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西门子
来自:上海汇冠通达智能科技有限公司
500人民币
发布时间:2022-6-24
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产品参数
商品详情
在设计研发阶段,西门子有NX三维设计及仿真软件,可以设计工厂的厂房、产线、产品的三维模型,直观呈现产线布局;各个部门、各个环节产生的机械数据、电气数据以及其它工程组态数据都集成于Teamcenter这个贯穿三个数字孪生的产品生命周期管理平台,方便各职能部门成员之间的共享和协作。
在虚拟生产和虚拟调试阶段,西门子具有覆盖从机器部件、机器、生产单元、生产线到工厂物流的虚拟仿真调试软件。比如Tecnomatix Process Simulate,可以对数字化制造工艺过程,包括零部件制造、装配规划、资源管理、工厂设计与优化、人力绩效、产品质量规划与分析、生产管理等进行仿真测试。而Plant Simulation可以对工厂、生产线及物流进行集成建模仿真优化,能够对车间布局、生产物流设计、产能等生产系统进行定量的验证并根据仿真结果找到优化的方向。而到了生产控制阶段,西门子具有业界强大的TIA博途全集成自动化平台和Simatic IT 生产管理软件,以及Mendix低代码平台、MindSphere云平台等,另外,西门子还有工厂现场设备层级的各类仪表、控制器、电机、网络等硬件产品。
可以说,西门子凭借近乎完美的数字化产品组合,将数字孪生应用到贯穿产品研发到车间生产的工业场景和流程中,实现虚拟与现实世界的融合。
“我们现在用自己的数字化技术和产品打造一个原生的数字化工厂,就像是‘我喝我自己酿的酒’,等我们觉得这个酒是美酒的时候,我们再去推广给客户,这样就会是经过验证的数字化解决方案。” 周郁荣表示,SNC新工厂也会成为西门子数字化转型的体验中心和赋能中心,让客户身临其境地了解全球领先的数字化技术和理念。效率、质量和绿色低碳是每一个现代化工厂必须要具备的品质,SNC新工厂通过原生的数字化技术保障了工厂的效率和产品的质量,而在绿色低碳化方面,西门子在规划之初就做了重点考虑。
据介绍,该工厂采用多项国际先进的低碳环保技术:利用屋顶光伏系统为工厂运营提供部分清洁能源;利用地源热泵技术提高冬季供暖和夏季制冷能效;应用高效率水泵和风机、热回收装置、雨水回收系统、风能和光伏LED路灯、智能照明控制系统和太阳能热水系统,最大限度地节能减排。各项节能减排措施将共同助力SNC新工厂成为一座绿色高效的低碳示范工厂,预计每年可节省约506万千瓦时的电力,6,286立方米的水,减少3,325吨的碳排放。
肖松博士表示,数字化和低碳化将会是未来西门子在中国发展的两大支点,西门子已经承诺到2030年实现全球运营碳中和,而SNC新工厂也将成为低碳化的标杆工厂。“西门子的制造工厂,都在努力在成为绿色低碳工厂。比如2021年底,上海西门子开关有限公司(SSLS)建设获得了国家级‘绿色工厂’,其他工厂也在制定目标,力求达成这个目标。”
结语诞生于1847年西门子公司,在成立25年之后,就进入了中国,为中国经济社会发展作出重要贡献。如今,恰逢西门子进入中国150周年之际,全球第一座原生数字化工厂率先落地中国,可以看出西门子在中国的本土化战略正在加速升级。相信有了SNC新工厂的加持,西门子将为中国制造业创新发展带来新的活力。
1847年,西门子和工程师约翰·乔治·哈尔斯克依靠自己堂兄投资的6842塔勒银币(1塔勒相当于3马克)建立了西门子-哈尔斯克电报机制造公司(国外喜欢用自己名字当公司,英国公司马丁贝克也是)。
主要生产西门子发明的指南针式电报机,这个公司也就是后来西门子公司的前身。1848年西门子公司赢得了法兰克福至柏林的电报线路合同,从此开始了大发展。
作为物理学家,西门子对技术的喜爱直接影响到了西门子公司的发展,除了管理公司外,西门子更多地把时间放在了研究发明上。
1866年,西门子提出了发电机的工作原理,并由西门子公司的一个工程师完成了人类第一台自励式直流发电机。同年,西门子还发明了第一台直流电动机。西门子——SGT5-8000H超级重燃气轮机是世界的气轮机,功率为尼米兹航母的1.93倍,一台即可提供一个工业化大城市的用电。如果说航空发动机是“工业之花”,那么超大型燃气轮机就是工业“皇冠上的明珠”。重型燃气轮机是21世纪动力设备的核心,燃气轮机技术是目前世界公认标志国家工业基础先进程度的关键技术! 超大型燃气轮机公认最难造:
