠、作业速度快等优点。
★ 采用液压系统关键件，并取材高强度钢板制造，自重轻，起吊重量更大。
★ 更多随车吊车型、随车吊配置、随车吊图片、随车吊价格、随车吊配件请拨打厂家销售热线：13872885005 咨询QQ：904271353
功能简介： 直臂吊机型号 ：SQ4、SQ3.2、SQ2 ☆用户可按需求选装4吨、3.2吨、2吨直臂吊机 产品说明： 我厂生产的随车吊系列产品，功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，高效、节能。该机具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
随车起重机是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。
★ 吊机可左右操作，可正反360度旋转，先进的吊臂同步伸缩技术，使吊臂运行平稳、效率高，采用军工品质生产，操作方便，工作高效、安全可靠、作业速度快等优点。
★ 采用液压系统关键件，并取材高强度钢板制造，自重轻，起吊重量更大。
★ 更多随车吊车型、随车吊配置、随车吊图片、随车吊价格、随车吊配件请拨打厂家销售热线：13872885005 咨询QQ：904271353
功能简介： 直臂吊机型号 ：SQ4、SQ3.2、SQ2 ☆用户可按需求选装4吨、3.2吨、2吨直臂吊机 产品说明： 我厂生产的随车吊系列产品，功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。采用国内知名液压泵系统，可实现快速升降，高效、节能。该机具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3C认证，是国内知名品牌，湖北省信得过产品。 程力公司随车吊说明
▲支腿形式 随车吊支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
▲操作形式 随车吊操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度
▲使用范围 随车吊广泛适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合
▲选配 随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、2.3吨、3.2吨、5吨、8吨、10吨吊机，可选用两节臂、3三节臂。 ▲其他说明
◆以上随车吊可按用户要求进行改装，可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）
◆湖北程力为国内知名随车吊生产厂，可为用户提供各种类型随车吊，也可为用户设计制作各类随车吊，价格以咨询为准
湖北程力专用汽车有限公司销售总部
经理销售热线：13872885005 马经理
商务QQ：904271353
公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
随车起重机是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。
1：一般情况下，小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
2：多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车大装的吊机，稳定性差，容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。
3：两轴（4ｘ2）的145和 153的 底盘。最合适的是5 、6 、7吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机，但要考虑大梁必须在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。
4：小三轴（6ｘ2）的 车可以装6吨到12吨的吊机，最适用的是 8吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米. 还要考虑前轴距的宽度。
5：后双桥（6ｘ4）的车装6吨到16吨的吊机。最适合的是 8、10 、12吨的吊机。总之，随车起重机的大梁是越大越好。总质量是越大越好.
随车吊底盘四大特点：
一：随车吊底盘大梁必须加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板必须加厚。
二：随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以必须考虑底盘的安装空间。特别是小三轴的车。要考虑前轮距的宽度。
三：随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
四：该底盘是根据随车吊的特点，专门为随车吊而研发制作的。
随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上最常见就是伸缩臂随车吊与折叠臂随车吊，这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该如何来选择呢？为此，小编咨询了随车吊生产厂家，为大家来介绍着两种随车吊的优缺点。
● 折叠臂随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。
解放伸缩臂随车吊
而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。
● 伸缩臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
● 折叠臂更适合狭窄工作环境
折叠臂
这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
● 伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
● 折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
● 伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
● 折叠臂占用的整车空间更小
折叠臂随车吊
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
● 伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
