近日，由山东润科供应钢筋笼绕筋机的金台铁路项目北洋大桥公跨铁立交工程最后一片现浇梁顺利完成架设，预示着北洋大桥公跨铁立交工程主体工程已经全部完工。

    在圆满完成施工任务的同时，山东润科钢筋笼绕筋机（钢筋笼滚笼机）项目部勇担央企职责，承担了枣临线抢险换梁工程为国内既有线T梁整孔更换封锁施工。在京沪线晏城北至禹城区间，他们完成了国内繁忙干线规模的一次性铁路换梁施工。
    邯济胶济联络线的通车，让邯济铁路、胶济铁路及京沪铁路三条货运铁路大动脉连接构成完整的铁路货运体系，使济南铁路枢纽的功能更趋完善，运输能力大为提高，对保障枢纽物资交流的畅通、改善主城区铁路沿线环境质量、服务济南“两翼展开、跨河发展”战略起到重要作用。

    12月26日，由山东润科钢筋笼绕筋机（钢筋笼滚笼机）参建的黔（江）张（家界）常（德）铁路正式开通运营。
黔张常铁路是铁路网渝（重庆）长（沙）厦（门）快速铁路的重要通道，西起重庆黔江，东至湖南常德，全长336公里，设计时速200公里，90%以上地处武陵山区，沿线穿越深山峡谷、溶洞密集、暗河遍布，被业内称为“宜万铁路”。

    金台铁路北洋大道位于北洋涂围垦区，南北向纵贯整个围垦区，是临海市港区产业城南北向主要通道之一，北洋大道公跨铁立交工程总长约1.42公里，主线桥共计16跨六联，采用预应力混凝土现浇箱梁结构，北洋大桥公跨铁立交工程主体工程完工对临海市港区发展有着重要意义。