常州凌科自动化专业从事变频器维修、伺服驱动器维修、数控系统维修、直流调速器维修等自动化设备维修服务商。专业维修西门子、发那科、海德汉等进口伺服驱动器、电机及编码器,我司年维修量达到18000多台,修复率95%以上。华腾V5-T变频器维修公司常备大量备件,维修产品立等可取。我司有多套西门子数控测试台、发那科、发格、海德汉、力士乐、科尔摩根、大畏、贝加莱、AB等全套伺服检测设备,可以对维修机器进行伺服定位、驱动加载等。长期服务力士乐、英格索兰、中国石化、小松、中车集团、中天钢铁、现代、扬子石化、奇瑞汽车、沙钢等数千家知名企业。因我公司的高效反应、精湛技术及周到服务得到广大客户一致好评。
变频器的欠电压保护有怎样的特点? (1)动作条件 欠电压保护功能在变频器的电源电压下降到一定值后,主电路的直流电压一旦下降到 欠电压的检测值以下时,该保护电路就会启动工作 (2)欠电压保护的检测值 欠电压保护的检测值约在DC400V(变频器类型不同时,过电压的检测值可能也不 (3)故障代码 欠电压保护电路动作时,显示器就会显示“LU”故障代码(变频器类型不同时,显示 的故障代码可能也不一样)。 (4)复位条件 如果电压下降到不能维持变频器控制电路的工作,则全部保护功能自动复位。
华腾V5-T变频器维修常见故障及维修方法:
一是外观检查判断法。外观检查判断法是通过观察变频器操作面板的显示情况,来发现故障判断故障范围的一种方法。例如给变频器加上电后,观察操作面板是否有显示,是否有故障码显示,如果有显示说明供电电源及开关电源基本正常,如果上电后操作面板没有任何显示,说明故障原因在电源供应部分。另外当拆开变频器可以观察内部电路板中线路有没霉断、元件有没烧焦、烧糊的现象等,接插件有没松动、元件有没开焊等等,这些都是观察法要观察的内容。
二是仪器仪表检查法。仪器仪表检查法是变频器维修方法重要的一环,主要是通过仪器仪表对故障变频器中电路板上相关电气参数、元件参数进行检测,从而发现故障部位及故障元件的一种方法。通常所用的仪表有指针万用表、数字万用表、集成电路测试仪、示波器、信号发生器、稳压可调电源等等。通过上述仪表仪器来判断引发变频器故障的部位,先将故障压缩在某个部位,在对某个部位电路中电子元件进行仔细检查,终查出损坏的电子元件、查出导致故障的原因,采用一定的措施和方法把导致变频器故障的原因排除掉,如此就能把变频器维修好了。
我们的优势:
1、拥有二十名业内工控维修工程师,各大品牌专修工程师;
2、多样化的维修测试平台,而有效的维修方式;
3、齐全的配件仓库库存,省去厂家发配件的时间,大大的缩短了维修周期;
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亮点:本公司具备多方位测试平台,变频器领域负载测试,本公司专业维修团队,主要以维修进口自动化设备为主。
变频器过电压的防止措施 由于过电压产生的原因不同,因而采取的对策也不相同,对于在停车过程中产生的过电压现象,如果对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决,所谓自由停车即变频器将主开关器件断开,让电机自由滑行停止, 如果对停车时间或停车位置有一定的要求,那么可以采用直流制动(DC制动)功能,直流制动功能是将电机减速到一定频率后,在电机定子绕组中通入直流电,形成一个静止的磁场,电机转子绕组切割这个磁场而产生一个制动转矩,使负载的动能变成电能以热量的形式消耗于电机转子回路中,因此这种制动又称作能耗制动,在直流制动的过程中实际上包含了再生制动与能耗制动两个过程,这种制动方法效率仅为再生制动的30-60%,制动转矩较小,由于将能量消耗于电机中会使电机过热,所以制动时间不宜过长,而且直流制动开始频率,制动时间及制动电压的大小均为人工设定,不能根据再生电压的高低自动调节,因而直流制动不能用于正常运行中产生的过电压,只能用于停车时的制动
华腾V5-T变频器维修当天修复 怎样处理操作过电压引起的变频器故障? 为了防止因操作产生的冲击过电压导致变频器损坏,一般可以按以下方法,在变频器 的电源输入端采取抑制或吸收过电压的措施。 加接压敏电阻保护方式的连接电路,是在变频器的电源输入端连接3只 (1)加接压敏电阻保护方式 氧化锌压敏电阻器,用于将变频器输入电压端的输入电压钳位在变频器主回路允许的 电压范围内。 (2)加接RC浪涌吸收元件 如果变频器电源系统一次侧设置有真空断路器时,则应在真空断路器断口处设置RC 浪涌吸收元件,也可以安装氧化锌避雷器,但在控制时序上,一定要保证在真空断路器动 作之前,先将变频器电源开关断开。 为了抑制电网中高次谐波电流和闪变电压对变频器的工作产生影响,同时也抑制变频 器产生的高次谐波电流影响供电电网的其他用电设备,通常采用以下一些处理措施。
明电舍(MEIDEN)iV5变频器维修质保无忧:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14153045.html