供应赛特12v55ah蓄电池价格|报价|规格|参数
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赛特铅酸蓄电池12v55AH储能蓄电池现货报价蓄电池选购与使用常识
1.如何购买优质的电池?
选择一个信誉好的制造商或品牌
检查规格是否符合相关标准
2.什么是干荷电池?
正负极板是在酸槽里化成/充电的。用干燥的充电后的极板装配到电池槽内。电池在加入稀硫酸后会被激活并能被使用,它将会提供稳定的电流。
3.什么是富液电池?
在工厂内用未化成极板装配电池,加稀硫酸并进行充电的电池。
赛特铅酸蓄电池12v55AH储能蓄电池现货报价4.电池是由哪些组成的?
电池是由PP材料的电池槽、盖及加水帽,正负极板、隔离板、铅零件以及稀硫酸组成的。
5.什么是CCA?
CCA表示低温起动电流,这是一个用来表示一只电池在一定时间内能够提供给起动马达多大电流的数据。国际电池工业协会(BCI)把CCA定义为“一只全新的饱电电池在0`F (-17.8`C)条件下持续30秒放电并且单格电压保持到1.2V及以上的放电负载安培数。
6.什么是储备容量?
一只电池必须提供足够的能量用于点火、照明等。在汽车充电系统停止工作的情况下,储备容量被定义为一只全新的饱电电池在80`F (26.7`C)条件下能够以25安培电流放电并且单格电压保持到1.75V及以上赛特铅酸蓄电池12v55AH储能蓄电池现货报价的放电分钟数。
7.如何为自己的汽车选择合适的电池?
最好的办法就是查阅车主指南了解正确的尺寸及最小参数要求。如果这么做不方便,您可以在电池应用指南中查询车型、电池型号、年份及建议使用的尺寸和特定参数。
8.如何保养电池?
如有需要可清洁电池极柱及加水帽。一只堵塞的加水帽会引起电池爆炸。检查每个单格的水位并进行补充。要使用补充液或去离子及其它化学物质的蒸馏水。污染后的水会严重降低电池的使用寿命和能量。不要加液过多,以免溢到车身上。硫酸会对您的爱车油漆及其它金属部件造成腐蚀。
赛特蓄电池主要应用和关键优点
-UPS应用
-应急照明
-信号
-安全及报警系统
-轻型牵引应用
-野营和帆船
☆12V整体式电池
☆为15分钟到20小时放电而进行的设计
☆10年的设计寿命
☆便于安装在电池柜或电池架上
☆无溢出
☆FOV级阻燃塑料外壳
☆VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%
☆免维护无需加水
☆对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害
☆100%可循环使用
尺寸规格
赛特蓄电池12V55AH赛特最新报价
型号 |
额定电压( V ) |
额定容量( AH ) |
外形尺寸(mm) |
参考重量 ( kg ) |
端子 |
|||
长 |
宽 |
高 |
总高 |
形式 |
BT-MSE-50 |
2 |
50 |
161 |
50 |
166 |
166 |
3.00 |
F36 |
BT-MSE-100 |
2 |
100 |
171 |
72 |
205 |
229 |
6.20 |
F14/F39 |
BT-MSE-150 |
2 |
150 |
172 |
102 |
205 |
228 |
7.92 |
F22 |
BT-MSE-200 |
2 |
200 |
173 |
110 |
329 |
363 |
13.6 |
F18/F29 |
BT-MSE-300 |
2 |
300 |
171 |
151 |
330 |
366 |
19.7 |
F18/F29 |
BT-MSE-400 |
2 |
400 |
212 |
177 |
329 |
367 |
27.4 |
F18/F29 |
BT-MSE-500 |
2 |
500 |
243 |
173 |
330 |
365 |
32.0 |
F18/F29 |
BT-MSE-600 |
2 |
600 |
302 |
176 |
331 |
366 |
39.7 |
F18/F29 |
BT-MSE-800 |
2 |
800 |
411 |
176 |
331 |
367 |
53.5 |
F18/F29 |
BT-MSE-1000 |
2 |
1000 |
475 |
175 |
329 |
367 |
64.7 |
F18/F29 |
BT-MSE-1500 |
2 |
1500 |
401 |
351 |
342 |
383 |
102 |
F28 |
BT-MSE-2000 |
2 |
2000 |
490 |
350 |
343 |
382 |
134 |
F18/F29 |
BT-MSE-3000 |
2 |
3000 |
712 |
353 |
341 |
383 |
200 |
F28 |
赛特蓄电池12V55AH赛特最新报价
赛特蓄电池的主要特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出, 无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方
独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命
采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有卓越的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用独特的板栅合金特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有极高的密封反应效率无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能!
赛特蓄电池主要性能:
●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,OTP电池不仅在最大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得赛特蓄电池更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
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