压力释放阀YSF4-55/80KJTH  1、用途及工作特点　　压力释放阀是用来保护油浸电气设备，例如变压器、高压开关、电容器、有载分接开关等的安全装置，可以避免油箱变形或爆裂。　　当油浸电气设备内部发生故障时，油箱内的油被气化，产生大量气体，使油箱内部压力急剧升高。此压力如不及时释放，将造成油箱变形甚至爆裂。安装压力释放阀，就使油箱压力升高到释放阀的开启压力时，释放阀在2毫秒内迅速开启，使油箱内的压力很快降低。当压力降到阀的关闭压力值时，阀又可靠关闭，使油箱内永保持正压，有效地防止外部空气、水气及其它杂质进入油箱，比之安全气道有动作、可靠，且动作后无零件破损，无须更换等优点。　　2、型号、规格、基本参数　　1）型号　　YSF/　　报警信号、环境条件　　喷油有效口径mm　　开启压力kPa　　设计序号　　压力释放阀代号　　a.用电气报警信号标K，用机械报警信号标J，两者均用标KJ。　　b.用闭锁装置，则在报警信号之后加标“B”。　　c.用于湿热带地区，则在“闭锁装置”标记后加标“TH”。　　例如： 压力释放阀YSF4-55/80KJTH  YSF4Ⅱ-55/130KJBTH即为喷油口径φ130mm，开启压力55kPa，带机械电气报警信号，湿热带适用，带闭锁装置，第Ⅱ次设计的4型压力释放阀。　　2）规格　　有效口径mm　　开启压力kPa　　φ25　　15；25；35；55　　φ50　　φ80　　35；55；70；85　　φ130　　3）基本参数（见表2）　　开启压力　　15　　25　　35　　55　　70　　85　　开启压力极限偏差　　±5　　关闭压力　　8　　13.5　　19　　29.5　　37.5　　45.5　　3、压力释放阀的选用　　1）喷油有效口径的选择（见表3）　　油箱内油重（t）　　1.5　　1.5~4.5　　4.5~11.5　　11.5~23　　阀有效口径（mm）　　φ25　　φ50　　φ80　　φ130　　若总油重超过23t，可按下式选择压力释放阀的数量；　　总油量（t）　　2）开启压力的选择　　压力释放阀的开启压力应等于或略小于0.6~0.7倍（安全裕度）的油箱安全压力，确定开启压力后，从表2可查得关闭压力，根据关闭压力可从表4查得释放阀在油箱上的安装位置。　　关闭压力（kPa）　　8　　13.4　　19　　29.5　　37.5　　45.5　　H（m）　　0.12　　0.75　　1.41　　2.63　　3.57　　4.51　　H-----油箱高油面到压力释放阀膜盘面的大距离（附加安全裕度压力7kPa）　　4、安装与使用　　1）压力释放阀应安装在油箱盖上，必要时也可倾斜（0~90°） 压力释放阀YSF4-35/25　　2）在油箱盖上要配置与压力释放阀连接用的法兰底座。形状尺寸见说明书。　　3）运行中的压力释放阀动作后，应将释放阀的机械电气信号手动复位。　　4）选用有闭锁装置的释放阀，投入运行前应将闭锁装置拆除，否则阀不能开启。　　5）压力释放阀有渗漏油现象，应及时采取措施解决，渗漏油的主要原因大致有：　　a.由于某种原因，油箱内压力偏高，已超过释放阀的密封压力，但尚未达到开启压力，造成渗漏。排除压力增高的因素即可。　　b.阀内三种密封圈有的已老化失效，应及时更换新的胶圈。　　c.密封面有异物应及时清除，无需调整。　　6）安装时释放阀不可随意拆卸。　　7）信号开关的连接及基本参数，见图3、表5　　表5　　电压种类　　电压　　电阻负载　　感性负载A　　AC　　220　　5　　3（CO压力释放阀YSF4-55/80KJTH Sφ=0.4）　　DC　　0.3　　0.05（T=7ms）　　2、维护与检修　　利用电气设备每次停电检修的机会对压力释放阀进行下列检修。　　1）开启动作是否灵敏，如有卡堵现象应排除。　　2）清除阀内异物。　　3）密封胶圈是否已老化、变形或损坏。　　4）零部件是否锈蚀、变形或损坏。　　5）信号开关动作是否灵活。