为确保施工，工程中，普遍采用格栅拱架施工，格栅拱架施工在人员配备和机械配备要求偏多，而对加工精度要求较高，人工加工难以实现高，豫龙桥隧自主研制的8字筋生产线很好地实现加工需求，给施工方带济和社会效益。

格栅焊接
（1） 先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。
（2） 将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并箍筋间 距，符合设计要求。
（3） 主筋、箍筋的完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，主筋。
（4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。
（5） 后焊接连接板（角钢L160×100×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

八字筋成型机结构特点：
1、成型机机架:采用型钢及特种焊接工艺制造，极其坚固。
2、导向柱:采用特种钢材制成，表面镀铬具有良好的抗扭与耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金钢加工而成，具有使用时间长，变形系数小，加工简单，安装方便等优点。
4、传动:该机型采用液压传动，双脚踏完成双角度弯曲成型，横向由左右两只液压油缸同步位移实现同步弯曲成型，的缩小成型误差。

新机试运转：
（1）合上主断路器，此时电压表显示为380V;
（2）起动各电机，检查油泵转向是否正确、并无异响；
（3）完成以上并确定无故障时重新启动电机，并通过手柄开关操纵油缸杆伸出方向转动，使油缸杆运动到终点，往复运动油缸多次将油缸内空气，确定无故障后停机。
（4）在杆运动中检查运动速度，并进行调节单项节流阀，调节杆运动速度，此中压头不应有卡滞现象。

广西8字结弯曲机公司

“8”字形格栅钢架由拱部单元、边墙单元及仰拱单元(根据设置部位确定)组成，各单元由主筋、“8”字形钢筋(箍筋)、加强筋焊接成型；两单元钢架接头部位通过连接角钢、钢板、螺栓螺母焊接。接头以置设置锁脚钢管锚固；两榀钢架通过纵向连接钢筋焊接；钢架与围岩间设置混凝土垫块楔紧。

常用故障以及排除办法：
（1）总电源不上电，检查进线电源电压是否正常；
（2）设备没有压力？确定油泵运转方向是否正确，电机反转时设备无压力；
（3）油缸推进速度不？检查油路是否有泄漏的地方；
（4）整个设备无法，检查各个“紧急停止”按钮有无按下，若有其中某个被按下，释放后设备则正常工作；
（5）油缸不推进，检查油泵电源是否开启？油管是否被？电机是否正转？液压油是否加到位？

1）加密设置（5米）监控量测测点，每天2次以上观测围岩收敛情况，随时处理数据，有异常是立即上报。
2）每次注浆边墙脚部位必须加强并进行径向小导管补注浆。
3）每次开挖时在掌子面均匀布置设4个超长炮眼（4.5米），探明前方围岩固结情况（开挖进尺1米），以决定是否对掌子面前方补注浆。
4）当掌子面为淤泥固结物时，采用预留核心土，人工凿岩分部开挖。每开挖一侧，待做好支护后再开挖另一侧。

铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司年度工作会议上表示，推进铁路建设，加强工程。以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，加强。

工业互联网是人类生产力再度飞跃的关键基础。网络化、智能化推动人类生产力再上一个台阶已经成为全球共识。根据德国科学和工程院研究，基于工业4.0将使生产效率和能源利用率分别40％和50％。而这一巨大变革的基本前提在于将工业各类信息孤岛连线成网，形成支撑工业大数据流动的“高速公路网”。从信息和控制两个角度来看，民用／商用互联网基于“尽力而为”的传输无法工业生产高可靠、高的要求，工业控制网则由于传输距离短、扩展性弱、互联互通能力不足的因素，制约了数据的跨、跨区域流动，因此都无法这张“高速公路网”在、功能、性能等方面的高要求。在各类网络基础上叠加、融合、创新，打造全新的工业互联网，成为决定工业智能化发展水平的关键。换句话说，未来制造业必将构筑在工业互联网之上，工业互联网将像蒸汽机、电力、计算机一样给人类劳动生产效率带来又一次飞跃。

　　一、处理好与地方的利益关系当前我国电力体制改革正与行政体制改革中的简政放权和国民经济供给侧结构性改革相伴而行。从目前电改试点的情况看，由于分析和整体推进存在不足，相关配套措施滞后。电力是资金技术密集型产业，更是国民经济的重要基础产业。