一片叶片价等同一辆宝马,毫发误差即为报废。其功率相当于13个空客A380喷气式客机的引擎总和。
375MW的功率,等于“尼迷兹”号航母总功率(194MW)的1.93倍!一台SGT5-8000H超大型燃气轮机的发电量,足够一个工业化大城市用电量!由于涡轮叶片旋转,巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10,000倍地球的引力,这是每个重达这样一个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量的力量。
涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却,没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时,超过音速。西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统
海豚级AIP潜艇,由克虏伯海事系统与西门子制造,其中西门子提供动力系统,声纳设备与控制系统。
海豚级AIP潜艇是当今世界唯一能发射,具有二次核打击威慑的常规潜艇,堪称常规潜艇的之作二次打击能力的保障。西门子研发的欧洲大型强子对撞机
德国西门子为世界粒子加速器—欧洲大型强子对撞机,提供自动化系统与PVSS建造解决方案,成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商。
欧洲大型强子对撞机是人类制造的最复杂的装置,它能模拟“迷你版”宇宙大爆炸!西门子制造世界最大的滑环电机。电机高19.08米,宽25.09米,厚2.7米,总重约640吨,单片重量100吨,整个电机定子部分分为4片,分别吊装后进行组装,是目前世界上的滑环电机。NASA根据西门子 PLM 提供的精确模拟设计,组装建造了“好奇号” 。“好奇号”这个人类最复杂的太空探测器,可谓是虚拟到现实相融合的过程。
西门子为NASA提供了PLM智能软件,覆盖了“好奇号”的研发与测试整个过程。例如“空中起落机”,降落火星等都是在软件上千次的模拟试验下,为其成功大大提升了可能性。
在虚拟生产和虚拟调试阶段,西门子具有覆盖从机器部件、机器、生产单元、生产线到工厂物流的虚拟仿真调试软件。比如Tecnomatix Process Simulate,可以对数字化制造工艺过程,包括零部件制造、装配规划、资源管理、工厂设计与优化、人力绩效、产品质量规划与分析、生产管理等进行仿真测试。而Plant Simulation可以对工厂、生产线及物流进行集成建模仿真优化,能够对车间布局、生产物流设计、产能等生产系统进行定量的验证并根据仿真结果找到优化的方向。而到了生产控制阶段,西门子具有业界强大的TIA博途全集成自动化平台和Simatic IT 生产管理软件,以及Mendix低代码平台、MindSphere云平台等,另外,西门子还有工厂现场设备层级的各类仪表、控制器、电机、网络等硬件产品。
可以说,西门子凭借近乎完美的数字化产品组合,将数字孪生应用到贯穿产品研发到车间生产的工业场景和流程中,实现虚拟与现实世界的融合。
“我们现在用自己的数字化技术和产品打造一个原生的数字化工厂,就像是‘我喝我自己酿的酒’,等我们觉得这个酒是美酒的时候,我们再去推广给客户,这样就会是经过验证的数字化解决方案。” 周郁荣表示,SNC新工厂也会成为西门子数字化转型的体验中心和赋能中心,让客户身临其境地了解全球领先的数字化技术和理念。效率、质量和绿色低碳是每一个现代化工厂必须要具备的品质,SNC新工厂通过原生的数字化技术保障了工厂的效率和产品的质量,而在绿色低碳化方面,西门子在规划之初就做了重点考虑。
据介绍,该工厂采用多项国际先进的低碳环保技术:利用屋顶光伏系统为工厂运营提供部分清洁能源;利用地源热泵技术提高冬季供暖和夏季制冷能效;应用高效率水泵和风机、热回收装置、雨水回收系统、风能和光伏LED路灯、智能照明控制系统和太阳能热水系统,最大限度地节能减排。各项节能减排措施将共同助力SNC新工厂成为一座绿色高效的低碳示范工厂,预计每年可节省约506万千瓦时的电力,6,286立方米的水,减少3,325吨的碳排放。
