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河南省濮阳市智能控制张拉系统使用
河南省濮阳市智能控制张拉系统使用
来自:河南豫工机械有限公司
1200人民币
发布时间:2020-12-21 关注次数:404
产品参数
产品参数
品牌 腾兴机械
规格型号 YGZL-50
编号 95
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

河南省濮阳市智能控制张拉使用

3、控制? 控制由微机工作站、伺服控制器、变频器、控制柜组成

C、远程数据:通过专用的网络对张拉数据进行备份,并可通过专用程序在线显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。

河南省濮阳市智能控制张拉使用

产品别名:智能张拉设备

  电动机率:4KW

  动力类型:电动

  额定电压:380V

  用途:预应力钢绞线张拉施工

  种类:预应力张拉机具

  产品说明:

  智能张拉设备可以控制施加预应力值,将误差范围缩小到±1%。及时校核伸长量,实现双控,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内。一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉。实现了预应力张拉停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素完全智能控制。自动生成张拉记录表,远程功能实现远程监控功能。

  智能张拉设备可以实现远程监控功能,方便,效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台,能实时进行交互,突破了地域的,及时预制梁场和桥梁预应力张拉施工情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。张拉数据随时可以察看并且无法更改,杜绝数据造假。

河南省濮阳市智能控制张拉使用

  1、智能张拉设备在启动前应对其参数进行设置,根据设计要求按设计张拉力的15%、30%、100%进行张拉,中间各需稳压次。

智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的,能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的安全性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。

品牌:数控张拉设备
   型号:CPZB CZB 
   产品别名:智能千斤顶 智能张拉电动油泵 数控油泵
   产品用途:用于各种张拉工程 
   种类:钢筋拉丝机 
   规格:注:各型号价格不含千斤顶,CZB2×2-600型,CZB2×2-600A型,CPZB4-600型,CYCW100C-200智能千斤顶
   优点一:具有数据储存、数据传输功能 
   优点二:支持手动张拉及自动张拉 
简介:数控张拉设备是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器来自动操作,然后完成钢绞线的张拉施工。
 优势:1、控制力无误。
       2、及时校核伸长量,实现双控。
       3、规范张拉,预应力的损失。
       4、操作界面友好,断电记忆,来电续张。
       5、主副机之间是以无线组网,方便施工工地现场。
       6、可以自动生成报表以防数据造假,还可以减轻施工人员的劳动程度。

河南省濮阳市智能控制张拉使用

2、实现了张拉历程智能,不受人为、情况影响;对称张拉同步、搁浅、加载速度、持荷工夫等,张拉历程要素契合桥梁施工要求。经由张拉历程了对称张拉差别步对构造扭曲等风险,大幅度减小了张拉历程预应力的丧失,包管了有用预应力相符要求。

5、压浆(选装,建议分列)由螺杆式压浆机和相关管路组成。压浆机的进浆口连接在低速搅拌桶的出料口上,进行注浆工作。

智能张拉机技术参数

传感器测量和显示精度:载荷值取0.5Mpa。
张拉控制精度:张拉中两端张拉力控制误差不超过5KN。张拉终点,两端张拉力控制误差不超过20KN,,张拉力分辨率误差不超过6.78KN(油顶面积对应于油压读数为0。1MPa)。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力,油箱容量150L

产品信息
名称: 智能张拉
品牌: 中天智能
型号: TGZN型
颜色: 白色+灰色
尺寸:580×500×900mm

TGZN性能指标
压力测量精度 1%,分辨率0.01Mpa
位移测量精度 0.25%,分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5KN
液压站工作压力 380V±10%
控制工作压力 220V±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
河南省濮阳市智能控制张拉使用

大油压 60Mpa
流量 3L/min
电机功率 3kw
使用电压 380V
千斤顶
公称张拉力 270--6000kN
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm

河南省濮阳市智能控制张拉使用

3.对称同步张拉

7、控制集中安装在电器控制箱内,在控制箱的面板上设有手动开关和微电脑自动控制。该可自动或手动完成台车各机构的数据计算及运行。

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