常州凌科自动化专业从事变频器维修、伺服驱动器维修、数控系统维修、直流调速器维修等自动化设备维修服务商。专业维修西门子、发那科、海德汉等进口伺服驱动器、电机及编码器，我司年维修量达到18000多台，修复率95%以上。海利普HOLIP-A变频器维修公司常备大量备件，维修产品立等可取。我司有多套西门子数控测试台、发那科、发格、海德汉、力士乐、科尔摩根、大畏、贝加莱、AB等全套伺服检测设备，可以对维修机器进行伺服定位、驱动加载等。长期服务力士乐、英格索兰、中国石化、小松、中车集团、中天钢铁、现代、扬子石化、奇瑞汽车、沙钢等数千家知名企业。因我公司的高效反应、精湛技术及周到服务得到广大客户一致好评。

注意事项 操作人员必须熟悉变频器的基本工作原理、功能特点,具有电工操 作基本知识，在对变频器进行检查保养之前,必须在设备总电源全部切 断,并且等待变频器放电结束之后进行。 日常检查事项 变频器上电之前应先检查周围环境的温度及湿度,温度过高会导致 变频器过热报,严重时会直接导致变频器功率器件损坏、电路短路 空气过于潮湿会导致变频器内部直接短路，在变频器运行时要注意其冷 却系统是否正常,如:风道排风是否流畅,风机是否有异常声音，变频 器散热效果如何将直接影响变频器的正常运行,变频器的排风系统如风 扇旋转是否流畅,进风口是否有灰尘及堵塞物都是日常检查不可忽略的 地方，此外日常检查还要注意:电动机是否过热,有异味:变频器及电 机是否有异常响声;变频器面板电流显示是否偏大或电流变化幅度太 大,输出UWW三相电压与电流是否平衡等

海利普HOLIP-A变频器维修常见故障及维修方法：

　　一是外观检查判断法。外观检查判断法是通过观察变频器操作面板的显示情况，来发现故障判断故障范围的一种方法。例如给变频器加上电后，观察操作面板是否有显示，是否有故障码显示，如果有显示说明供电电源及开关电源基本正常，如果上电后操作面板没有任何显示，说明故障原因在电源供应部分。另外当拆开变频器可以观察内部电路板中线路有没霉断、元件有没烧焦、烧糊的现象等，接插件有没松动、元件有没开焊等等，这些都是观察法要观察的内容。

　　二是仪器仪表检查法。仪器仪表检查法是变频器维修方法重要的一环，主要是通过仪器仪表对故障变频器中电路板上相关电气参数、元件参数进行检测，从而发现故障部位及故障元件的一种方法。通常所用的仪表有指针万用表、数字万用表、集成电路测试仪、示波器、信号发生器、稳压可调电源等等。通过上述仪表仪器来判断引发变频器故障的部位，先将故障压缩在某个部位，在对某个部位电路中电子元件进行仔细检查，终查出损坏的电子元件、查出导致故障的原因，采用一定的措施和方法把导致变频器故障的原因排除掉，如此就能把变频器维修好了。

我们的优势：
1、拥有二十名业内工控维修工程师，各大品牌专修工程师；
2、多样化的维修测试平台，而有效的维修方式；
3、齐全的配件仓库库存，省去厂家发配件的时间，大大的缩短了维修周期；
4、完善的公司管理，24小时随时随地的免费技术支持和现场服务；
亮点：本公司具备多方位测试平台，变频器领域负载测试，本公司专业维修团队，主要以维修进口自动化设备为主。

过电流处理方法 1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查 ①工作机械有没有卡住 ②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路 ③变频器功率模块有没有损坏 ④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来 2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查 ①升速时间设定太短，加长加速时间 ②减速时间设定太短，加长减速时间 ③转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大 ④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作

海利普HOLIP-A变频器维修质保无忧 怎样掌握变频器充电启动电路故障的常见原因? (1)启动电路特点 变频器一般为电压型变频器,采用交流→直流→交流的工作方式。当变频器刚通电时 直流侧的滤波平滑电容器的容量值非常大,充电电流很大,通常设置了一个启动电阻器来 限制充电电流。充电完成以后,控制电路通过继电器的触点或晶闸管将启动电阻器短路, 使变频器直接与供电相连 (2)启动电路常见故障原因 启动电路的故障一般表现为启动电阻烧坏,变频器报显示为直流母线电压故障。 设计人员在设计变频器的启动电路时,为了减小变频器的体积,通常选择的启动电阻 值均较小(电阻值一般在10-509范围内,功率在10~50W之间)。当变频器的交流输 入电源频繁接通,或者旁路接触器的触点接触不良,以及旁路晶闸管的导通电阻值变大时 均会导致启动电阻器烧坏。

微能WIN-9F变频器维修质保无忧：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13882981.html