山东润科助力助力EPC立交工程转体合龙！

    山东润科数控科技有限公司成立于2009年，至今十几年时间，已经历了跨越式发展，通过多项产品认证，产能一千台以上，是行业的规模企业，是一家专业从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲中心等专用设备研发、制造的高新技术企业，拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。

    生产各种通用及专用钢筋笼滚笼机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼滚笼机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。

中铁十四局承建青岛地铁11号线北九水站

近日，从辽宁省建筑业协会传出喜讯，十九局三公司喜获“2017年度辽宁省建筑业优秀企业”称号，这是该公司连续四年获此殊荣。

5月7日，经过60分钟的精确牵引，由铁五院采用EPC总承包模式建设的宝鸡市虢磻路上跨陇海铁路立交桥逆时针平转70.2度，实现了桥梁精确合龙。该项目是宝鸡市首次采用设计-采购-施工EPC总承包模式建设的市政道路工程。

宝鸡市陈仓区虢磻路陇海铁路立交工程是宝鸡市城市规划中的一条重要节点工程，全长971.731米，其中主跨采用2×58米T构跨越陇海铁路，平面转体法施工，总重9160吨，逆时针旋转70.2度。转体牵引系统由2套自动连续顶推千斤顶、2台液压泵站和1台主控台通过高压油管和电缆线连接组成转体动力系统，转体时两台350吨连续千斤顶牵引着预埋好的钢索，绕转盘进行转动。其桥梁转体的核心装备转体支座由该院机械公司采用一站式技术服务模式，集球铰设计、制造、安装，转体称重、牵引、监控等全过程技术服务于一体，开创了该院特桥施工技术服务的新模式。

该项目由铁五院采用EPC总承包模式建设，在宝鸡市尚属首次。2017年2月项目正式开始施工，2018年1月完成主梁预制，4月底完成附属工程及转体前的施工准备工作。在项目开展过程中，集团公司精心组织、合理安排、科学管理，项目部克服了陇海铁路繁忙干线行车干扰、外部协调困难等诸多不利因素，确保了项目的顺利推进。

据悉，该项目计划将于年底前竣工通车，届时，虢磻路上跨陇海铁路立交桥工程对缓解市区南北交通压力，方便沿途群众的出行发挥重要作用。

轨道铺设

中铁城建集团承建的浦里站

首铺段铺轨施工现场

右幅主桥转体前（吴盛洋 摄）

转体过程中（谭贵中 摄）

监控转体速率（吴盛洋 摄）