● 折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
项目
|
工作
效率 |
工作
半径 |
工作空 |
垂直
起降 |
加装
辅具 |
操作
难度 |
吊臂占
用空间 |
安装
难度 |
吊臂
价格 |
|
折叠臂
|
高
|
较小
|
较小
|
较难
|
容易
|
较难
|
较小
|
较难
|
较高
|
|
伸缩臂
|
较低
|
较大
|
较大
|
容易
|
很少
|
简单
|
较大
|
简单
|
较低
|
|
卡车之家
|
||||||||||
看了上面的这9点折叠臂与伸缩臂随车吊的优缺点对比，相信广大网友知道是选折叠臂随车吊还是伸缩臂随车吊了吧，总之还是那句老话，没有最好的，只有最适合的，折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业，伸缩臂随车吊更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等，选择哪个还得根据自己的工作环境来。
产品商标 |
福田牌 |
|
|
车辆名称 |
随车起重运输车 |
||
车辆型号 |
BJ5122V5PDB-A1 |
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免检公告/免征公告 |
是/否 |
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燃油公告/环保公告 |
是/否 |
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企业地址 |
北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
||
生产厂家 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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公告批次/发布日期 |
2001m9 229/20110919 |
||
目录序号/产品号 |
9/ZHTUZ3KK04N |
||
发动机型号 |
YC4E135-33 YC4D130-33 |
发动机生产商 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
发动机排量 |
4260 4214 |
发动机功率 |
100 96 |
外型尺寸(长/宽/高) |
7990×2490×3000,3500 |
货厢(长/宽/高) |
4800×2300×520 |
总质量(Kg) |
12455 |
载质量利用系数 |
|
整备质量(kg) |
7760 |
额定载质量(kg) |
4500 |
额定载客(人) |
|
前排乘客(人) |
3 |
接近角/离去角 |
28/23 |
前悬/后悬 |
1210/2280 |
轴距(mm) |
4500 |
轴荷 |
5600/6855 |
轴数 |
2 |
弹簧片数 |
10/11+9 |
轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
9.00-20 14PR,9.00R20 14PR |
前轮距 |
1810 |
后轮距 |
1800 |
转向形式 |
方向盘 |
最高车速 |
80 |
半挂鞍座 |
|
挂车总质量 |
|
识别代号 |
LVBV5PDB××××××××× |
依据标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
底盘型号 |
BJ1122V5PDB-A1 |
||
其它 |
该车配置的直臂式吊机:型号为PYSQ141,质量为2050kg,最大起升载荷为6300kg,选装新前围饰件和灯具.选装ZL141吊具,防护装置材料均为Q235,连接方式均为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为高100×宽30(mm),离地高度为535mm |
||
车辆名称 |
企业名称 |
车辆型号 |
|
随车起重运输车 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
BJ5122V5PDB-A1 |
|
整车参数 |
|||
外形尺寸 |
货厢栏板内尺寸 |
总质量 |
整备质量 |
7990×2490×3500 |
4800×2300×520 |
12455 |
7760 |
底盘配置与技术参数 |
|||
底盘生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
底盘型号 |
BJ1122V5PDB-A1 |
发动机生产企业 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
发动机型号 |
YC4E135-33 |
主减速器速比 |
6.833 |
变速器型号 |
13042171M0762 |
综合燃料消耗量 |
23.4 |
轮胎规格型号 |
9.00-20,9.00R20 |
空载等速燃料消耗量 |
19.2 |
||
燃料消耗量参数表 |
|||
产品型号 |
BJ5122V5PDB-A1 |
||
执行标准 |
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 |
||
满载等速燃料消耗量 |
车速，km/h |
30,40,50,60,70,80 |
|
档位 |
--,5,5,5,5,5 |
||
油耗，L/ |
--,15.0,17.1,20.5,23.5,25.2 |
||
燃油消耗量达标车型编号 |
2011年第11批第953号（H0117826） |
||
★随车起重运输车采用新型H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊机可选择直臂或折臂，有2.3吨、3.2吨、5吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择，可选用2节臂或3节臂或4节臂，广泛运用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。
★湖北程力公司是湖北省唯一一家有生产随车吊吊机资质的生产厂家,可选用不同长度、吨位的底盘或吊机。程力随车吊具有快速升降、作业范围大、高效节能、操作方便、安全可靠等优点。可根据用户需要设计不同形式的随车吊洒水车，铁路用随车吊等。
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