江苏国贸国泰减速机集团有限公司P3SH9大功率通用齿轮箱国茂减速机江苏国茂国泰减速机集团有限公司（销售经理徐先生138136 83883;销售电话0519-86376488）发展 　　20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下： 　　①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 ②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。 　　③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。 　　促使减速器水平提高的主要因素有： 　　①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 　　②采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。 　　③结构设计更合理。 　　④加工精度提高到ISO5－6级。 　　⑤轴承质量和寿命提高。 　　⑥润滑油质量提高。 　　自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器专业生产厂。目前，全国生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展中国的机械产品作出了贡献。 　　20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。（以下简称国茂集团）是一个综合型的国家级民营企业集团，创建于1993年，总部位于国际花园城市——江苏省常州市武进区。国茂集团始终以“持续发展，争创一流”为企业宗旨，以“追求完美品质，始终满足客户”为质量方针，推进品牌战略，提升品牌内涵，调整经营策略，打造规模经济。国茂集团现已拥有总资产6亿元，占地面积25万㎡，拥有员工2000余名，各类专业技术人员占员工总数的20%，2010年国茂集团减速机实现销售收入超18亿元。