粉粒物料运输车散装水泥车15997865286：黄经理

粉粒物料运输半挂车 为了解决过去对粉粒物料运输途中出现的单次运输量少、运输费用高，物料进出不方便等问题，我公司设计人员的对原来的流化床进行了多方面的改进，并采用国内先进的布袋式流化床，该结构具有有效容积大、整备质量小、操作简便，使用性能可靠的特点。在大型基础建设中实现对粉粒物料的集中运输，减少环境污染和噪声污染。
散装水泥半挂车 半挂车架由武汉钢铁公司成产的优质钢材焊接而车，外观威武、大方，线条刚毅、流畅，半挂桥采用著名的富华桥，质量得到了有效的保证，让广大用户买得称心用得放心。罐体设计为形，内部设计为国内先进的布袋式流华床，使得有效容积又原来的80-85%改装为高达90%以上，从根本上解决了过去单次运输量少、运输费用高的难题。另外由于结构优化，外面的管道布置简单、美观。管路部分结构紧凑，具有阻力小、出料快的特点。散装水泥车在高速公路和大型基建项目的建设中能实现水泥等粉粒物料的集中运输，减少环境污染和噪声污染。
粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
散装水泥车底盘：
    　　可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘。
散装水泥车罐体：
    　　散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。
散装水泥车气管路系统：
    　　散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
    　　系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
散装水泥车使用手册：
    　　1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
    　　2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。
    　　3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。
    　　4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。
    　　5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。
    　　6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。
    　　7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。
    　　8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。
    　　9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。

联系人：黄正洪 15997865286
电话：0722-3262392
网址：www.hbszcs.net

粉粒物料运输车/散装水泥车是在原Y型流化床与V型流化床的基础上，对流化床的结构进行了改进，采用国内最先进的布袋式流化床，该结构具有有效容积大、整备质量小、简便等特点。一般的V型流化床的有效容积最大也只能达到80-85%，而我们的散装水泥车的有效容积能高达90%以上，同时由于结构优化，外面的管道布置简单、美观。管路部分结构紧凑，具有阻力小、出料快的特点。该车在高速公路和大型基建项目的建设中能实现水泥等粉粒物料的集中运输，可以减少环境污染和噪声污染。
粉粒物料运输半挂车 为了解决过去对粉粒物料运输途中出现的单次运输量少、运输费用高，物料进出不方便等问题，我公司设计人员的对原来的流化床进行了多方面的改进，并采用国内先进的布袋式流化床，该结构具有有效容积大、整备质量小、操作简便，使用性能可靠的特点。在大型基础建设中实现对粉粒物料的集中运输，减少环境污染和噪声污染。
散装水泥半挂车 半挂车架由武汉钢铁公司成产的优质钢材焊接而车，外观威武、大方，线条刚毅、流畅，半挂桥采用著名的富华桥，质量得到了有效的保证，让广大用户买得称心用得放心。罐体设计为形，内部设计为国内先进的布袋式流华床，使得有效容积又原来的80-85%改装为高达90%以上，从根本上解决了过去单次运输量少、运输费用高的难题。另外由于结构优化，外面的管道布置简单、美观。管路部分结构紧凑，具有阻力小、出料快的特点。散装水泥车在高速公路和大型基建项目的建设中能实现水泥等粉粒物料的集中运输，减少环境污染和噪声污染。

粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
散装水泥车底盘：
    　　可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘。
散装水泥车罐体：
    　　散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。
散装水泥车气管路系统：
    　　散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
    　　系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
散装水泥车使用手册：
    　　1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
    　　2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。
    　　3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。
    　　4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。
    　　5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。
    　　6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。
    　　7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。
    　　8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。
    　　9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
    　　

联系人：黄正洪 15997865286

电话：0722-3262392

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