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国内最价解放j6搅拌车10方37万元、解放j6搅拌车12方38.5
来自：湖北龙晨特种汽车装备有限公司
1人民币
发布时间：2012-9-11
关注次数：217
产品参数
商品详情
宠辱不惊看庭前花开花落、得失随意望天边云卷云舒。
购车方式：
·第一步：购车洽谈：·第二步：签订合同：交付定金。第三步：安排生产：·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定商量 5-10天内发货★因为车辆配置不同使得价格不同，价格以来电咨询为准！或以电话洽谈及购车 合同为准：销售经理：黄正洪 15997865286 网址：www.hbszcs.net电话：0722-3262392
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
购车方式：
·第一步：购车洽谈：·第二步：签订合同：交付定金。第三步：安排生产：·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定商量 5-10天内发货★因为车辆配置不同使得价格不同，价格以来电咨询为准！或以电话洽谈及购车 合同为准：销售经理：黄正洪 15997865286 网址：www.hbszcs.net电话：0722-3262392
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
| 公告批次： | 2001n0 230 | 目录序号： | (十七)08 |
| 发动机型号： | dCi340-30 dCi375-30 dCi375-31 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 YC6M340-33 YC6M375-33 EQR340-33 EQR375-33 |
发动机生产商： | 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 |
| 发动机排量： | 11120 11120 11120 8900 8900 8900 8900 9839 9839 11120 11120 |
发动机功率： | 250 276 276 250 275 250 276 250 276 250 275 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： | 8900,9200,9850×2500×3990 | 货厢(长/宽/高)： | |
| 总质量(Kg)： | 25000 | 载质量利用系数： | |
| 整备质量(kg)： | 14100 | 额定载质量(kg)： | 10770,10705 |
| 额定载客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/离去角： | 30/18,30/17,30/15 | 前悬/后悬： | 1500/2400,1500/2550,1500/3000 |
| 轴距(mm)： | 3650+1350,3800+1350,4000+1350,3800+1450 | 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： | 3 | 弹簧片数： | 9/10,9/13,8/12,10/12 |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前轮距： | 2027 | 后轮距： | 1820/1820,1850/1850 |
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 产品号： | ZJV333LH01U | 发布日期： | 20111020 |
| 识别代号： | LGAX4DS3× | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘型号： | DFL5251GJBA1 | ||
| 其它： | 搅拌容积:5立方米.轴距(毫米)/车总长(毫米)/后悬(毫米)/离去角(度)对应关系3650+1350/8900/2400/18,3800+1350/9200/2550/17,4000+1350/9850/3000/15.侧、后防护装置材料材质为Q235,侧防护装置与大梁用螺栓联接,后防护装置与大梁用焊接联接,后防护断面尺寸为60×100(mm),离地高度为530mm | ||
| 公告批次： | 2001n0 230 | 目录序号： | (十七)08 |
| 发动机型号： | dCi340-30 dCi375-30 dCi375-31 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 YC6M340-33 YC6M375-33 EQR340-33 EQR375-33 |
发动机生产商： | 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 |
| 发动机排量： | 11120 11120 11120 8900 8900 8900 8900 9839 9839 11120 11120 |
发动机功率： | 250 276 276 250 275 250 276 250 276 250 275 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： | 8900,9200,9850×2500×3990 | 货厢(长/宽/高)： | |
| 总质量(Kg)： | 25000 | 载质量利用系数： | |
| 整备质量(kg)： | 14100 | 额定载质量(kg)： | 10770,10705 |
| 额定载客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/离去角： | 30/18,30/17,30/15 | 前悬/后悬： | 1500/2400,1500/2550,1500/3000 |
| 轴距(mm)： | 3650+1350,3800+1350,4000+1350,3800+1450 | 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： | 3 | 弹簧片数： | 9/10,9/13,8/12,10/12 |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前轮距： | 2027 | 后轮距： | 1820/1820,1850/1850 |
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 产品号： | ZJV333LH01U | 发布日期： | 20111020 |
| 识别代号： | LGAX4DS3× | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘型号： | DFL5251GJBA1 | ||
| 其它： | 搅拌容积:5立方米.轴距(毫米)/车总长(毫米)/后悬(毫米)/离去角(度)对应关系3650+1350/8900/2400/18,3800+1350/9200/2550/17,4000+1350/9850/3000/15.侧、后防护装置材料材质为Q235,侧防护装置与大梁用螺栓联接,后防护装置与大梁用焊接联接,后防护断面尺寸为60×100(mm),离地高度为530mm | ||
| 公告批次： | 2001n0 230 | 目录序号： | (十七)08 |
| 发动机型号： | dCi340-30 dCi375-30 dCi375-31 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 YC6M340-33 YC6M375-33 EQR340-33 EQR375-33 |
发动机生产商： | 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 |
| 发动机排量： | 11120 11120 11120 8900 8900 8900 8900 9839 9839 11120 11120 |
发动机功率： | 250 276 276 250 275 250 276 250 276 250 275 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： | 8900,9200,9850×2500×3990 | 货厢(长/宽/高)： | |
| 总质量(Kg)： | 25000 | 载质量利用系数： | |
| 整备质量(kg)： | 14100 | 额定载质量(kg)： | 10770,10705 |
| 额定载客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/离去角： | 30/18,30/17,30/15 | 前悬/后悬： | 1500/2400,1500/2550,1500/3000 |
| 轴距(mm)： | 3650+1350,3800+1350,4000+1350,3800+1450 | 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： | 3 | 弹簧片数： | 9/10,9/13,8/12,10/12 |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前轮距： | 2027 | 后轮距： | 1820/1820,1850/1850 |
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 产品号： | ZJV333LH01U | 发布日期： | 20111020 |
| 识别代号： | LGAX4DS3× | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘型号： | DFL5251GJBA1 | ||
| 其它： | 搅拌容积:5立方米.轴距(毫米)/车总长(毫米)/后悬(毫米)/离去角(度)对应关系3650+1350/8900/2400/18,3800+1350/9200/2550/17,4000+1350/9850/3000/15.侧、后防护装置材料材质为Q235,侧防护装置与大梁用螺栓联接,后防护装置与大梁用焊接联接,后防护断面尺寸为60×100(mm),离地高度为530mm | ||
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