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6吨拖拉机牵引吊车 电力工程拖拉机吊车
来自：济宁鲁邦重工有限公司
20000人民币
发布时间：2021-1-27
关注次数：102
产品参数
商品详情
拖拉机平板吊回转机构介绍
1、汽车、轮胎起重机大多采用转盘式回转支承装置。它的特点是：将回转部分装在一个大转盘上，转盘通过滚动体支承于固定部分上。目前广泛应用的是滚动轴承式回转支承装置。其优点是结构紧凑；装配与维护简单、密封与润滑条件良好；轴向间隙小，工作平稳，消除了大的冲击；回转阻力小、磨损小、寿命长；多轴承的中央可以作通道，对起重机的总体布置带来某些方便。其缺点是对材料与加工工艺要求高，成本较高，损坏后不便修理；对于与之连接的其他金属结构长度要求高，以免使轴承早期损坏。
2、回转支承装置根据滚动体的不同形式，分为滚珠式、滚子式；根据滚动体的列数，分为单列、双列、三列式。
拖拉机平板吊回转机构介绍
1、回转机构是指起重机的回转部分，相对于非回转部分实现回转运动的装置。它是汽车、轮胎起重机的主要工作机构之一。它的作用是扩大作业区域面积，特别是与变幅机构、行走机构配合工作，其作业区域相当宽广。回转机构主要由两部分组成：回转支承装置和回转驱动机构。支承装置是将起重机的转动部分支承在非转动部分（机架）上；驱动装置是带动 起重机的转动部分回转。
2、回转支承装置此装置是保证起重机回转部分有确定的位置，并能承受起重机各 种载荷引起的垂直力、水平力及倾覆力矩的装置。
1、故障现象。该起重机上装有MS-7力矩限制器。现在主要故障是吊臂角度表失灵，即指示零度以下，力矩表指针在红线内摆动，自动停止系统显示，起重机处于自停状态。
2、故障原因。力矩控制电路和力矩限制器内部电路有元件损坏；电路失调或吊臂角度检测电路有元件损坏等。
3、故障分析。首先检测吊臂角度检测电路，拆开位于前一节吊臂上的吊臂角度和长度检测装置，用万用表测量角度检测电位器。当表笔触电位器中心触点和其中的一个固定端时，力矩限制器即解除起重机所处的自停状态，力矩表指针在绿线区内，角度表指针回到指示区内，但指示角度不准确，表明其内部有故障。
4、故障排除。拆开角度检测电位器后盖，发现电位器电阻丝多处断丝。换上同型号、同阻值特性的电位器，故障即可排除。
1、汽车、轮胎起重机大多采用转盘式回转支承装置。它的特点是：将回转部分装在一个大转盘上，转盘通过滚动体支承于固定部分上。目前广泛应用的是滚动轴承式回转支承装置。其优点是结构紧凑；装配与维护简单、密封与润滑条件良好；轴向间隙小，工作平稳，消除了大的冲击；回转阻力小、磨损小、寿命长；多轴承的中央可以作通道，对起重机的总体布置带来某些方便。其缺点是对材料与加工工艺要求高，成本较高，损坏后不便修理；对于与之连接的其他金属结构长度要求高，以免使轴承早期损坏。
2、回转支承装置根据滚动体的不同形式，分为滚珠式、滚子式；根据滚动体的列数，分为单列、双列、三列式。
1、回转机构是指起重机的回转部分，相对于非回转部分实现回转运动的装置。它是汽车、轮胎起重机的主要工作机构之一。它的作用是扩大作业区域面积，特别是与变幅机构、行走机构配合工作，其作业区域相当宽广。回转机构主要由两部分组成：回转支承装置和回转驱动机构。支承装置是将起重机的转动部分支承在非转动部分（机架）上；驱动装置是带动 起重机的转动部分回转。
2、回转支承装置此装置是保证起重机回转部分有确定的位置，并能承受起重机各 种载荷引起的垂直力、水平力及倾覆力矩的装置。
1、故障现象。该起重机上装有MS-7力矩限制器。现在主要故障是吊臂角度表失灵，即指示零度以下，力矩表指针在红线内摆动，自动停止系统显示，起重机处于自停状态。
2、故障原因。力矩控制电路和力矩限制器内部电路有元件损坏；电路失调或吊臂角度检测电路有元件损坏等。
3、故障分析。首先检测吊臂角度检测电路，拆开位于前一节吊臂上的吊臂角度和长度检测装置，用万用表测量角度检测电位器。当表笔触电位器中心触点和其中的一个固定端时，力矩限制器即解除起重机所处的自停状态，力矩表指针在绿线区内，角度表指针回到指示区内，但指示角度不准确，表明其内部有故障。
4、故障排除。拆开角度检测电位器后盖，发现电位器电阻丝多处断丝。换上同型号、同阻值特性的电位器，故障即可排除。
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