底盘型号:CA1310P1K2L7T10EA80
解放前四后六运油车:
运送介质品名:汽油,密度:700千克/立方米;罐体有效容积: 29.29立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm): 9300×2460×1750。驾驶室准乘人数(人)3,2与额定载质量(kg)19535,19600一一对应。仅用CA6DF3-22E3,CA6DF3-24E3,CA6DF3-24E3F型发动机。随底盘选装驾驶室。
解放前四后六运油车 主要技术参数 | |||
产品名称: | 解放前四后六运油车 | 外型尺寸: | 11995×2500×3500(mm) |
底盘型号: | CA1310P1K2L7T10EA80 | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 接近/离去角: | 16/10(°) |
额定质量: | 19535,19600(Kg) | 前悬后悬: | 1375/2870(mm) |
整备质量: | 11270(Kg) | 最高车速: | 85(km/h) |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DE3-22E3 CA6DE3-24E3 CA6DF3-22E3 CA6DF3-24E3 CA6DF3-22E3U CA6DF3-24E3U CA6DF3-24E3F CA6DF3-22E3F CA6DE3-24E3F CA6DE3-22E3F BF6M1013-24E3 |
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6060 7146 6740 6740 6744 6744 7120 7120 6618 6618 7146 |
171 188 171 188 171 188 180 165 179 164 188 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
轴数: | 4 | 前轮距: | 1914/1914,1950/1950,2020/2020/1914/1847(mm) |
轴距: | 1900+4500+1350 | 后轮距: | 1914/1847(mm) |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 12/12/6+-/10+9,3/3/6+-/10+9 |
轴荷: | 7000/7000/7000/10000 | 驾驶室乘人数: | 3,2 |
整车备注: | 运送介质品名:汽油,密度:700千克/立方米;罐体有效容积: 29.29立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm): 9300×2460×1750。驾驶室准乘人数(人)3,2与额定载质量(kg)19535,19600一一对应。仅用CA6DF3-22E3,CA6DF3-24E3,CA6DF3-24E3F型发动机。随底盘选装驾驶室。 | ||
多方位图: |
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流动加油车作为危险品运输的车辆之一,运输着易燃易爆的液体,这些液体 ,一般黏度都很小,由于平时操作的不当合理很容易引发火灾。流动加油车特别要 ,注意防火,防静电。
我们都知道油库上都会装有接地的地线,流动加油车上也应该装有一条接地的地线,这样做的目的是为了防止罐体内产生静电火花。(因为油类和其它物品一样很容易摩擦产生静电,一旦这种静电跳火,就会将罐体内的燃料点燃引发火灾)但是有的司机为图省事把拖地的铁链绕道大梁上,这样做是不对的。
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我们在油库检查电池的存电情况时,不能用短路化火的方法检查。因为在油库里很多时候都是不通风的,里面放置了一些轮胎、电池、物品,一但地上有漏出、洒出的油类,遇到短路化火的火花很容易引起火灾。
流动加油车的发动机运转和摇车时,切记不能往化油口倒汽油。有时候我们为了让油进缸好启动发动机,会采用这个方法,可是这个方法很容易回火,造成人的烧伤可不好了。
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保养汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。另外在高压电线和变压器边都不能向流动加油车加注燃料.有时候司机因为缸体积碳太严重,导致缸体不能工作,司机会采用吊火法(在这里解释一下,掉火法就是将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙,以提高火花塞电极。但是这种方法一般很容易脱落,引起火灾,所以大家要注意、
最要注意也是最容易引起火灾的就是油路系统滴油了。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。
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发生事故是我们都不愿看到的,所以请驾驶流动加油车的司机们一定要做好以上介绍的几点,防患于未然。
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