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挂车高强度方管,半挂车高强度方管,屈服880MPa以上
来自:上海祥坤商贸有限公司(业务部)
5400人民币
发布时间:2012-10-30
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产品参数
商品详情
上
1、高强管减轻挂车用管总重的1/3,降低挂车制造成本,提高挂车装载质量。
2、采用高强材质,以挂车用管的技术要求为标准,经特殊工艺流程加工、做到在同规格中,用壁厚1.0的高强管,代替壁厚1.5的普碳管,在使用过程中,其强度与装载质量相同。
3、高强管的内外表层与普碳管相比,有较强的防锈能力、为运输存放提供方便,同时避免由管内壁大量生锈造成质量下降。,
4、高强管的焊接面质量高于普碳管的焊接面质量..例如:同规格中用壁厚1.0的高强管和壁厚1.5的普碳管分别与普碳材质焊接时,高强管的焊接面质量与普碳管焊接面质量相同,与同材质焊接时,总体质量更高,并无须用高强焊丝。
5、高强管的硬度高于普碳管硬度的75%。
6、还原度:以同规格两米长为单位测试,壁厚1.0高强管高于壁厚1.5普碳管的30—40%。
7、抗弯强度:以同规格两米长为单位测试,壁厚1.0的高强管强度≥壁厚1.5的普碳管的强度。
注:试验证明,同规格壁厚1.O的高强管在挂车制作、使用过程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。
本公司生产挂车专用方管、圆管,常用厚度1mm至12.5mm,常用规格:30*50*6000,,50*50*6000,40*60*6000,30*30*6000,50*70*6000等规格,可根据客户要求加工,强度达到800MPa以上,广泛应用于挂车,汽车、工程机械等行业,联系电话:13817154443,欢迎客户来我司洽谈业务!
高强度、防腐型钢管简介1、高强管减轻挂车用管总重的1/3,降低挂车制造成本,提高挂车装载质量。
2、采用高强材质,以挂车用管的技术要求为标准,经特殊工艺流程加工、做到在同规格中,用壁厚1.0的高强管,代替壁厚1.5的普碳管,在使用过程中,其强度与装载质量相同。
3、高强管的内外表层与普碳管相比,有较强的防锈能力、为运输存放提供方便,同时避免由管内壁大量生锈造成质量下降。,
4、高强管的焊接面质量高于普碳管的焊接面质量..例如:同规格中用壁厚1.0的高强管和壁厚1.5的普碳管分别与普碳材质焊接时,高强管的焊接面质量与普碳管焊接面质量相同,与同材质焊接时,总体质量更高,并无须用高强焊丝。
5、高强管的硬度高于普碳管硬度的75%。
6、还原度:以同规格两米长为单位测试,壁厚1.0高强管高于壁厚1.5普碳管的30—40%。
7、抗弯强度:以同规格两米长为单位测试,壁厚1.0的高强管强度≥壁厚1.5的普碳管的强度。
注:试验证明,同规格壁厚1.O的高强管在挂车制作、使用过程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。
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