肖松博士表示,数字化和低碳化将会是未来西门子在中国发展的两大支点,西门子已经承诺到2030年实现全球运营碳中和,而SNC新工厂也将成为低碳化的标杆工厂。“西门子的制造工厂,都在努力在成为绿色低碳工厂。比如2021年底,上海西门子开关有限公司(SSLS)建设获得了国家级‘绿色工厂’,其他工厂也在制定目标,力求达成这个目标。”
结语诞生于1847年西门子公司,在成立25年之后,就进入了中国,为中国经济社会发展作出重要贡献。如今,恰逢西门子进入中国150周年之际,全球第一座原生数字化工厂率先落地中国,可以看出西门子在中国的本土化战略正在加速升级。相信有了SNC新工厂的加持,西门子将为中国制造业创新发展带来新的活力。
1847年,西门子和工程师约翰·乔治·哈尔斯克依靠自己堂兄投资的6842塔勒银币(1塔勒相当于3马克)建立了西门子-哈尔斯克电报机制造公司(国外喜欢用自己名字当公司,英国公司马丁贝克也是)。
主要生产西门子发明的指南针式电报机,这个公司也就是后来西门子公司的前身。1848年西门子公司赢得了法兰克福至柏林的电报线路合同,从此开始了大发展。
作为物理学家,西门子对技术的喜爱直接影响到了西门子公司的发展,除了管理公司外,西门子更多地把时间放在了研究发明上。
1866年,西门子提出了发电机的工作原理,并由西门子公司的一个工程师完成了人类第一台自励式直流发电机。同年,西门子还发明了第一台直流电动机。西门子——SGT5-8000H超级重燃气轮机是世界的气轮机,功率为尼米兹航母的1.93倍,一台即可提供一个工业化大城市的用电。如果说航空发动机是“工业之花”,那么超大型燃气轮机就是工业“皇冠上的明珠”。重型燃气轮机是21世纪动力设备的核心,燃气轮机技术是目前世界公认标志国家工业基础先进程度的关键技术! 超大型燃气轮机公认最难造:
一片叶片价等同一辆宝马,毫发误差即为报废。其功率相当于13个空客A380喷气式客机的引擎总和。
375MW的功率,等于“尼迷兹”号航母总功率(194MW)的1.93倍!一台SGT5-8000H超大型燃气轮机的发电量,足够一个工业化大城市用电量!由于涡轮叶片旋转,巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10,000倍地球的引力,这是每个重达这样一个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量的力量。
涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却,没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时,超过音速。西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统
海豚级AIP潜艇,由克虏伯海事系统与西门子制造,其中西门子提供动力系统,声纳设备与控制系统。
海豚级AIP潜艇是当今世界唯一能发射,具有二次核打击威慑的常规潜艇,堪称常规潜艇的之作二次打击能力的保障。西门子研发的欧洲大型强子对撞机
德国西门子为世界粒子加速器—欧洲大型强子对撞机,提供自动化系统与PVSS建造解决方案,成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商。
欧洲大型强子对撞机是人类制造的最复杂的装置,它能模拟“迷你版”宇宙大爆炸!西门子制造世界最大的滑环电机。电机高19.08米,宽25.09米,厚2.7米,总重约640吨,单片重量100吨,整个电机定子部分分为4片,分别吊装后进行组装,是目前世界上的滑环电机。NASA根据西门子 PLM 提供的精确模拟设计,组装建造了“好奇号” 。“好奇号”这个人类最复杂的太空探测器,可谓是虚拟到现实相融合的过程。
西门子为NASA提供了PLM智能软件,覆盖了“好奇号”的研发与测试整个过程。例如“空中起落机”,降落火星等都是在软件上千次的模拟试验下,为其成功大大提升了可能性。
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